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汽車(chē)上坡時(shí),必須換擋,其目的是(       )

A.減小速度,得到較小的牽引力

B.增大速度,得到較小的牽引力

C.減小速度,得到較大的牽引力

D.增大速度,得到較大的牽引力

用與斜面平行的10N的拉力沿斜面把一個(gè)物體從斜面底端拉到頂端需時(shí)間2.5s，已知斜面長(zhǎng)3.0m，物體在斜面頂端時(shí)的速度為2.0m／s，在這過(guò)程中拉力的平均功率為_(kāi)_____w，在斜面頂端的瞬時(shí)功率為_(kāi)_____w.

一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體從45m高的樓上自由下落至地面,則這一過(guò)程中重力的平均功率為:     ,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為:         .

質(zhì)量=3kg的物體,在水平拉力F=6N的拉力作用下,在光滑的水平面上從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=3s,求:

(1)力F在3s內(nèi)對(duì)物體所做的功

(2)力F在3s內(nèi)對(duì)物體所做的功的平均功率

(3)3s末力F對(duì)物體所做的功的瞬時(shí)功率

如圖5-20-1所示，質(zhì)量為m的小滑塊，由靜止開(kāi)始從傾角為θ的固定的光滑斜面頂端A滑至底端B，A點(diǎn)距離水平地面的高度為h，求:

(1)滑塊從A到B的過(guò)程中重力的平均功率.

(2)滑塊滑到B點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率.

跳繩是一種健身運(yùn)動(dòng).設(shè)某運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量是50kg，他1min跳繩180次，假定在每次跳躍中，腳與地面的接觸時(shí)間占跳躍一次所需時(shí)間的，則該運(yùn)動(dòng)員跳繩時(shí)，克服重力做功的平均功率是多大?

一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平地面上，從t=0開(kāi)始，將一個(gè)大小為F的水平恒力作用在該木塊上，在t=t₁時(shí)刻力F的功率是（   ）

A.           B.           C.          D.

一列火車(chē)質(zhì)量是1 000t，由靜止開(kāi)始以額定功率沿平直軌道向某一方向運(yùn)動(dòng)，經(jīng)1min前進(jìn)900m時(shí)達(dá)到最大速度。設(shè)火車(chē)所受阻力恒定為車(chē)重的0.05倍，g取10m/s²，求：

    (1) 火車(chē)行駛的最大速度；   

    (2) 火車(chē)的額定功率；

    (3) 當(dāng)火車(chē)的速度為10m/s時(shí)火車(chē)的加速度。

關(guān)于功率以下說(shuō)法中正確的是：(    )

A．據(jù) P=W/t可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大

B．據(jù) P=Fv可知，汽車(chē)牽引力一定與速度成反比

C．據(jù) P=W/t可知，只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功，就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率

D．根據(jù) P=Fv可知，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比。

汽車(chē)上坡時(shí)，司機(jī)必須換檔，其目的是(    )

Ａ.減小速度，得到較小的牽引力              Ｂ.增大速度，得到較小的牽引力

Ｃ.減小速度，得到較大的牽引力              Ｄ.增大速度，得到較大的牽引力