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如圖（甲）所示，彎曲部分AB和CD是兩個(gè)半徑相等的圓弧，中間的BC段是豎直的薄壁細(xì)圓管（細(xì)圓管內(nèi)徑略大于小球的直徑），細(xì)圓管分別與上、下圓弧軌道相切連接，BC段的長(zhǎng)度L可作伸縮調(diào)節(jié)。下圓弧軌道與地面相切，其中D、A分別是上、下圓弧軌道的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)，整個(gè)軌道固定在豎直平面內(nèi)。一小球多次以某一速度從A點(diǎn)水平進(jìn)入軌道而從D點(diǎn)水平飛出。今在A、D兩點(diǎn)各放一個(gè)壓力傳感器，測(cè)試小球?qū)�軌�?i>A、D兩點(diǎn)的壓力，計(jì)算出壓力差△F。改變BC間距離L，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，最后繪得的圖線(xiàn)如圖（乙）所示，（不計(jì)一切摩擦阻力，g取10m/s²），試求：

1.某一次調(diào)節(jié)后D點(diǎn)離地高度為0.8m。小球從D點(diǎn)飛出，落地點(diǎn)與D點(diǎn)水平距離為2.4m，小球通過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度大小

2.小球的質(zhì)量和彎曲圓弧軌道的半徑大小。

如圖所示，水平放置的平行板電容器，原來(lái)AB兩板不帶電，B極板接地，它的極板長(zhǎng)L=0.1m，兩板間距離d = 0.4 cm，現(xiàn)有一微粒質(zhì)量m=2.0×10^-6kg，帶電量q=+1.0×10^-8C，以一定初速度從兩板中央平行于極板射入，由于重力作用微粒恰好能落到A板上中點(diǎn)O處，取g=10m/s²．試求：

1.帶電粒子入射初速度的大�。�

2.現(xiàn)使電容器帶上電荷，使帶電微粒能從平行板電容器的右側(cè)射出，則帶電后A板的電勢(shì)為多少？

了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過(guò)程，學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀(guān)察和思考，往往比掌握知識(shí)本身更     重要。以下符合事實(shí)的是（    ）

A．牛頓將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B．伽利略將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C．亞里士多德設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)，論證了運(yùn)動(dòng)不需要力產(chǎn)生，也不需要力維持

D．笛卡爾設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)，論證了運(yùn)動(dòng)不需要力產(chǎn)生，也不需要力維持

某物體以60 m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s²。10s內(nèi)物體(　　)

A．上升過(guò)程處于超重狀態(tài)，下降過(guò)程處于失重狀態(tài)

B．位移大小為100 m，方向向上

C．速度改變量的大小為100 m/s，方向向下

D．平均速度大小為26 m/s，方向向上

甲車(chē)以3m / s² 的加速度從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)落后2s在同一地點(diǎn)從靜止出發(fā)，以4m / s²的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向一致，在乙車(chē)追上甲車(chē)前，兩車(chē)的最大距離是（    ）

A． 18m        B． 20m          C． 24m         D． 28m

平拋一物體，當(dāng)拋出1s后它的速度方向與水平方向成45°角，落地時(shí)的速度方向與水平方向成60°角，則下列說(shuō)法正確的是（     ）

A．初速度為10 m／s               B．落地速度15 m／s   

C．開(kāi)始拋出時(shí)距地面的高度20 m    D．水平射程10 m

2010年1月17日，我國(guó)成功發(fā)射北斗COMPASS—G1地球同步衛(wèi)星，據(jù)了解這已是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)射的第三顆地球同步衛(wèi)星，則對(duì)于這三顆已發(fā)射的同步衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是

 A．它們環(huán)繞地球運(yùn)行可以不在同一條軌道上

 B．它們的運(yùn)行角速度相同

 C．它們的運(yùn)行速度大小相等，且都大于7.9km/s

 D．它們的向心加速與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等。

“快樂(lè)向前沖”節(jié)目中有這樣一種項(xiàng)目，選手需要借助懸掛在高處的繩飛躍到鴻溝對(duì)面的平臺(tái)上，如果已知選手的質(zhì)量為m，選手抓住繩由靜止開(kāi)始擺動(dòng)，此時(shí)繩與豎直方向夾角為α，如圖所示，不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量，下列說(shuō)法正確的是

A.選手?jǐn)[動(dòng)最低點(diǎn)時(shí)所受繩子的拉力等于mg

B.選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)所受繩子的拉力大于mg

C.選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)所受繩子的拉力大于選手對(duì)繩子的拉力

D.選手?jǐn)[到最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻加速運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻加速運(yùn)動(dòng)。

如圖所示，a、b兩物體質(zhì)量均為m，物體b在水平推力F的作用下將物體a擠壓在光滑的豎直墻面上，a、b兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài).則（重力加速度為g）

A.物體a受到的摩擦力大小隨F大小而變化

B.物體a受到的摩擦力大小為mg

C.物體b對(duì)地面的壓力大小為mg

D.物體b對(duì)地面的壓力大小為2mg

火星有兩顆衛(wèi)星，分別是火衛(wèi)一和火衛(wèi)二，它們的軌道近似為圓。已知火衛(wèi)一的周期為7小時(shí)39分�；鹦l(wèi)二的周期為30小時(shí)18分，則兩顆衛(wèi)星相比

A．火衛(wèi)一距火星表面較近。B．火衛(wèi)二的質(zhì)量較大

C．火衛(wèi)二運(yùn)動(dòng)速度較大。 D．火衛(wèi)二的向心加速度較大