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下列說法正確的是_________（填入選項前的字母代號）

       A．水的體積很難被壓縮，這是分子間存在斥力的宏觀表現

       B．氣體總是很容易充滿容器，這是分子間存在斥力的宏觀表現

       C．溫度高的物體內能不一定大，但分子平均動能一定大

       D．即使氣體的溫度很高，仍有一些分子的運動速率是非常小的

如圖所示，在xOy平面的第Ⅰ象限內，有垂直紙面向外的勻強磁場，在第Ⅳ象限內，有垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應強度大小均為B。P點是x軸上的一點，橫坐標為x₀。現在原點O處放置一粒子放射源，能沿xOy平面，以與x軸成45°角的恒定速度v₀向第一象限發(fā)射某種帶正電的粒子。已知粒子第1次偏轉后與x軸相交于A點，第n次偏轉后恰好通過P點，不計粒子重力。求

       （1）粒子的比荷；

       （2）粒子從O點運動到P點所經歷的路程和時間。

       （3）若全部撤去兩個象限的磁場，代之以在xOy平面內加上與速度v₀垂直的勻強電場（圖中沒有畫出），也能使粒子通過P點，求滿足條件的電場的場強大小和方向。

如圖所示，一輕繩上端系在車的左上角的A點，另一輕繩一端系在車左端B點，B點在A點正下方，A、B距離為b，兩繩另一端在C點相結并系一質量為m的小球，繩AC長度為，繩BC長度為。兩繩能夠承受的最大拉力均為。求：

（1）繩BC剛好被拉直時，車的加速度是多大? （要求畫出受力圖）

（2）在不拉斷輕繩的前提下，求車向左運動的最大加速度是多大?（要求畫出受力圖）

某同學用如圖甲所示電路探究某一型號電池的輸出電壓U與輸出電流I的關系。電路原理圖如圖甲所示，圖中R₀為阻值等于5．0Ω的定值電阻，電壓表視為理想電壓表。

       （1）請將圖乙所示的實驗器材連成實驗電路。

（2）若電壓表V₂的讀數為2．0V，則電源的輸出電流I=__________A；

       （3）調節(jié)滑動變阻器，通過測量得到電壓表V₁的示數U₁隨電壓表V₂的示數U₂的U₁-U₂曲線如圖丙所示，由此可知電池內阻_______（填“是”或“不是”）常數，短路電流為_____A，電源的最大輸出功率為___________W。

某學生為了測量人騎自行車行駛過程中的阻力系數k（人騎車時所受阻力f與總重力mg的比值），他依次進行了以下操作：

       A．找一段平直路面，并在路面上畫一道起點線；

       B．用較快的初速度騎車駛過起點線，并同時從車架上放下一團橡皮泥；

       C．自行車駛過起點線后就停止蹬車，讓其靠慣性沿直線行駛，記下自行車停下的位置；

       D．用卷尺量出起點線到橡皮泥的距離s、起點線到終點的距離L及車架離地的高度h．

       根據上述操作，回答下列問題：

       （1）自行車駛過起點線時的速度大小為_______________

       （2）自行車在行駛中的阻力系數k=_______________（要求用測量得到的物理量來表示）．

如圖所示，LOM為一45°角折線，折線內有一方向垂直于紙面向里的勻強磁場，一邊長為l的正方形導線框沿垂直于OM的方向以速度v作勻速直線運動，在t＝0的刻恰好位于圖中所示位置。以逆時針方向為導線框中電流的正方向，在下面四幅圖中能夠正確表示電流－時間（I－t）關系的是（時間以為單位）

如圖所示的三條相互平行、距離相等的虛線分別表示電場中的三個等勢面，電勢分別為7V、14V、21V，實線是一帶電粒子（不計重力）在該區(qū)域內的運動軌跡，下列說法正確的是

       A．粒子一定帶負電荷，且粒子在a、b、c三點所受合力相同

       B．粒子運動徑跡一定是a→b→c

       C．粒子在三點的動能大小為E_Kb>E_Ka>E_Kc

       D．粒子在三點的電勢能大小為E_Pc>E_Pa>E_Pb

有密度相同的兩顆行星A和B，已知A星的表面重力加速度是B星表面重力加速度的2倍（忽略行星自轉的影響），則下列說法正確的是

      A．兩行星A、B的質量之比為8∶1

      B．兩行星A、B的半徑之比為2∶1

      C．兩行星A、B的第一宇宙速度之比為1∶2

       D．兩行星A、B的第一宇宙速度之比為2∶1

一交流發(fā)電機的線圈電阻為1Ω，將其輸出端接在電阻為10Ω的電阻絲上，其輸出電壓從某時刻開始隨時間變化的圖象如圖所示，則    

       A．線圈轉動的角速度為100rad/s

       B．交流發(fā)電機的電動勢最大值為200V

       C．電阻絲的發(fā)熱功率為2kW

       D．若將此發(fā)電機接在匝數比為1∶2的理想變壓器上可使輸出頻率提高1倍

質量為2×10³kg，發(fā)動機額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛；若汽車所受阻力大小恒為4×10³N，則下列判斷中正確的有

       A．汽車的最大動能是4×10⁵J

       B．汽車以加速度2m/s²勻加速啟動，起動后第2秒末時發(fā)動機實際功率是32kW

       C．汽車以加速度2m/s²做初速為0的勻加速運動中，達到最大速度時摩擦力做功為4×10⁵J

       D．若汽車保持額定功率起動，則當汽車速度為5 m/s時，其加速度為6m/s²