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如圖所示,輕板OA在O端通過鉸鏈和墻壁相連,細線一端系著板的A端,另一端拴在墻上使板呈水平狀態(tài),F(xiàn)有一質量為m的小鐵塊沿光滑板面向右運動,則鉸鏈對板作用力的大小將
(A)一直增大
(B)一直減小
(C)先減小后增大
(D)先增大后減小
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邊長為L的正方形金屬框在水平恒力F作用下運動,穿過方向如圖所示的有界勻強磁場區(qū)域。磁場區(qū)域的寬度為d(d>L)。已知ab邊進入磁場時,線框的加速度恰好為零。則線框進入磁場的過程和從磁場另一側穿出的過程相比較,有
(A)產(chǎn)生的感應電流方向相同
(B)所受的安培力方向相反
(C)進入磁場過程的時間等于穿出磁場過程的時間
(D)進入磁場過程的發(fā)熱量少于穿出磁場過程的發(fā)熱量
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如圖所示,兩端開口的U形管中裝有水銀,在右管中用水銀封閉著一段空氣,要使兩側水銀面高度差h增大,應該
(A)從右側管口滴入水銀
(B)從左側管口滴入水銀
(C)使氣體升溫
(D)使氣體降溫
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在無線電儀器中,常需要在距離較近處安裝兩個線圈,并要求當一個線圈中有電流變化時,對另一個線圈中電流的影響盡可能小,則下列各圖中兩個線圈的安裝位置最符合要求的是
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用一根不可伸長的輕繩系一個小球,將小球拉至圖示位置A由靜止釋放,則小球在擺動到最低點B的過程中,重力對小球做功的瞬時功率
(A)始終減小
(B)始終增大
(C)先減小后增大
(D)先增大后減小
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剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。圖中所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離s與剎車前的車速v的關系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦。據(jù)此可知,下列說法中正確的是
(A)以相同的車速開始剎車甲車先停止運動
(B)以相同的車速開始剎車甲、乙兩車同時停止運動
(C)乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好
(D)甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好
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在β衰變中常伴有一種稱為“中微子”的粒子放出,1953年物理學家建造了一個由大水槽和探測器組成的實驗系統(tǒng),利用中微子與水中的
進行核反應,間接地證實了中微子的存在。中微子與水中的
發(fā)生核反應,產(chǎn)生中子(
)和正電子(
),核反應方程為:中微子+
→
+
。由此可以判定中微子的質量數(shù)和電荷數(shù)分別是
(A)0、0 (B)0、1 。–)1、0 。―)1、1
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一物體靜止在光滑水平面上,同時受到兩個方向相反的水平拉F1、F2的作用,Fl、F2隨位移s變化情況如圖所示。則物體的動能將
(A)一直變大,位移為20m時最大
(B)一直變小,位移為20m時最小
(C)先變大再變小,位移為10m時最大
(D)先變小再變大,位移為10m時最小
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關于熱現(xiàn)象的描述,下列說法正確的是
(A)溫度升高,物體內(nèi)所有分子的動能都增大
(B)溫度降低,物體內(nèi)每個分子的熱運動速率都減小
(C)質量和溫度均相同的水和冰,內(nèi)能相同
(D)自然界中涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性
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如圖所示,是由基本門、蜂鳴器組成的三個簡易控制電路,當A端輸入高電勢時,能使蜂鳴器發(fā)聲的是
(A)只有(1) (B)只有(2) (C)只有(3) (D)(1)、(2)、(3)
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