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下列有關實驗的描述中,正確的是
A.在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,只需橡皮筋的伸長量相同
B.在“探究彈簧彈力與其伸長量”關系的實驗中,作出彈力和彈簧長度的圖象也能求出彈簧的勁度系數(shù)
C.在“恒力做功與動能改變的關系”的實驗中,放小車的長木板應該盡量使其水平
D.在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,必須由v=gt求出打某點時紙帶的速度
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半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的豎直擋板MN。在P和MN之間放有一個光滑均勻的小圓柱體Q,整個裝置處于靜止。如圖所示是這個裝置的縱截面圖。若用外力使MN保持豎直,緩慢地向右移動,在Q落到地面以前,發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止。在此過程中,下列說法中正確的是 ( )
A.MN對Q的彈力逐漸減小
B.地面對P的摩擦力逐漸增大
C.P、Q間的彈力先減小后增大
D.Q所受的合力逐漸增大
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如圖所示,兩光滑斜面的傾角分別為30°和45°,質(zhì)量分別為和m的兩個滑塊用不可伸長的輕繩通過滑輪連接(不計滑輪的質(zhì)量和摩擦),分別置于兩個斜面上并由靜止釋放;若交換兩
滑塊位置,再由靜止釋放。則在上述兩種情形中正確的有 ( )
A.質(zhì)量為2m的滑塊受到重力、繩的張力、沿斜面的下滑力和斜面的支持力作用
B.質(zhì)量為m的滑塊均沿斜面向上運動
C.繩對質(zhì)量為m的滑塊的拉力均大于該滑塊對繩的拉力
D.系統(tǒng)在運動中機械能均守恒
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如圖所示,用一塊金屬板折成橫截面為“
”形的金屬槽放置在磁感應強度為B的勻強磁場中,并以速度v1向右勻速運動,從槽口右側射入的帶電微粒的速度是v2,如果微粒進入槽后恰能做勻速圓周運動,則微粒做勻速圓周運動的軌道半徑r和周期T分別為 ( )
A.
B.
C.
D.![]()
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如圖所示,豎直放置的螺線管與導線abcd構成回路,導線所圍區(qū)域內(nèi)有一垂直紙面向里的變化的勻強磁場,螺線管下方水平桌面上有一導體圓環(huán),導線abcd所圍區(qū)域內(nèi)磁場的磁感強度按下列哪一圖線所表示的方式隨時間變化時,導體圓環(huán)將受到向上的磁場作用力 ( )
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如圖所示,勻強電場場強大小為 E ,方向與水平方向夾角為θ(θ≠45° ) ,場中有一質(zhì)量為 m ,電荷量為 q 的帶電小球,用長為 L 的細線懸掛于O點,當小球靜止時,細線恰好水平,F(xiàn)用一外力將小球沿圓弧緩慢拉到豎直方向最低點,小球電荷量不變,則在此過程中 ( )
A.外力所做的功為mgLcotθ
B.帶電小球的電勢能增加 qEL ( sinθ+cosθ)
C.帶電小球的電勢能增加 2mgLcotθ
D.外力所做的功為mgLtanθ
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如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度一時間圖象,
時刻起汽車的功率保持不變,由圖象可知 ( )
A.0—
時間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變
B.0—
時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大
C.
—
時間內(nèi),汽車的牽引力減小,功率減小
D.
—
時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變
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如圖所示,A、B是兩個位于固定斜面上的正方體物塊,它們的質(zhì)量相等,F是沿水平方向作用于A上的外力,已知A與B的接觸面,A、B與斜面的接觸面均光滑,下列說法正確的是 ( )
A.A對B的作用力大于B對A的作用力
B.A、B可能沿斜面向下運動
C.A、B對斜面的壓力相等
D.A、B受的合外力沿水平方向的分力相等
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壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減小。如圖所示,將壓敏電阻平放在電梯內(nèi),受力面向上,在其上面放一質(zhì)量為
的物體,電梯靜止時電壓表的示數(shù)為U0。下列電壓表示數(shù)隨時間變化圖象中,能表示電梯豎直向上做勻加速直線運動的是 ( )
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