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如下圖所示，甲圖是用來使帶正電的離子加速和偏轉的裝置。乙為該裝置中加速與偏轉電場的等效模擬圖。以y軸為界，左側為沿x軸正向的勻強電場，場強為E。右側為沿y軸負方向的另一勻強電場。已知OA⊥AB，OA＝AB，且OB間的電勢差為U₀。若在x軸的C點無初速地釋放一個電荷量為q、質量為m的正離子(不計重力)，結果正離子剛好通過B點，求：

1.CO間的距離d；

2.粒子通過B點的速度大小。

運動員駕駛摩托車做騰躍特技表演是一種刺激性很強的運動項目。如圖所示，AB是水平路面，BC是半徑為20m的圓弧，CDE是一段曲面。運動員駕駛功率始終是P＝1.8kW的摩托車在AB段加速，到B點時速度達到最大v_m＝20m/s，再經t＝13s的時間通過坡面到達E點時，關閉發(fā)動機后水平飛出。已知人和車的總質量m＝180 kg，坡頂高度h＝5m，落地點與E點的水平距離s＝16m，重力加速度g＝10m/s²。如果在AB段摩托車所受的阻力恒定，求

1.AB段摩托車所受阻力的大小；

2.摩托車過B點時受到地面支持力的大��；

3.摩托車在沖上坡頂?shù)倪^程中克服阻力做功。

最早對自由落體運動進行科學的研究，否定了亞里士多德錯誤論斷的科學家是（     ）

A．伽利略        B．牛頓        C．開普勒          D．胡克

下列說法中，正確的是（    ）                                       

A．在大海中航行的船，要確定它在大海中的位置時，可以把船看成質點來處理

B．因為子彈的質量、體積都很小，所以在研究子彈穿過一張薄紙所需的時間時，可以把子彈看成質點

C．研究運動員10m跳臺跳水的動作時，可以把運動員視為質點

D．在研究足球運動員踢出的香蕉球的偏轉原理時，可以將足球視為質點來處理

某人在醫(yī)院做了一次心電圖，結果如圖所示．如果心電圖儀卷動紙帶的速度為1.5 m/min ，圖中方格紙每小格長 1 mm ，則此人的心率為（     ）  

A．80次/min       B．70次/ min      C．60次/min       D．50次/ min

近年來，高級轎車設計師在設計轎車時發(fā)現(xiàn)：轎車的加速度變化率影響乘客的舒適度，加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適。其實“加速度的變化率”是描述轎車加速度隨時間變化快慢的物理量．那么，加速度變化率的單位是（     ）   

A．m/s           B.m/s²           C. m/s³           D.m/s⁴

如圖所示，小車在平直路面上行駛，依次通過A、B、C、D、E等位置，下列最接近小車通過位置E時的速度是（     ）

A．     B．     C．     D． 

小馬和同學乘火車旅行，他乘坐的火車在某火車站�？繒r，另一列貨車正好也停靠在車站，小馬正好奇地看著貨車時，發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車在“后退”．疑惑間他看到了車站的站牌，發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車并沒有運動，而是貨車在向前方開動了．小馬和同學就這個話題進行了討論，下列說法正確的是（     ）   

A．小馬發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車在“后退”是以向前開動的貨車為參考系的

B．發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車并沒有運動，是以車站的站牌為參考系的

C．選取不同的參考系，物體運動的情況往往是不同的        

D．參考系必須選取地面

2010年07月01日滬寧城際高速鐵路正式投入運營，運營里程301公里，列車最高時速350公里．當列車在加速，并且加速度減小時，下列說法正確的是（     ）   

A．列車的速度也減小               

B．列車的速度仍在增大

C．當加速度減小到零時，列車靜止   

D．當加速度減小到零時，列車的速度達到最大

如圖所示，為一質點在0～22s時間內作直線運動的v-t圖像，則下列說法中正確的是（     ） 

A．CD段和DE段的加速度方向相同

B．整個過程中，BC段的加速度最大

C．整個過程中，C點所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點最遠

D．BC段所表示的運動通過的路程是34m