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P、Q兩電荷的電場線分布如圖所示，、為電場中的兩點(diǎn)．一個(gè)離子從運(yùn)動(dòng)到（不計(jì)重力），軌跡如圖所示．則下列判斷正確的是

A．Q帶正電

B．c點(diǎn)電勢低于d點(diǎn)電勢

C．離子在運(yùn)動(dòng)過程中受到P的吸引

D．離子從到，電場力做正功

如圖所示，物體P放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連，物體靜止時(shí)彈簧的長度小于原長。若再用一個(gè)從0開始逐漸增大的水平力F向右拉P,直到拉動(dòng)，那么在P被拉動(dòng)之前的過程中,彈簧對(duì)P的彈力F_T的大小和地面對(duì)P的摩擦力f的大小的變化情況

A. 彈簧對(duì)P的彈力F_T始終增大，地面對(duì)P的摩擦力始終減小

B. 彈簧對(duì)P的彈力F_T保持不變，地面對(duì)P的摩擦力始終增大

C. 彈簧對(duì)P的彈力F_T保持不變，地面對(duì)P的摩擦力先減小后增大  

D. 彈簧對(duì)P的彈力F_T先不變后增大，地面對(duì)P的摩擦力先增大后減小

如圖所示，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為1：5，原線圈兩端的交變電壓為，氖泡在兩端電壓達(dá)到100V時(shí)開始發(fā)光，下列說法中正確的有

A．開關(guān)接通后，氖泡的發(fā)光頻率為50Hz

B．開關(guān)接通后，電壓表的示數(shù)為100V

C．開關(guān)斷開后，電壓表的示數(shù)變大

D．開關(guān)斷開后，變壓器的輸出功率不變

酒精測試儀用于對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T是否酒后駕車及其他嚴(yán)禁酒后作業(yè)人員的現(xiàn)場檢測，它利用的是一種二氧化錫半導(dǎo)體型酒精氣體傳感器.。 酒精氣體傳感器的電阻隨酒精氣體濃度的變化而變化，在如圖所示的電路中，不同的酒精氣體濃度對(duì)應(yīng)著傳感器的不同電阻，這樣，顯示儀表的指針就與酒精氣體濃度有了對(duì)應(yīng)關(guān)系. 如果二氧化錫半導(dǎo)體型酒精氣體傳感器電阻r′的倒數(shù)與酒精氣體的濃度c成正比，那么，電壓表示數(shù)U與酒精氣體濃度c之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是（       ）

A. U越大，表示c越大，c與U成正比

B. U越大，表示c越大，但是c與U不成正比

C. U越大，表示c越小，c與U成反比

D. U越大，表示c越小，但是c與U不成反比

右圖甲是回旋加速器的原理示意圖。其核心部分是兩個(gè)D型金屬盒，在加速帶電粒子時(shí)，兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場中（磁感應(yīng)強(qiáng)度大小恒定），并分別與高頻電源相連。加速時(shí)某帶電粒子的動(dòng)能E_K隨時(shí)間t變化規(guī)律如下圖乙所示，若忽略帶電粒子在電場中的加速時(shí)間，則下列判斷正確的是

A．高頻電源的變化周期應(yīng)該等于t_n－t_n-1

B．在E_K-t圖象中t₄－t₃＝t₃－t₂＝t₂－t₁

C．粒子加速次數(shù)越多，粒子獲得的最大動(dòng)能一定越大  

D．不同粒子獲得的最大動(dòng)能都相同

“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖（甲）所示，當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W． 當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出．

1.(4分)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、      （填測量工具）和      電源（填“交流”或“直流”）．

2.(2分)若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是      ．

A．橡皮筋處于原長狀態(tài)

B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)

C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處               

D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線

3.(2分)在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，如圖（乙）所示．為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的      部分進(jìn)行測量（根據(jù)下面所示的紙帶回答，并用字母表示）．

如圖所示為某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的小燈泡燈絲電阻的U-I關(guān)系曲線圖。

1.在上框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖（根據(jù)該電路圖可得到U-I關(guān)系的完整曲線），可用的器材有：電壓傳感器、電流傳感器、滑線變阻器（變化范圍0—50Ω）、電動(dòng)勢為6V的電源（不計(jì)內(nèi)阻）、小燈泡、電鍵、導(dǎo)線若干。

2.如果將該小燈泡分別接入甲、乙兩個(gè)不同電路，如圖所示，其中甲電路的電源為一節(jié)干電池，乙電路的電源為三節(jié)干電池，每節(jié)干電池的電動(dòng)勢為1.5 V，內(nèi)電阻為1.5 Ω，定值電阻R＝18 Ω，則接入_____（選填“甲”或“乙”）電路時(shí)，小燈泡較亮些。

3.在電路乙中，小燈泡消耗的電功率為____________W。

4.若將電路乙中的電阻R替換為另一個(gè)完全相同的小燈泡，其他條件不變，則此時(shí)電源內(nèi)部的發(fā)熱功率為____________W。

2010年11月18日，珠海航展現(xiàn)場空軍八一飛行表演隊(duì)兩架殲10飛機(jī)表演剪刀對(duì)沖，上演精彩空中秀。質(zhì)量為的殲10飛機(jī)表演后返回某機(jī)場，降落在跑道上減速過程簡化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)．飛機(jī)以速度著陸后立即打開減速阻力傘，加速度大小為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為；隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下．在平直跑道上減速滑行總路程為．求：第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間．

如圖所示，在MN左側(cè)有相距為的兩塊正對(duì)的平行金屬板P、Q，板長兩板帶等量異種電荷，上極板帶負(fù)電。在MN右側(cè)存在垂直于紙面的矩形勻強(qiáng)磁場(圖中未畫出)，其左邊界和下邊界分別與MN、AA’重合(邊界上有磁場)�，F(xiàn)有一帶電粒子以初速度v₀沿兩板中央OO′射入，并恰好從下極板邊緣射出，又經(jīng)過在矩形有界磁場中的偏轉(zhuǎn)，最終垂直于MN從A點(diǎn)向左水平射出。 已知A點(diǎn)與下極板右端的距離為d。不計(jì)帶電粒子重力。求：

1.粒子從下極板邊緣射出時(shí)的速度；

2.粒子從O運(yùn)動(dòng)到A經(jīng)歷的時(shí)間；

3.矩形有界磁場的最小面積。

(選修模塊3-3)(15分)

二氧化碳是導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一，人類在采取節(jié)能減排措施的同時(shí)，也在研究控制溫室氣體的新方法，目前專家們正在研究二氧化碳的深海處理技術(shù)．

1.在某次實(shí)驗(yàn)中，將一定質(zhì)量的二氧化碳?xì)怏w封閉在一可自由壓縮的導(dǎo)熱容器中，將容器緩慢移到海水某深處，氣體體積減為原來的一半，不計(jì)溫度變化，則此過程中        

A．封閉氣體對(duì)外界做正功         B．封閉氣體向外界傳遞熱量

C．封閉氣體分子的平均動(dòng)能增大    D．封閉氣體組成的系統(tǒng)的熵減小 

2.實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，二氧化碳?xì)怏w在水深170m處變成液體，它的密度比海水大，靠深海的壓力使它永沉海底，以減少排放到大氣中的二氧化碳量．容器中的二氧化碳處于汽液平衡狀態(tài)時(shí)的壓強(qiáng)隨溫度的增大而(選填“增大”、“減小”或“不變”)；在二氧化碳液體表面，其分子間的引力        (選填“大于”、“等于”或“小于”)斥力．

3.實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在水深300m處，二氧化碳將變成凝膠狀態(tài)，當(dāng)水深超過2500m時(shí)，二氧化碳會(huì)濃縮成近似固體的硬膠體．設(shè)在某狀態(tài)下二氧化碳?xì)怏w的密度為ρ，摩爾質(zhì)量為M，阿伏加德羅常數(shù)為N_A，將二氧化碳分子看作直徑為D的球，體積為V_球=πD³，則在該狀態(tài)下體積為V的二氧化碳?xì)怏w變成固體后體積為多少?