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動能相等質量不等的兩個物體A、B，m_A＞m_B，A、Ｂ均在動摩擦因數(shù)相同的水平地面上滑行，分別滑行S_A、S_B后停下，則

　　A．S_A＞S_B　　　　　　　　　　　　　　　　　B．Ｂ滑行時間短

　　C．S_A＜S_B　　　　　　　　　　　　　　　　　D．它們克服摩擦力做功一樣多

如圖A、B、Ｃ三個物體放在旋轉圓臺上，它們與圓臺間動摩擦因數(shù)都相同，A的質量為2m，B、Ｃ質量均為m，A．B離軸R，Ｃ離軸2R，則當圓臺旋轉時，設A、B、Ｃ都沒有滑動

　　A．Ｃ物體受到的靜摩擦力比A大

　　B．B物體受到的靜摩擦力最小

　　C．若圓臺轉動角速度逐漸增加，A和Ｃ同時開始滑動

　　D．若圓臺轉動角速度逐漸增加，Ｃ最先開始滑動

已知某船在靜水中的速率為4m/s，現(xiàn)讓船渡過某條河，假設這條河的兩岸是理想的平行線，河寬為100米，河水的流動速率為5m/s，方向與河岸平行，則

　　A．船不能垂直河岸渡河

　　B．欲使船渡河的航程最短,船頭應指向斜向上游，與河岸成角，

　　C．船渡河的最短航程是125米

　　D．船能垂直河岸渡河,最短航程是100米

航天員進行素質訓練時，抓住秋千桿由水平狀態(tài)向下擺，到達豎直狀態(tài)的過程如圖所示，該過程中航天員所受重力的瞬時功率變化情況是

　　A．一直增大

　　B．一直減小

　　C．先增大后減小

　　D．先減小后增大

我國發(fā)射的風云一號氣象衛(wèi)星是極地衛(wèi)星，衛(wèi)星飛過兩極上空，其軌道平面與赤道平面垂直，周期為12h；我國發(fā)射的風云二號氣象衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星．由此可知，兩顆衛(wèi)星相比較

　　A．風云一號氣象衛(wèi)星距地面較近

　　B．風云一號氣象衛(wèi)星的角速度較大

　　C．風云一號氣象衛(wèi)星的運動速度較大

　　D．風云一號氣象衛(wèi)星的向心加速度較小

蹦極跳是勇敢者的體育運動。設運動員離開跳臺時的速度為零，從自由下落到彈性繩剛好被拉直為第一階段，從彈性繩剛好被拉直到運動員下降至最低點為第二階段。下列說法中正確的是

　　A．第一階段重力的沖量和第二階段彈力的沖量大小相等

　　B．第一階段重力勢能的減少等于第二階段增加的彈性勢能

　　C．第一階段重力做的功小于第二階段克服彈力做的功

　　D．第二階段動能的減少等于彈性勢能的增加

如圖所示，物體A放在物體B上，物體B放在光滑的水平面上，已知m_A=6kg，m_B=2kg．A、Ｂ間動摩擦因數(shù)μ=0.2．A物上系一細線，細線能承受的最大拉力是20N，水平向右拉細線，下述中正確的是（g=10m/s²）

　　A．當拉力0＜F＜12N時，A靜止不動

　　B．當拉力F＞12N時， A相對B滑動

　　C．當拉力Ｆ=16N時， Ｂ受Ａ摩擦力等于4N

D．在繩可以承受的范圍內(nèi)，無論拉力Ｆ多大，Ａ相對Ｂ始終靜止

一輛汽車沿著傾角為30°的傾面勻加速直線下滑,若測得該汽車的加速度為4.8m/s²，當?shù)氐闹亓�加速度大小�?.8m/s²，那么,由此判斷該汽車的機械能的變化情況是

　　A.機械能守恒

　　B.機械能減小

　　C.機械能增加

　　D.不能判斷

如圖所示，半徑為R、表面光滑的半圓柱體固定于水平地面，其圓心在O點。位于豎直面內(nèi)的曲線軌道AB的底端水平，與半圓柱相切于圓柱面頂點B。質量為m的小滑塊沿軌道滑至B點時的速度大小為，方向水平向右。滑塊落在水平地面上的落點為C（圖中未畫出），不計空氣阻力，則

　　A. 滑塊將沿圓柱體表面始終做圓周運動滑至C點

　　B. 滑塊將從B點開始作平拋運動到達C點

　　C. OC之間的距離為R

　　D. OC之間的距離為R

如圖所示，小木塊A用細線吊在O點，此刻小物塊的重力勢能為零。一顆子彈以一定的水平速度射入木塊A中，并立即與A有共同的速度，然后一起擺動到最大擺角。如果保持子彈入射的速度大小不變，而使子彈的質量增大，關于最大擺角 、子彈的初動能與木塊和子彈一起達到最大擺角時的機械能之差ΔE，有

　　A．角增大，ΔE也增大 　　　　　　　　　B．角增大，ΔE減小

　　C．角減小，ΔE增大　　　　　　　　　　 D．角減小，ΔE也減小