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如圖所示，小朋友在玩一種運(yùn)動中投擲的游戲，目的是在運(yùn)動中將手中的球投進(jìn)離地面高3m的吊環(huán)，他在車上和車一起以2m/s的速度向吊環(huán)運(yùn)動，小朋友拋球時(shí)手離地面1.2m，當(dāng)他在離吊環(huán)的水平距離為2m時(shí)將球相對于自己豎直上拋，球剛好進(jìn)入吊環(huán)，他將球豎直向上拋出的速度是（g取10m/s²）

A．1.8m/s         B．3.2m/s         C．6.8m/s         D．3.6m/s

如圖所示，在豎直向上的勻強(qiáng)電場中，一根不可伸長的絕緣細(xì)繩的一端系著一個(gè)帶電小球，另一端固定于O點(diǎn)，小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，最高點(diǎn)為a，最低點(diǎn)為b．不計(jì)空氣阻力，則正確的是

A．小球帶負(fù)電

B．電場力跟重力平衡

C．小球在從a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)的過程中，電勢能減小

D．小球在運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒

靜止在粗糙水平面上的物塊A受方向始終水平向右、大小先后為F₁、F₂、F₃的拉力作用做直線運(yùn)動，t=4s時(shí)停下，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，已知物塊A與水平面間的動摩擦因數(shù)處處相同，下列判斷正確的是

A．全過程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功

B．全過程拉力做的功等于零

C．一定有F₁+F₃=2F₂

D．可能有F₁+F₃>2F₂

質(zhì)量為的物體，由靜止開始下落，由于空氣阻力，下落的加速度為，在物體下落的過程中，下列說法正確的是

A．物體動能增加了                            B．物體的機(jī)械能減少了

C．物體克服阻力所做的功為          D．物體的重力勢能減少了

一帶電油滴在勻強(qiáng)電場E中的運(yùn)動軌跡如圖3中虛線所示，電場方向豎直向下。若不計(jì)空氣阻力，則此帶電油滴從a運(yùn)動到b的過程中；能量變化情況為

A、動能減小

B．電勢能增加

C．動能和電勢能之和減少

D．重力勢能和電勢能之和增加

滑塊以速率v₁靠慣性沿固定斜面由底端向上運(yùn)動，當(dāng)它回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)速率為v₂，且v₂< v₁，若滑塊向上運(yùn)動的位移中點(diǎn)為A，取斜面底端重力勢能為零，則

A．上升時(shí)機(jī)械能減小，下降時(shí)機(jī)械能增大

B．上升時(shí)機(jī)械能減小，下降時(shí)機(jī)械能也減小

C．上升過程中動能和重力勢能相等的位置在A點(diǎn)上方

D．下降過程中動能和重力勢能相等的位置在A點(diǎn)下方

在如圖驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?.80m/s²，所用重物的質(zhì)量為1.00kg，實(shí)驗(yàn)中得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示. 若把第一個(gè)點(diǎn)記做O，另選連續(xù)的三個(gè)點(diǎn)A、B、C做為測量點(diǎn)，經(jīng)測量A、B、C點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為=70.2cm、=77.8cm、=85.8cm. 根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算：（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

①重物由O點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)，重力勢能的減少量為      J，動能的增加量為     J.

②在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重物減小的重力勢能總大于重物增加的動能，其主要原因是   

在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖A所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙 帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出．

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_____時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力．

(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì) 量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與_______的圖象．

(3)如圖B所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a—F圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是_______．

(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖象如圖C所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同__________ ．

2008年9月，神舟七號載人航天飛行獲得了圓滿成功，我國航天員首次成功實(shí)施空間出艙活動、飛船首次成功實(shí)施釋放小伴星的實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了我國空間技術(shù)發(fā)展的重大跨越．已知飛船在地球上空的圓軌道上運(yùn)行時(shí)離地面的高度為h．地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g．求飛船在該圓軌道上運(yùn)行時(shí)：

（1）速度v的大小和周期T．

（2）速度v與第一宇宙速度的比值．

如圖所示的裝置，其中AB部分為一長為并以速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動的傳送帶，BCD部分為一半徑為、豎直放置的粗糙半圓形軌道，直徑BD恰好豎直，并與傳送帶相切于B點(diǎn)．現(xiàn)將一質(zhì)量為的可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊無初速地放在傳送帶的左端A點(diǎn)上，已知滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為．（＞）

（1）滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大��；

（2）滑塊恰好能到達(dá)D點(diǎn)，求滑塊在粗糙半圓形軌道中克服摩擦力的功；

（3）滑塊從D點(diǎn)再次掉到傳送帶上E點(diǎn)，求AE的距離。