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成渝客運(yùn)專線全長308km，設(shè)計時速350km/h，預(yù)計2014年建成，屆時資陽將與成都、重慶——成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的“雙核”在鐵路往來上實現(xiàn)公交化通行，該專線上將運(yùn)行高速動車組。動車就是將動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組，如圖所示。假設(shè)動車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為

A．120km/h          B．240km/h          C．320km/h          D．480km/h

一列向右傳播的簡諧橫波在某一時刻的波形如圖所示，該時刻兩個質(zhì)量相同的質(zhì)點P、Q到平衡位置的距離相等。關(guān)于P、Q兩個質(zhì)點說法正確的是

A．P 較Q 先回到平衡位置

B．再經(jīng)1/4周期，兩個質(zhì)點到平衡位置的距離相等

C．兩個質(zhì)點在任意時刻的動量相同

D．兩個質(zhì)點在任意時刻的加速度相同

氫原子從n =3的能級躍遷到n =2的能級輻射出a光，從n =4的能級躍遷到n =2的能級輻射出b光。下列關(guān)于這兩種光的說法正確的是

A．a光的光子能量比b光的光子能量大

B．在同種介質(zhì)中a光的傳播速度比b光的傳播速度小

C．若a光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則b光一定不能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)

D．將a光和b光先后在同一雙縫干涉裝置上進(jìn)行實驗，所得到的相鄰干涉條紋的間距，a光的比b光的大一些

2011年11月3日，神舟八號與天宮一號完美“牽手”，成功實現(xiàn)交會對接。交會對接飛行過程分為“遠(yuǎn)距離導(dǎo)引”、“自主控制”、“對接”、“組合體飛行”和“分離撤離”等階段，圖示為“遠(yuǎn)距離導(dǎo)引”階段。對接任務(wù)完成后，神舟八號飛船返回位于內(nèi)蒙古自治區(qū)蘇尼特右旗以西阿木古朗草原的主著陸場。則下列說法正確的是

A．在遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段，神舟八號向前噴氣

B．在遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段，神舟八號向后噴氣

C．在組合體飛行段，神舟八號與天宮一號繞地球作勻速圓周運(yùn)動的速度小于7.9km/h

D．分離后，天宮一號變軌升高至飛行軌道運(yùn)行時，其動能比在交會對接軌道時大

如圖所示，一個小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)，其矩形線圈的線框面積為S，共有n匝，總電阻為r，與線圈兩端相接觸的集流環(huán)上接有一個阻值為R的定值電阻、理想交流電流表A和二極管D。線圈以角速度ω在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中繞與磁場方向垂直的對稱軸OO′勻速運(yùn)動，沿轉(zhuǎn)軸OO′方向看去，線圈轉(zhuǎn)動沿逆時針方向，t＝0時刻線圈平面與磁感線垂直。下列說法正確的是

A．一個周期內(nèi)通過R的電荷量

C．交流電流表的示數(shù)為0

D．若用一根導(dǎo)線連接M、N兩點，發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率不變

如圖所示，長為L，傾角為θ的光滑絕緣斜面處于電場中，一帶電量為+q，質(zhì)量為m的小球，以初速度v₀由斜面底端的A點開始沿斜面上滑，到達(dá)斜面頂端的速度為v₀，則

A．小球在B點的電勢能一定小于小球在A點的電勢能

B．A、B兩點的電勢差一定為

C．若電場是勻強(qiáng)電場，則該電場的場強(qiáng)可能是

D．若電場是勻強(qiáng)電場，則該電場的場強(qiáng)最大值一定是

如圖所示，足夠長的小平板車B的質(zhì)量為M，以水平速度v₀向右在光滑水平面上運(yùn)動，與此同時，質(zhì)量為m的小物體A從車的右端以水平速度v₀沿車的粗糙上表面向左運(yùn)動。若物體與車上表面之間的動摩擦因數(shù)為μ，則在足夠長的時間內(nèi)

A．若M>m，物體A對地向左的最大位移是

B．若M<m，小車B對地向右的最大位移是

C．無論M與m的大小關(guān)系如何，摩擦力對平板車的沖量均為mv₀

D．無論M與m的大小關(guān)系如何，摩擦力的作用時間均為

在“測量重力加速度”的實驗中，某同學(xué)利用圖中的裝置得到了幾條較為理想的紙帶。由于不小心，紙帶都被撕斷了，如圖所示。已知每條紙帶上每5個點取一個計數(shù)點，即兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，依打點先后編為0，1，2，3，4，……。根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：

（1）在B、C、D三段紙帶中，與紙帶A屬于同一條的應(yīng)該是________（填字母）；

（2）打紙帶A上點1時重物的速度是________m/s（保留三位有效數(shù)字）；

（3）當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度大小是________m/s²（保留三位有效數(shù)字）。

（4）該地區(qū)的地形可能為________（填“高山”或“盆地”）。

某興趣小組為了測量一待測電阻絲的阻值R_x，先用多用電表粗測出它的阻值約為9Ω，再用千分尺測量該段電阻絲的直徑，如圖所示，然后再用伏安法精確地測量。實驗室里除待測電阻絲外，還準(zhǔn)備了以下器材：

A．多用電表                         B．電壓表V_l（3V，5kΩ）

C．電壓表V₂（15V，25kΩ）           D．電流表A_l（0.6A，0.2Ω）

E．電流表A₂（3A，0.04Ω）               F．電源（E=4.5V，內(nèi)阻不計）

G．滑動變阻器R_l（5Ω，3A）          H．滑動變阻器R₂（200Ω，1.5A）

I．電鍵S、導(dǎo)線若干

（1）待測電阻絲的直徑是_______mm；

（2）在用伏安法測量該電阻的阻值時，要求盡可能準(zhǔn)確，并且待測電阻的電壓從零開始可以連續(xù)調(diào)節(jié)，則在上述提供的器材中電壓表應(yīng)選________；電流表應(yīng)選________；滑動變阻器應(yīng)選________。（填器材前面的字母代號）

（3）在實驗中，既要滿足實驗要求，又要減小誤差，應(yīng)選用的實驗電路圖是_______。

某種彈射裝置的示意圖如圖所示，光滑水平導(dǎo)軌MN右端N處與水平傳送帶理想連接，傳送帶長度L=4.0m，皮帶輪沿順時針方向轉(zhuǎn)動帶動皮帶以恒定速率v=3.0m/s勻速傳動。三個質(zhì)量均為m=1.0kg的滑塊A、B、C置于水平導(dǎo)軌上，開始時滑塊B、C之間用細(xì)繩相連，其間有一壓縮的輕彈簧，處于靜止?fàn)顟B(tài)�；瑝KA以初速度v₀=2.0m/s沿B、C連線方向向B運(yùn)動，A與B碰撞后粘合在一起（碰撞時間極短，可認(rèn)為A與B碰撞過程中滑塊C仍處于靜止）。因碰撞使連接B、C的細(xì)繩受擾動而突然斷開，彈簧伸展從而使C與A、B分離�；瑝KC脫離彈簧后以速度v_C=2.0m/s滑上傳送帶，并從傳送帶右端滑出落至地面上的P點。已知滑塊C與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，取g=10m/s²，求：

（1）滑塊C從傳送帶右端滑出時的速度；

（2）滑塊B、C用細(xì)繩相連時彈簧的彈性勢能E_p。