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A.感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是阻礙原來磁場(chǎng)的變化
B.感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向總是與引起它的磁場(chǎng)方向相反
C.穿過閉合電路的磁通量越大,電路中的感應(yīng)電流也越大
D.穿過電路的磁通量變化越快,電路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也越大
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A.向右擺動(dòng) B.向左擺動(dòng) C.靜止 D.無法判定
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A.始終順時(shí)針 B.始終逆時(shí)針
C.先順時(shí)針再逆時(shí)針 D.先逆時(shí)針再順時(shí)針
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假設(shè)磁體端部磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.04 T,且全部集中在端面范圍內(nèi),與端面相垂直,磁體的寬度與線圈寬度相同,且都很小,線圈匝數(shù)n=5,長(zhǎng)L=
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(1)試計(jì)算在離原點(diǎn)
(2)假設(shè)列車做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),求列車加速度的大小.
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A.兩次產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為2∶1 B.兩次通過線圈的電荷量之比為2∶1
C.兩次線圈中產(chǎn)生的熱量之比為2∶1 D.兩次線圈中的電功率之比為2∶1
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A.線圈中0時(shí)刻感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最小
B.線圈中C時(shí)刻感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零
C.線圈中C時(shí)刻感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大
D.線圈中0至C時(shí)間內(nèi)平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0.4 V
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