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科目： 來源： 題型：

在空軍演習中，某空降兵從飛機上跳下，他從跳離飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v – t圖像如圖所示，則下列說法正確的是 ( )

A．0~10s內空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力

B．第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運動至第15s末

C．10s~15s空降兵豎直方向的加速度向下，加速度大小在逐漸減小

D．15s后空降兵保持勻速下落，此過程中機械能守恒

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科目： 來源： 題型：

如圖所示，邊長分別為和的單匝矩形線圈abcd在勻強磁場中繞軸勻速轉動，轉動角速度為，磁場的磁感應強度為B，線圈的電阻為R，則 ( )

A．線圈中感應電流的有效值為w

B．線圈在圖示位置時cd邊受到的安培力大小為

C．線圈從圖示位置轉過的過程中通過導線橫截面的電荷量為w

D．線圈從圖示位置轉過的過程中產生的熱量為_w w

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科目： 來源： 題型：

（1）（6分）如圖所示，為測定木塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)，某同學讓木塊從斜面上端自靜止起作勻加速下滑運動，如圖所示，他使用的實驗器材僅限于:①傾角固定的斜面（傾角未知）、②木塊、③秒表、④米尺。請回答:

①實驗中應記錄的數(shù)據(jù)是；

②計算摩擦系數(shù)的公式是μ= ；

③為了減小測量的誤差，可采用的辦法是。

（2 ）（12分）.在“測定一節(jié)干電池電動勢和內阻”的實驗中

①第一組同學利用如圖a的實驗裝置測量，電壓表應選擇量程（填“3V”或“15V”），實驗后得到了如圖b的U -I圖象，則電池內阻為 W。

②第二組同學也利用圖a的連接測量另一節(jié)干電池，初始時滑片P在最右端，但由于滑動變阻器某處發(fā)生斷路，合上電鍵后發(fā)現(xiàn)滑片P向左滑過一段距離x后電流表有讀數(shù)，于是該組同學分別作出了電壓表讀數(shù)U與x、電流表讀數(shù)I與x的關系圖，如圖c所示，則根據(jù)圖象可知，電池的電動勢為 V，內阻為 W

③若第二組同學實驗時使用的滑動變阻器電阻絲是均勻的，則根據(jù)圖c可計算出該滑動變阻器未損壞前可調節(jié)的最大阻值為 W。

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科目： 來源： 題型：

如圖所示，一輕質彈簧豎直固定在水平地面上，將一個質量為m的物塊P輕輕地放在彈簧上，當彈簧被壓縮l時物塊速度剛好為零，若換一個質量為3m的物塊Q輕輕地放在彈簧上，當彈簧也被壓縮l時，物塊Q的加速度和速度的大小分別是多少？

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科目： 來源： 題型：

一輛汽車質量為3×10³kg ，額定功率為8×10⁴W，發(fā)動機的最大牽引力為8×10³N．該汽車在水平路面由靜止開始做直線運動,運動中所受阻力恒定．汽車勻加速直線運動所能達到的速度為v₁,之后做變加速運動，達到的最大速度為v₂．其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關系如圖所示．求:

（1）運動過程中汽車所受阻力和最大速度v₂的大��；

（2）汽車勻加速直線運動中的加速度的大��；

（3）該汽車由靜止開始運動，經過85s達到最大速度，求汽車在BC段所對應的位移的大小。

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科目： 來源： 題型：

如圖所示，兩平行金屬板A、B長度l=0.8m，間距d=0.6m．直流電源E能提供的最大電壓為9×10⁵V，位于極板左側中央的粒子源可以沿水平方向向右連續(xù)發(fā)射比荷為=l×10⁷C/kg、重力不計的帶電粒子，射人板間的粒子速度均為v₀=4×10⁶m/s．在極板右側有一個垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應強度B=lT，分布在環(huán)帶區(qū)域中，該環(huán)帶的內外圓的圓心與兩板間的中心重合于O點，環(huán)帶的內圓半徑R_l= m．將變阻器滑動頭由a向b慢慢滑動，改變兩板間的電壓時，帶電粒子均能從不同位置穿出極板射向右側磁場，且兩板間電壓最大時，對應的粒子恰能從極板右側邊緣穿出．