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科目: 來源: 題型:

下列說法正確的是      

A、溫度低的物體內能小             

B、溫度低的物體分子的平均速率小

C、一定質量00C的水結成00C的冰,內能一定減少

D、外界對物體做功時,物體的內能一定增加

 

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一房間內,上午10時的溫度為150C,下午2時的溫度為250C,假定大氣壓無變化,則下午2時與上午10時相比較,房間內的      

A、空氣密度增大            B、空氣分子的平均動能增大

C、空氣分子速率都增大         D、空氣質量增大

 

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科目: 來源: 題型:

下列說法中正確的是       

A、經(jīng)典物理學能解釋原子的穩(wěn)定性和原子光譜的不連續(xù)性

B、光電效應說明光具有粒子性

C、天然放射性元素衰變的快慢與化學、物理狀態(tài)有關

D、天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子的核式結構

 

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科目: 來源: 題型:

甲、乙兩車相向運動,碰撞后連成一體并沿甲車的原方向運動,由此可判斷       

A、乙車的質量比甲車的小   B、乙車的速度比甲車的小

C、乙車的動量比甲車的小   D、乙對甲的作用力小于甲對乙的作用力

 

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下列有關高中物理實驗的描述中,錯誤的是              。

A、在用打點計時器“研究勻變速直線運動”的實驗中,通過在紙帶上打下的一系列點跡可求出紙帶上任意兩個點跡之間的平均速度

B、在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,拉橡皮筋的細繩要稍長,并且實驗時要使彈簧測力計與木板平面平行,同時保證彈簧的軸線與細繩在同一直線上

C、在“驗證牛頓第二定律”的實驗中,必須要用天平測出運動小車的總質量

D、在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,必須要用天平測出下落物體的質量

 

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某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關系”的實驗中使用了如圖(8)所示的實驗裝置:

① 該小組同學實驗時在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差,鉤碼的總質量m和小車的總質量M之間需滿足的條件是:M       m。

② 實驗時,小車由靜止開始釋放,已知釋放時鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測出的物理量還有:小車由靜止開始起發(fā)生的位移s(s<H)、小車發(fā)生位移s時的速度大小為v,鉤碼的總質量為m,小車的總質量為M,設重力加速度為g,則實際測量出的合外力的功mgs將          (選填“大于”、“小于”或“等于”)小車動能的變化。

③ 在上述實驗中打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,實驗中獲得一條紙帶,如圖(9)所示,其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出。則打A點時小車運動的速度vA=___________m/s,小車運動的加速度a=___________m/s2。(結果要求保留三位有效數(shù)字)

 

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2008年12月,我國北方連降大雪,出現(xiàn)了罕見的雪災。為了安全行車,某司機在冰雪覆蓋的平直公路上測試汽車的制動性能。他從車上速度表看到汽車速度時緊急剎車,由于車輪與冰雪公路面的摩擦,車輪在公路面上劃出一道長L=50m的剎車痕后停止,取重力加速度g=10m/s2。求:

(1)車輪與冰雪公路面間的動摩擦因數(shù);

(2)該司機駕車以12m/s的速度在相同的冰雪水平路面上勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車。若剎車過程司機的反應時間為,為了避免兩車相撞,該司機至少應在距故障車多遠處發(fā)現(xiàn)故障車并采取同樣的緊急剎車措施?

 

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我國分別于2007年10月24日和2010年10月1日成功發(fā)射“嫦娥一號”和“嫦娥二號”月球探測衛(wèi)星,標志著我國實施繞月探測工程邁出重要一步,在政治、經(jīng)濟、軍事、科技乃至文化領域都具有非常重大的意義,同學們也對月球有了更多的關注。

(1)若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運動的周期為T,月球繞地球的運動近似看做勻速圓周運動,試求出月球繞地球運動的軌道半徑r1;

(2)若將來我國的宇航員隨登月飛船登陸月球后,宇航員在月球表面完成下面實驗:在一固定的豎直光滑圓弧軌道內部最低點靜止一質量為m的小球(可視為質點)如圖(12)所示,現(xiàn)給小球一瞬間水平速度V,小球剛好能在豎直面內做完整的圓周運動。已知圓弧軌道半徑為r,月球的半徑為RO,萬有引力常量為G,試求出月球的質量M。

 

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湖南省電視臺“智勇大沖關”游樂節(jié)目中,選手需要借助懸掛在高處的繩飛越到水面的浮臺上,小明和小陽觀看后對此進行了討論。如圖(13)所示,他們將選手簡化為質量m=60kg的質點,選手抓住繩子末端由靜止開始擺動,此時繩與豎直方向夾角=53°,繩長l=2m的懸掛點O距水面的高度為H=3m。不考慮空氣阻力和繩的質量,浮臺露出水面的高度不計,水足夠深。取g=10m/s2(sin53o=0.8,cos53o=0.6)。求:

(1)選手擺到最低點時對繩拉力的大小F;

(2)選手擺到右邊最高點時松手,選手將做什么運動?設水對選手的平均浮力,平均阻力,求選手落入水中的深度;

(3)若要求選手擺到最低點時松手,且運動到浮臺處離岸水平距離最大,則選手應將手握住繩子上離O點多長處?

 

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老山自行車賽場采用的是250米賽道,賽道寬度為7.5米。賽道形如馬鞍形,由直線段、過渡曲線段以及圓弧段組成,按2003年國際自盟UCI賽道標準的要求,其直線段傾角為13°,圓弧段傾角為45°,過渡曲線段由13°向45°過渡。假設運動員在賽道上的速率不變,則下列說法中一定錯誤的是(    )

       A.在直線段賽道上自行車運動員處于平衡狀態(tài)

       B.在圓弧段賽道上自行車運動員的加速度不變

       C.在直線段賽道上自行車受到沿賽道平面向上的摩擦力

       D.在圓弧段賽道上的自行車可能不受沿賽道平面向上的摩擦力作用

 

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同步練習冊答案