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（04年春季卷）圖中a、b是兩個位于固定斜面上的正方形物塊，它們的質(zhì)量相等。F是沿水平方向作用于a上的外力，已知a、b的接觸面，a、b與斜面的接觸面都是光滑的。正確的說法是

        A．a(chǎn)、b一定沿斜面向上運(yùn)動

        B．a(chǎn)對b的作用力沿水平方向

        C．a(chǎn)、b對斜面的正壓力相等

        D．a(chǎn)受到的合力沿水平方向的分力等于b受到的合力沿水平方向的分力

（04年北京卷）1990年5月，紫金山天文臺將他們發(fā)現(xiàn)的第2752號小行星命名為昊鍵雄星，該小行星的半徑為16km。若將此小行星和地球均看成質(zhì)量分布均勻的球體，小行星密度與地球相同。已知地球半徑R=6400km，地球表面重力加速度為g。這個小行星表面的重力加速度為（   ）

        A．400g                   B．g                C．20g                     D．g

（04年天津卷）激光散斑測速是一種嶄新的測速技術(shù)，它應(yīng)用了光的干涉原理。用二次曝光照相所獲得的“散斑對”相當(dāng)于雙縫干涉實(shí)驗中的雙縫，待測物體的速度與二次曝光時間間隔的乘積等于雙縫間距。實(shí)驗中可測得二次曝光時間間隔、雙縫到屏之距離以及相鄰兩條亮紋間距。若所用激光波長為，則該實(shí)驗確定物體運(yùn)動速度的表達(dá)式是（    ）

 A．        B．      C．          D．

（04年全國卷Ⅳ）如圖，在傾角為的固定光滑斜面上，有一用繩子拴著的長木板，木板上站著一只貓。已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的2倍。當(dāng)繩子突然斷開時，貓立即沿著板向上跑，以保持其相對斜面的位置不變。則此時木板沿斜面下滑的加速度為（    ）

         A．               B．          C．              D．2

（04年全國卷Ⅳ）如圖，在傾角為的固定光滑斜面上，有一用繩子拴著的長木板，木板上站著一只貓。已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的2倍。當(dāng)繩子突然斷開時，貓立即沿著板向上跑，以保持其相對斜面的位置不變。則此時木板沿斜面下滑的加速度為（    ）

         A．               B．          C．              D．2

（08年四川卷）一列簡諧橫波沿直線傳播，該直線上的a、b兩點(diǎn)相距4.42 m。圖中實(shí)、虛兩條曲線分別表示平衡位置在a、b兩點(diǎn)處質(zhì)點(diǎn)的振動曲線。從圖示可知

A．此列波的頻率一定是10Hz

B．此列波的波長一定是0.1m

       C．此列波的傳播速度可能是34 m/s

D．a點(diǎn)一定比b點(diǎn)距波源近

（04年天津卷）如圖所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動。兩球質(zhì)量關(guān)系為，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動量均為，運(yùn)動中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動量增量為，則（    ）

        A． 左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

        B． 左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

        C． 右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

        D． 右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

（04年天津卷）人眼對綠光最為敏感。正常人的眼睛接收到波長為530nm的綠光時，只要每秒有6個綠光的光子射入瞳孔，眼睛就能察覺。普朗克常量為，光速為，則人眼能察覺到綠光時所接收到的最小功率是（    ）

          A． W       B． W       C． W              D． W

（04年天津卷）中子內(nèi)有一個電荷量為的上夸克和兩個電荷量為的下夸克，一簡單模型是三個夸克都在半徑為的同一圓周上，如圖1所示。圖給出的四幅圖中，能正確表示出各夸克所受靜電作用力的是（    ）

（04年天津卷）公路上勻速行駛的貨車受一擾動，車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板。一段時間內(nèi)貨物在堅直方向的振動可視為簡諧運(yùn)動，周期為T。取豎直向上為正方向，以某時刻作為計時起點(diǎn)，即，其振動圖象如圖所示，則   （    ）

        A． 時，貨物對車廂底板的壓力最大

        B． 時，貨物對車廂底板的壓力最小

        C． 時，貨物對車廂底板的壓力最大

        D． 時，貨物對車廂底板的壓力最小