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酒后駕車嚴重威脅公眾交通安全。若將駕駛員從視覺感知前方危險到汽車開始制動的時間稱為反應時間，將反應時間和制動時間內汽車行駛的總距離稱為感知制動距離。科學研究發(fā)現，反應時間和感知制動距離在駕駛員飲酒前后會發(fā)生明顯變化。一駕駛員正常駕車和酒后駕車時，感知前方危險后汽車運動v-t圖線分別如圖甲、乙所示。求：

(1)正常駕駛時的感知制動距離s

(2)酒后駕駛時的感知制動距離比正常駕駛時增加的距離Δs

“探究動能定理”的實驗裝置如圖所示，當小車在兩條橡皮筋作用下彈出時，橡皮筋對小車做的功記為W₀。當用4條、6條、8條……完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次、第4次……實驗時，橡皮筋對小車做的功記為2W₀、3W₀、4W₀……，每次實驗中由靜止彈出的小車獲得的最大速度均可由打點計時器所打的紙帶測出。

①關于該實驗，下列說法正確的是        

A．打點計時器可以用直流電源供電，電壓為4~6V

B．實驗中使用的若干根橡皮筋的原長可以不相等

C．每次實驗中應使小車從同一位置由靜止彈出

D．利用每次測出的小車最大速度v_m和橡皮筋做的功W，依次做出W－v_m、W－v_m²、W－v_m³、W²－v_m、W³－v_m……的圖象，得出合力做功與物體速度變化的關系。

②下圖給出了某次在正確操作情況下打出的紙帶，從中截取了測量物體最大速度所用的一段紙帶，測得O點到A、B、C、D、E各點的距離分別為OA=5.65cm，OB=7.12cm，OC=8.78cm，OD=10.40cm，OE=11.91cm。已知相鄰兩點時間間隔為0.02s，則小車獲得的最大速度v_m=_          _m/s。

下圖游標卡尺的讀數為   　　　  cm 螺旋測微器的讀數為  　　    mm

如圖甲所示，MN左側有一垂直紙面向里的勻強磁場�，F將一邊長為l、質量為m、電阻為R的正方形金屬線框置于該磁場中，使線框平面與磁場垂直，且bc邊與磁場邊界MN重合。當t=0時，對線框施加一水平拉力F，使線框由靜止開始向右做勻加速直線運動；當t=t₀時，線框的ad邊與磁場邊界MN重合。圖乙為拉力F隨時間變化的圖線。由以上條件可知，磁場的磁感應強度B的大小為

A．       B．

C．        D．

風速儀的簡易裝置如圖甲所示。在風力作用下，風杯帶動與其固定在一起的永磁鐵轉動，線圏中的感應電流隨風速的變化而變化。風速為v₁時，測得線圈中的感應電流隨時間變化的關系如圖乙所示；若風速變?yōu)関₂，且v₂>v₁，則感應電流的峰值I_m周期T和電動勢E的變化情況是

A．I_m變大，T變小

B．I_m變大，T不變

C．I_m變小，T變小

D．I_m不變，E變大

未發(fā)射的衛(wèi)星放在地球赤道上隨地球自轉時的線速度為v₁、加速度為a₁；發(fā)射升空后在近地軌道上做勻速圓周運動時的線速度為v₂、加速度為a₂；實施變軌后，使其在同步衛(wèi)星軌道上做勻速圓周運動，運動的線速度為v₃、加速度為a₃。則v₁、v₂、v₃和a₁、a₂、a₃的大小關系是

A．v₂>v₃>v_l   a₂>a₃>a_l

B．v₃>v₂>v₁   a₂>a₃>a_l

C．v₂>v₃=v₁   a₂=a₁>a₃

D．v₂>v₃>v_l    a₃>a₂>a₁

如圖所示，電源內阻不可忽略，R₁為半導體熱敏電阻，R₂為錳銅合金制成的可變電阻。當發(fā)現燈泡L的亮度逐漸變暗時，可能的原因是

A．R₁的溫度逐漸降低

B．R₁的溫度逐漸升高    

C．R₂的阻值逐漸增大

D．R₂的阻值逐漸減小

用一輕繩將小球P系于光滑墻壁上的O點，在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，如圖所示。P、Q均處于靜止狀態(tài)，則下列相關說法正確的是

A．P物體受4個力

B．若繩子變短，Q受到的靜摩擦力將增大

C．Q受到3個力

D．若繩子變長，繩子的拉力將變小

起重機的鋼索將重物由地面吊到空中某個高度，其速度圖像如下圖1所示，則鋼索拉力的功率隨時間變化的圖像是下圖2中的

某中學生身高1.70m，在學校運動會上參加跳高比賽，采用背躍式，身體橫著越過2.10m的橫桿，獲得了冠軍，據此可以估算出他跳起時豎直向上的速度為：（g=10m/s²）

A．7m/s　　　　　　　B．6 m/s

C．5 m/s　　　　　　　D．3 m/s