科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在同一豎直方向,小球a、b從高度不同的兩點(diǎn)分別以初速度va和vb沿水平方向拋出,經(jīng)過(guò)時(shí)間ta和tb后落到與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的P點(diǎn)。若不計(jì)空氣阻力,下列關(guān)系式正確的是( )
A. ta>tb,va<vb B. ta>tb,va>vbC. ta<tb,va<vb D. ta<tb,va>vb
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科目: 來(lái)源: 題型:
兩位質(zhì)量各為50kg的人相距1m時(shí),他們之間的萬(wàn)有引力的數(shù)量級(jí)約為( )
A、10-7N B、107N C、10-11N D、1011N
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科目: 來(lái)源: 題型:
火星的質(zhì)量和半徑分別為地球的1/10和1/2,地球表面的重力加速度為g,則火星表面的重力加速度為( )
A、0.2g B、0.4g C、2.5g D、5g
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科目: 來(lái)源: 題型:
關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解,下列說(shuō)法正確的是( )
A、合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和
B、勻變速運(yùn)動(dòng)的軌跡可以是直線,也可以是曲線
C、曲線運(yùn)動(dòng)的加速度方向可能與速度在同一直線上
D、分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)必是直線運(yùn)動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( )
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A.小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受向心力可能等于重力
B.小球在圓周的最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力可能為零
C.若小球剛好在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則其在最高點(diǎn)速率是0
D.若小球剛好在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則其在最高點(diǎn)速率是![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
在高空中勻速水平飛行的飛機(jī),每隔1s投放一物體,忽略空氣阻力,則( )
A、這些物體落地前排列在一條直線上 B、這些物體都落在地面的同一點(diǎn)
C、這些物體落地時(shí)速度大小和方向都相同 D、相鄰物體在空中的距離保持不變
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科目: 來(lái)源: 題型:
地球的半徑為R,地面的重力加速度為g,一顆離地面高度為R的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( 。
A.衛(wèi)星加速度的大小為
B.衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的角速度為![]()
C.衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的線速度為
D.衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的周期為![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,輕繩長(zhǎng)為L(zhǎng)一端系一小球,另一端固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方的P點(diǎn)釘一顆釘子,OP=L/2,使懸線拉緊與豎直方向成一角度θ,然后由靜止釋放小球,當(dāng)懸線碰到釘子時(shí)( 。
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A、小球的瞬時(shí)角速度突然變大
B、小球的加速度突然變大
C、小球的所受的向心力突然變大
D、懸線所受的拉力突然變大
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科目: 來(lái)源: 題型:
2007年11月5日,“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球捕獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示。之后,衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次“剎車制動(dòng)”,最后在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。對(duì)此,下列說(shuō)法正確的是
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A、由于“剎車制動(dòng)”,衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上Ⅰ長(zhǎng)
B、雖然“剎車制動(dòng)”,但衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上Ⅰ短
C、“嫦娥一號(hào)”在P點(diǎn)的線速度大于Q點(diǎn)的線速度。
D、衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的P點(diǎn)時(shí)加速度小于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)(尚未制動(dòng))時(shí)的加速度
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