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06(江蘇卷)20.(11分)
小球作直線運動時的頻閃照片如圖所示。已知頻閃周期 T=1.0 s ,小球相鄰位置間距(由照片中的刻度尺量得)分別為 OA=6.51cm,AB = 5.59cm,BC=4.70 cm,CD = 3.80 cm,DE = 2.89 cm,EF = 2.00 cm.
小球在位置A時速度大小vA = ______ m/s,
小球運動的加速度 a= _______ m/s2 ,
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06(北京卷)21 游標為20分度(測量值可準確到0.05 mm)的卡尺示數如圖1所示,兩測腳間狹縫的寬度為__________mm.用激光照射該狹縫,在屏上出現衍射條紋。如果減小狹縫的寬度,衍射條紋的寬度將變____________.
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06(天津卷)22)用半徑相同的兩小球A、B的碰撞驗證動量守恒定律,實驗裝置示意如圖,斜槽與水平槽圓滑連接。實驗時先不放B球,使A球從斜槽上某一固定點C由靜止?jié)L下,落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡。再把B球裝置于水平槽前端邊緣處,讓A球仍從C處由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后分別落在記錄紙上留下各自的痕跡。記錄紙上的O點是重垂線所指的位置,若測得各落點痕跡到O點的距離:
,
,
,并知A、B兩球的質量比為
,則未放B球時A球落地點是記錄紙上的 點,系統(tǒng)碰撞前總動量
與碰撞后總動量
的百分誤差
%(結果保留一位有效數字)。
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06(四川卷)23.(17分)
(1)在“用單擺測定重力加速度”的實驗中,①測擺長時,若正確測出懸線長l和擺球直徑d,則擺長為 ;②測周期時,當擺球經過 位置時開始計時并計數l次,測出經過該位置N次(約60~100次)的時間為t,則周期為 。
此外,請你從下列器材中選用所需器材,再設計一個實驗,粗略測出重力加速度g,并參照示例填寫下表(示例的方法不能再用)。
A.天平;B.刻度尺;C.彈簧秤;D.電磁打點計時器;E.帶夾子的重錘;
F.紙帶;G.導線若干;H.鐵架臺;I.低壓交流電源;J.低壓直流電源;
K.小車;L.螺旋測微器;M.斜面(高度可調,粗糙程度均勻)。
| 所選器材(只填器材序號) | 簡述實驗方法(不要求寫出具體步驟) | |
| 示例 | B、D、E、F、G、H、I | 安裝儀器,接通電源,讓紙帶隨重錘豎直下落。用刻度尺測出所需數據,處理數據,得出結果。 |
| 實驗設計 |
(2)在“測定金屬的電阻率”實驗中,需要測量金屬絲的長度和直徑。現用最小分度為1 mm的米尺測量金屬絲長度,圖中箭頭所指位置是拉直的金屬絲兩端在米尺上相對應的位置,測得的金屬絲長度為 mm。在測量金屬絲直徑時,如果受條件限制,身邊只有米尺1把和圓柱形鉛筆1支。如何較準確地測量金屬絲的直徑?請簡述測量方法:
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07(北京理綜) 26 某同學用右圖所示的實驗裝置研究小車在斜
面上的運動。實驗步驟如下:
a.安裝好實驗器材。
b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運動,重復幾次。選出一條點跡比較清晰的紙帶,舍去開始密集的點跡,從便于測量的點開始,每兩個打點間隔取一個計數點,如下圖中0、1、2……6點所示。
c.測量1、2、3……6計數點到0計數點的距離,分別記作:S1、S2、S3……S6。
d.通過測量和計算,該同學判斷出小車沿平板做勻速直線運動。
e.分別計算出S1、S2、S3……S6與對應時間的比值
。
f.以
為縱坐標、t為橫坐標,標出
與對應時間t的坐標點,劃出
—t圖線。
結合上述實驗步驟,請你完成下列任務:
①實驗中,除打點及時器(含紙帶、復寫紙)、小車、平板、鐵架臺、導線及開關外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有 和 。(填選項代號)
A.電壓合適的50 Hz交流電源 B.電壓可調的直流電源
C.刻度尺 D.秒表 E.天平 F.重錘
②將最小刻度為1 mm的刻度尺的0刻線與0計數點對齊,0、1、2、5計數點所在位置如圖所示,則S2= cm,S5= cm。
③該同學在右圖中已標出1、3、4、6計數點對應的坐標,請你在該圖中標出與2、5兩個計數點對應的坐標點,并畫出
—t圖。
④根據
—t圖線判斷,在打0計數點時,
小車的速度v0= m/s;它在斜
面上運動的加速度a= m/s2。
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07海南卷 27 、現要驗證“當質量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下:一傾角可以調節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺。
⑴填入適當的公式或文字,完善以下實驗步驟(不
考慮摩擦力的影響):
①讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t。
②用米尺測量A1與A2之間的距離s,則小車的加速度a= 。
③用米尺測量A1相對于A2的高度h。設小車所受重力為mg,則小車所受的合外力F= 。
④改變 ,重復上述測量。
⑤以h為橫坐標,1/t2為縱坐標,根據實驗數據作圖。如能得到一條過原點的直線,則可驗證“當質量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。
⑵在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中,某同學設計的方案是:
①調節(jié)斜面傾角,使小車在斜面上勻速下滑。測量此時A1點相對于斜面底端A2的高度h0。
②進行⑴中的各項測量。
③計算與作圖時用(h-h0)代替h。
對此方案有以下幾種評論意見:
A.方案正確可行。
B.方案的理論依據正確,但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動。
C.方案的理論依據有問題,小車所受摩擦力與斜面傾角有關。
其中合理的意見是 。
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07江蘇 28 (13分)如(a)圖,質量為M的滑塊A放在氣墊導軌B上,C為位移傳感器,它能將滑塊A到傳感器C的距離數據實時傳送到計算機上,經計算機處理后在屏幕上顯示滑塊A的位移-時間(s-t)圖象和速率-時間(v-t)圖象。整個裝置置于高度可調節(jié)的斜面上,斜面的長度為l、高度為h。(取重力加速度g=9.8 m/s2,結果可保留一位有效數字)
⑴現給滑塊A一沿氣墊導軌向上的初速度,A的v-t圖線如(b)圖所示。從圖線可得滑塊A下滑時的加速度a= m/s2 ,摩擦力對滑塊A運動的影響 。(填“明顯,不可忽略”或“不明顯,可忽略”)
⑵此裝置還可用來驗證牛頓第二定律。實驗時通過改變 ,可驗證質量一定時,加速度與力成正比的關系;實驗時通過改變 ,可驗證力一定時,加速度與質量成反比的關系。
⑶將氣墊導軌換成滑板,滑塊A換成滑塊A/,給滑塊A/一沿滑板向上的初速度,A/的
s-t圖線如(c)圖。圖線不對稱是由于 造成的,通過圖線可求得滑板的傾角θ= (用反三角函數表示),滑塊與滑板間的動摩擦因數μ=
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07全國理綜Ⅰ 29 碰撞的恢復系數的定義為
,其中v10和v20分別是碰撞前兩物體的速度,v1和v2分別是碰撞后兩物體的速度。彈性碰撞的恢復系數e=1,非彈性碰撞的e<1。某同學借用驗證動量守恒定律的實驗裝置(如圖所示)驗證彈性碰撞的恢復系數是否為1,實驗中使用半徑相等的鋼質小球1和2,(它們之間的碰撞可近似視為彈性碰撞),且小球1的質量大于小球2的質量。
實驗步驟如下:
安裝好實驗裝置,做好測量前的準備,并記下重垂線所指的位置O。
第一步:不放小球2,讓小球 1 從斜槽上A點由靜止?jié)L下,并落在地面上。重復多次,用盡可能小的圓把小球的所有落點圈在里面,其圓心就是小球落點的平均位置。
第二步:把小球 2 放在斜槽前端邊緣處的C點,讓小球 1 從A點由靜止?jié)L下,使它們碰撞。重復多次,并使用與第一步同樣的方法分別標出碰撞后兩小球落點的平均位置。
第三步:用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置離O點的距離,即線段OM、OP、ON的長度。
上述實驗中,
①P點是_____________的平均位置,
M點是_____________的平均位置,
N點是_____________的平均位置,
②請寫出本實驗的原理
寫出用測量量表示的恢復系數的表達式
③三個落地點距O點的距離OM、OP、ON與實驗所用的小球質量是否有關?
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07上海 31 (5分)在實驗中得到小車做直線運動的s-t關系如圖所示。
⑴由圖可以確定,小車在AC段和DE段的運動分
別為
A.AC段是勻加速運動;DE段是勻速運動。
B.AC段是加速運動;DE段是勻加速運動。
C.AC段是加速運動;DE段是勻速運動。
D.AC段是勻加速運動;DE段是勻加速運動。
⑵在與AB、AC、AD對應的平均速度中,最接近小車在A點瞬時速度的是_________段中的平均速度。
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