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一個質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動的v-t圖像如下圖,下列說法中正確的是
A.第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度方向相反
B.第1s內(nèi)的加速度大于第5s內(nèi)的加速度
C.OA、AB、BC段的加速度大小 aBC>aOA>aAB
D.OA段的加速度與速度方向相同而BC段的加速度與速度方向相反
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如下圖所示是做直線運(yùn)動的物體M在0~5 s的x-t圖象,求:
(1)前3 s的平均速度 m/s (2分)
(2)全程的平均速度 m/s (2分)
(3)最后1 s的速度 m/s (2分)
(4)請在右下圖中畫出該物體運(yùn)動的V-t圖象。(3分)
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甲、乙兩車某時刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動,若以該時刻作為計時起點(diǎn)得到兩車的位移一時間圖象如圖所示,則下列說法正確的是 ( )
A.t1時刻甲車從后面追上乙車
B.t1時刻兩車相距最遠(yuǎn)
C.t1時刻兩車的速度剛好相等
D.0到t1時間內(nèi),兩車的平均速度相等
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一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動時的 1圖象如圖所示,以下說法中正確的是 ( )
A.第2s末質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生改變
B.第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為lm/s2
C.第2s末和第4s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同
D.前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為8m
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一質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動,
其運(yùn)動的s – t 圖像如圖所示,其中AB段為
|
A.前30秒內(nèi)汽車的平均速度
B.前10秒內(nèi)汽車的加速度
C.前12秒內(nèi)汽車所受的阻力
D.前20秒內(nèi)合外力對汽車所做的功
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如圖所示為某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移—時間圖像,圖線為一段圓弧,則下列說法正確的是
(A)質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動
(B)t0時刻質(zhì)點(diǎn)離開出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
(C)質(zhì)點(diǎn)一定做直線運(yùn)動
(D)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的速度先增大后減小
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如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v—t圖像,由圖可知這個質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況是
(A)在t=15s時,質(zhì)點(diǎn)開始反向運(yùn)動
(B)5~15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動,加速度為0.8m/s2
(C)15~20 s內(nèi)做勻加速運(yùn)動,加速度為3.2 m/s2
(D)質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20s末回到出發(fā)點(diǎn)
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甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動,其
圖像如圖所示,圖中
和
的面積分別為
和![]()
.初始時,甲車在乙車前方
處。
A.若
,兩車不會相遇
B.若
,兩車相遇2次
C.若
,兩車相遇1次
D.若
,兩車相遇1次
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右圖給出了兩個物體做直線運(yùn)動的速度—時間圖像,其中圖線甲與橫軸平行,圖線乙為通過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線。由圖可知( )
A.甲做勻速直線運(yùn)動
B.甲處于靜止
C.乙做勻速直線運(yùn)動
D.乙做勻減速直線運(yùn)動
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