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如圖所示， 一密閉的截面積為S的圓筒形汽缸，高為H，中間有一薄活塞， 用一勁度系數(shù)為k的輕彈簧吊著，活塞重為G，與汽缸緊密接觸不導(dǎo)熱，若Ⅰ、Ⅱ氣體是同種氣體，且質(zhì)量、溫度、壓強(qiáng)都相同時(shí)，活塞恰好位于汽缸的正中央，設(shè)活塞與汽缸壁間的摩擦可不計(jì)，汽缸內(nèi)初始?jí)簭?qiáng)為=1.0×10⁵Pa，溫度為， 求：

①?gòu)椈稍�長(zhǎng)．

②如果將汽缸倒置， 保持汽缸Ⅱ部分的溫度不變，使汽缸Ⅰ部分升溫，使得活塞在汽缸內(nèi)的位置不變，則汽缸Ⅰ部分氣體的溫度升高多少?

下列有關(guān)物體內(nèi)能改變的判斷中，正確的是(   ▲   )

A．外界對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能一定增加

B．外界對(duì)物體傳遞熱量，物體的內(nèi)能一定增加

C．物體對(duì)外界做功，物體的內(nèi)能可能增加

D．物體向外界放熱，物體的內(nèi)能可能增加

如圖，在xoy平面內(nèi)第二象限區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B，其大小為0.2T，在A（-6cm，0）點(diǎn)有一粒子發(fā)射源，向x軸上方180°范圍內(nèi)發(fā)射的負(fù)粒子，粒子的比荷為，不計(jì)粒子重力，求：

（1）粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑．

（2）粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間是多少？

（3）若在范圍內(nèi)加一與y軸平行向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，從y軸最上方飛出的粒子經(jīng)過(guò)電場(chǎng)后恰好沿x軸正向從右邊界飛出，試求出射點(diǎn)的坐標(biāo)．

某研究小組利用如圖甲所示裝置探究物塊在方向始終平行于斜面、大小為F＝8N的力作用下加速度與斜面傾角的關(guān)系．木板OA可繞軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，已知物塊的質(zhì)量m＝1kg，通過(guò)DIS實(shí)驗(yàn)，得到如圖乙所示的加速度與斜面傾角的關(guān)系圖線．假定物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s²．試問(wèn)：

（1）圖乙中圖線與θ軸交點(diǎn)坐標(biāo)分別為θ₁和θ₂，木板處于該兩個(gè)角度時(shí)物塊所受摩擦力指向何方？

（2）如果木板長(zhǎng)L＝3m，傾角為30°，若物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，物塊在F的作用下由O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，為保證物塊不沖出木板頂端，力F最多作用多長(zhǎng)時(shí)間？

用以下器材測(cè)量待測(cè)電阻R_x的阻值：

待測(cè)電阻R_x：阻值約為30Ω；

電源E：電動(dòng)勢(shì)約為6.0V、內(nèi)阻忽略不計(jì)；

電流表A₁：量程50mA、內(nèi)阻r₁=20Ω；

電流表A₂：量程300 mA、內(nèi)阻r₂約為4Ω；

定值電阻R₀：阻值為100Ω；

滑動(dòng)變阻器R：最大阻值為10Ω；

單刀單擲開關(guān)S、導(dǎo)線若干．

（1）測(cè)量中要求使用兩塊電流表且它們的讀數(shù)都不小于其量程的1/3，試將方框中測(cè)量電阻R_x的實(shí)驗(yàn)電路原理圖補(bǔ)充完整（原理圖中的元件用題干中相應(yīng)的英文字母標(biāo)注）．

（2）如圖某次測(cè)量中電流表A₁和電流表A₂ 的示數(shù)分別為I₁和I₂，則I₁=           mA， I₂=           mA．

（3）由已知量和測(cè)得量計(jì)算R_x=            Ω．（小數(shù)點(diǎn)后保留一位）

某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”．人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)人停止蹬車后，由于受到阻力作用，自行車的速度會(huì)逐漸減小至零，如圖所示．在此過(guò)程中，阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化．設(shè)自行車無(wú)動(dòng)力后受到的阻力恒定．

（1）在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車，需要測(cè)出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s，為了計(jì)算自行車的初速度，還需要測(cè)量____________（填寫物理量的名稱及符號(hào)）．

（2）設(shè)自行車受到的阻力恒為f，計(jì)算出阻力做的功及自行車的初速度．改變?nèi)送Ｖ沟跑嚂r(shí)自行車的速度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，可以得到多組測(cè)量值．以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo)，自行車初速度為橫坐標(biāo)，作出W一V曲線．分析這條曲線，就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系．在實(shí)驗(yàn)中作出W一V圖象如圖所示，其中符合實(shí)際情況的是　　　　

如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系．一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，在恒力F和重力的作用下，沿直線ON斜向下運(yùn)動(dòng)，直線ON與y軸負(fù)方向成θ角(θ<90°)，不計(jì)空氣阻力，則以下說(shuō)法正確的是

A．當(dāng)F=mgtanθ時(shí)，拉力F最小

B．當(dāng)F=mgsinθ時(shí)，拉力F最小

C．當(dāng)F=mgsinθ時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能守恒，動(dòng)能不變

D．當(dāng)F=mgtanθ時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能可能減小也可能增大

如圖，在重力、電場(chǎng)力和洛倫茲力作用下，一帶電液滴做直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于帶電液滴的性質(zhì)和運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中不正確的是

A．液滴可能帶負(fù)電

B．液滴一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．不論液滴帶正電或負(fù)電，運(yùn)動(dòng)軌跡為同一條直線

D．液滴不可能在垂直電場(chǎng)的方向上運(yùn)動(dòng)

2012年2月25日凌晨0時(shí)12分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，將第十一顆北斗衛(wèi)星G5成功送入地球同步軌道．按照計(jì)劃，在2020年左右，我國(guó)將建成由30余顆衛(wèi)星組成的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)．關(guān)于G5到地心的距離r可由求出，已知式中a的單位是m，b的單位是s，c的單位是，則

A．a是地球半徑，b是地球自轉(zhuǎn)的周期，c是地球表面處的重力加速度

B．a是地球半徑，b是G5衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)的周期，c是G5衛(wèi)星的加速度

C．a是赤道周長(zhǎng)，b是地球自轉(zhuǎn)的周期，c是G5衛(wèi)星的加速度

D．a是地球半徑，b是G5衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)的周期 ，c是地球表面處的重力加速度

圖中理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為2：1，現(xiàn)在原線圈兩端加上交變電壓V時(shí)，燈泡L₁、L₂均正常發(fā)光，電壓表和電流表可視為理想電表．則下列說(shuō)法中正確的是

A．該交流電的頻率為100Hz

B．電壓表的示數(shù)為155.5V

C．若將變阻器的滑片P向上滑動(dòng)，則L₁將變暗、L₂將變亮

D．若將變阻器的滑片P向上滑動(dòng)，則電流表讀數(shù)變大