科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,靜止在光滑水平面上的物體A,一端靠著處于自然狀態(tài)的彈簧.現(xiàn)對(duì)物體作用一水平恒力,在彈簧被壓縮到最短這一過(guò)程中,物體的速度和加速度變化的情況是( )
A.速度增大,加速度增大
B.速度增大,加速度減小
C.速度先增大后減小,加速度先增大后減小
D.速度先增大后減小,加速度先減小后增大
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科目: 來(lái)源: 題型:
在《驗(yàn)證牛頓第二定律》的實(shí)驗(yàn)中,圖為實(shí)驗(yàn)裝置示意圖
。
1.除圖中所示儀器外,還需要下列哪些儀器?
A.秒表 B.天平 C.彈簧測(cè)力計(jì)
D.帶毫米刻度的刻度尺 E.低壓直流電源 F.低壓交流電源
2.為了保證實(shí)驗(yàn)條件和減小誤差,以下哪些措施是必要的?
A.將木板的一端墊高,使小車(chē)不受拉力時(shí)恰能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)
B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量后,都要做平衡摩擦力的工作
C.盡量使沙與沙桶的總質(zhì)量比小車(chē)質(zhì)量小得多
D.同一條件下多打幾條紙帶
3.某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高,使得傾角偏大。他所得到的a-F關(guān)系可用圖中哪條圖線表示?(圖中a是小車(chē)的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車(chē)的拉力)
答:
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科目: 來(lái)源: 題型:
某鋼繩所能承受的最大拉力是4×104N,如果用這條鋼繩使3.5×103kg的貨物勻加速上升,在0.5s內(nèi)發(fā)生的速度改變不能超過(guò)多大?(g取10m/s2)
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科目: 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量m=10kg的物體,在F=40N的水平向左的力的作用下,沿水平桌面從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),物體運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力F’=30N。在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的第6s末撤掉水平力F。求物體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后停止,總共通過(guò)的路程。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m的擺球A懸掛在車(chē)架上。求在上述各種情況下,擺線與豎直方向的夾角a 和線中的張力T:
1.小車(chē)沿水平方向作勻速運(yùn)動(dòng)
2.小車(chē)沿水平方向作加速度為a的運(yùn)動(dòng)。
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科目: 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為m=20kg的物體,在恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直線運(yùn)動(dòng).0~2.0s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反,2.0~4.0s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同,物體的速度—時(shí)間圖象如圖所示,已知g取10m/s2.求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù).
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科目: 來(lái)源: 題型:
在物理學(xué)的發(fā)展中,有許多科學(xué)家做出了重大貢獻(xiàn),下列說(shuō)法中正確的是()
A.美國(guó)科學(xué)家富蘭克林命名了自然界中的兩種電荷分別為正電荷和負(fù)電荷
B.安培提出了電場(chǎng)的觀點(diǎn),說(shuō)明處于電場(chǎng)中電荷所受到的力是電場(chǎng)給予的
C.庫(kù)侖總結(jié)并確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出靜電力常量
D.丹麥物理學(xué)家?jiàn)W斯特提出了分子電流假說(shuō),并很好地解釋了一些磁現(xiàn)象
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科目: 來(lái)源: 題型:
2006年9月20日,南非開(kāi)普敦市93歲老人莫爾·克特在該市東部的布勞克朗大橋參加了世界上最高的高空蹦極,他從高216米的布勞克朗大橋上跳下。設(shè)彈性繩被拉展前莫爾·克特做自由落體運(yùn)動(dòng),彈性繩被拉展后他在彈性繩的緩沖作用下,落到一定高度后速度減為零,關(guān)于莫爾·克特下降全過(guò)程的描述,下列圖像可能符合事實(shí)的是(其中t表示下落的時(shí)間,h表示人離地面的高度,v表示人下落的速度)
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科目: 來(lái)源: 題型:
“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星,被稱(chēng)為“太空110”。它可以在太空中對(duì)衛(wèi)星補(bǔ)充能源,使衛(wèi)星壽命延長(zhǎng)10年或更長(zhǎng)時(shí)間。假設(shè)“軌道康復(fù)者”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)行,其軌道半徑為同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致。下列說(shuō)法正確的是( )
A.“軌道康復(fù)者”運(yùn)行的速率是同步衛(wèi)星運(yùn)行速率的倍
B.“軌道康復(fù)者”運(yùn)行的速率是同步衛(wèi)星運(yùn)行速率的倍
C.站在地球赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動(dòng)
D.“軌道康復(fù)者”可從高軌道加速對(duì)低軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行拯救
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示,理想變壓器的原、副線圈砸數(shù)比,L1和L2是相同型號(hào)的白熾燈,L1與電容器C串聯(lián),L2與帶鐵芯的線圈L串聯(lián),V為交流電壓表。當(dāng)原線圈接有如圖乙所示正弦交變電壓時(shí),兩只燈泡的亮度相同,則 ( )
A.與副線圈并聯(lián)的電壓表在時(shí)的示數(shù)為0
B.與副線圈并聯(lián)的電壓表在時(shí)的示數(shù)為
V
C.當(dāng)原線圈所接正弦交變電壓的頻率變?yōu)?00Hz時(shí),燈泡L1變亮,燈泡L2變暗
D.當(dāng)原線圈所接正弦交變電壓的頻率變?yōu)?00Hz時(shí),燈泡L1變暗,燈泡L2變亮
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