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如圖所示，、兩球質(zhì)量均為，它們之間用輕彈簧連接，放在光滑的水平地面上，球同時(shí)被一細(xì)繩固定于墻上，用水平力將球向右緩慢拉并達(dá)到平衡，現(xiàn)突然撤去外力F，關(guān)于此瞬間A、B的加速度、正確的是（    ）。

A．            B．

C．            D．

如圖所示，晾曬衣服的繩子兩端分別固定在兩根豎直桿上的A、B兩點(diǎn)，繩子的質(zhì)量及繩與衣架掛鉤間摩擦均忽略不計(jì)，衣服處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果保持繩子A端、B端在桿上位置不變，將右側(cè)桿平移到虛線位置（繩仍為繃直狀態(tài)），穩(wěn)定后衣服仍處于靜止?fàn)顟B(tài)。則：（    ）

A．繩A端的受到的拉力變大   

B．繩B端的受到的拉力變小

C．繩對(duì)掛鉤作用力的變小     

D．繩對(duì)掛鉤作用力的不變

如圖所示，甲物體運(yùn)動(dòng)的s -t圖象為曲線，乙物體運(yùn)動(dòng)的s -t圖象為直線，則其中正確的是 ：（    ）

A．甲物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．兩物體的初速度都為零

C．在t₁時(shí)間內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度   

D．在t₁時(shí)刻甲的速度大于乙的速度

我國(guó)自主研制的“神七”載人飛船于2008年9月25日21時(shí)10分04秒，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。第583秒火箭將飛船送到近地點(diǎn)200km，遠(yuǎn)地點(diǎn)350km的橢圓軌道的入口，箭船分離。21時(shí)33分變軌成功，飛船進(jìn)入距地球表面約343km的圓形預(yù)定軌道，繞行一周約90分鐘，關(guān)于“神七”載人飛船在預(yù)定軌道上運(yùn)行時(shí)下列說(shuō)法中正確的是：   （    ）

A．“神七”載人飛船可以看作是地球的一顆同步衛(wèi)星

B．飛船由于完全失重，飛船中的宇航員不再受到重力的作用

C．當(dāng)飛船要離開圓形軌道返回地球時(shí)，要啟動(dòng)助推器讓飛船速度增大  

D．飛船繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大

以速度v₀水平拋出一小球，不計(jì)空氣阻力，某時(shí)刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等，以下判斷正確的是（    ）   

A．此時(shí)小球的速度大小為

B．此時(shí)小球速度的方向與位移的方向相同

C．此時(shí)小球速度與水平方向成45⁰

D．從拋出到此時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

如圖所示，A、B兩木塊質(zhì)量分別是m_A、m_B，與水平地面的摩擦因數(shù)分別為μ₁、μ₂，兩木塊放在水平面上，它們之間用細(xì)線相連，兩次連接情況中細(xì)線傾斜方向不同但傾角一樣。先后用相同的水平力F拉著A、B一起勻速運(yùn)動(dòng)，則μ₁、μ₂之比是（    ）

A．1：1                                     B．m_A：m_B

C．m_B：m_A                                    D．無(wú)法確定

質(zhì)量為m的汽車以恒定功率P沿傾角為θ的傾斜路面向上行駛，最終以速度v勻速運(yùn)動(dòng)．若保持汽車的功率P不變，使汽車沿這個(gè)傾斜路面向下運(yùn)動(dòng)，最終勻速行駛．由此可知(汽車所受阻力大小不變)(　　)

A．汽車的最終速度一定大于v

B．汽車的最終速度可能小于v

C．汽車所受的阻力一定大于mgsinθ

D．汽車所受的阻力可能小于mgsinθ

在如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，輪A和輪B同軸，A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣上的質(zhì)點(diǎn)，且r_A=r_C=2r_B.則三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的向心加速度之比a_A：a_B：a_C等于：(　　)  

A．4：2：1         B．2；1 : 2

C．1：2：4         D．4：1：4

在《互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成》實(shí)驗(yàn)中，橡皮條一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一位置O點(diǎn)，以下操作中錯(cuò)誤的是    （    ）

 A. 同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)的位置允許變動(dòng)

B. 在實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤的刻度

C. 實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)

D. 實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)時(shí)，兩秤之間的夾角應(yīng)取90°不變，以便于計(jì)算合力的大小

某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶。他已在每條紙帶上按每5個(gè)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5。由于不小心，幾條紙帶都被撕斷了，如圖所示。請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：

1.在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是         ；

2.打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是         m/s²。