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以下是有關(guān)熱學(xué)內(nèi)容的若干敘述:
A.液晶顯示屏是應(yīng)用液晶的光學(xué)各向異性制成的
B.熵增加原理說明一切自然過程總是活著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性增大的方向進(jìn)行
C.飽和汽壓隨溫度的升高而增大
D.物體的溫度升高,表示物體中所有分子的動(dòng)能都增大
E. lmol任何物質(zhì)所含有的粒子數(shù)都相等
F.液體表面層中的分子間距小于液體內(nèi)部分子間距
G.一定質(zhì)量的氧氣、在不同的溫度下,分子的速率分布情況如下圖所示,實(shí)線和虛線分別對(duì)應(yīng)的溫度為
和
,則由圖可得:
小于![]()
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H.在油膜法估測(cè)分子大小的實(shí)驗(yàn)中,分子直徑可由1滴油酸酒精溶液的體積除以油膜面積求得
其中正確的是 .
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現(xiàn)要盡可能精確地測(cè)量一量程為3V的電壓表的內(nèi)阻(內(nèi)阻約50000).
(1)需要哪些實(shí)驗(yàn)器材?請(qǐng)寫出主要器材的規(guī)格,畫出實(shí)驗(yàn)電路圖并簡(jiǎn)要敘述測(cè)量電壓表內(nèi)阻的方法.
(2)實(shí)驗(yàn)室有0~0.6A~3A規(guī)格的常用電流表和0~3V~15V規(guī)格的常用電原表,其內(nèi)阻均未知,另外有電源、滑動(dòng)變阻器(最大阻值約為50
)、開關(guān)、導(dǎo)線這些器材,若只選用這些器材,能否達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?請(qǐng)說明理由.
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小明同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來探究自行車的初速度與其克服阻力作功的關(guān)系實(shí)驗(yàn)的主要步驟是:①找一段平直的路面,并在路面上畫一道起點(diǎn)線;②騎上自行車用較快速度駛過起點(diǎn)線,并從車把手處自由釋放一團(tuán)很容易辨別的橡皮泥;③車駛過起點(diǎn)線后就不再蹬自行車腳蹬,讓車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進(jìn);④待車停下,記錄自行車停下時(shí)的位置;⑥用卷尺量出起點(diǎn)線到橡皮泥落地點(diǎn)間的距離
、起點(diǎn)線到終點(diǎn)的距離
及車把手處離地高度
.若自行車在行駛中所受的阻力為
并保持恒定.
(1)自行車經(jīng)過起點(diǎn)線時(shí)的速度
;(用已知的物理量和所測(cè)量得到的物理量表示)
(2)自行車經(jīng)過起點(diǎn)線后克服阻力做功
;(用己知的物理量和所測(cè)量得到的物理量表示)
(3)多次改變自行車經(jīng)過起點(diǎn)時(shí)的初速度,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟②~④,則每次只需測(cè)量上述物理量中的 和 ,就能通過數(shù)據(jù)分析達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
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一物體放在升降機(jī)底板上,隨同升降機(jī)由靜止開始豎直向下運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中物體的機(jī)械能與物體位移關(guān)系的圖象如圖所示,其中
過程的圖線為曲線,
過程的圖線為直線.根據(jù)該圖象,下列判斷正確的是
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A.
過程中物體所受合力一定是變力
B.
過程中物體可能在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.
過程中物體可能在做變加速直線運(yùn)動(dòng)
D.
過程中物體的動(dòng)能可能在不斷增大
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如圖所示,將一個(gè)正電荷從
點(diǎn)分別沿直線移動(dòng)到
點(diǎn)和
點(diǎn),均需克服電場(chǎng)力做功,且做功的數(shù)值相等,則在此空間中,有可能
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A.只存在平行于
軸的勻強(qiáng)電場(chǎng)
B.只存在平行于
軸的勻強(qiáng)電場(chǎng)
C.只在第Ⅰ象限內(nèi)某位置有一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷
D.只在第Ⅳ象限內(nèi)某位置有一個(gè)正點(diǎn)電荷
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2007年11月5日,“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球,在距月球表面200km的
點(diǎn)進(jìn)行第一次剎車制動(dòng)后被月球俘獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,然后,衛(wèi)星在
點(diǎn)又經(jīng)過兩次“剎車制動(dòng)”,最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則下列說法正確的是
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A.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期比沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的周期長(zhǎng)
B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期比沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的周欺短
C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的加速度小于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到
點(diǎn)(尚未制動(dòng))時(shí)的加速度
D.衛(wèi)早在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的加速度等于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到
點(diǎn)(尚未制動(dòng))時(shí)的加速度
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A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,則
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A.
、
兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反
B.
時(shí),
、
兩物體相遇
C.在相遇前,
時(shí)
、
兩物體相距最遠(yuǎn)
D.在相遇前,
、
兩物體最遠(yuǎn)距離20m
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如圖所示,一斜面體靜止在粗糙的水平地面上,一物體恰能在斜面體上沿斜面勻速下滑,可以證明此時(shí)斜面不受地面的摩擦力作用.若沿平行于斜面的方向用力
向下推此物體,使物體加速下滑,斜面體依然和地面保持相對(duì)靜止,則斜面體受地面的摩擦力
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A.大小為零 B.方向水平向右
C.方向水平向左 D.大小和方向無法判斷
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如圖所示的電路是一個(gè)應(yīng)用“非”門構(gòu)成的簡(jiǎn)易火警電路.則
框中、
框中應(yīng)是
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A.
為半導(dǎo)體熱敏電阻,
為可交電阻
B.
為半導(dǎo)體熱敏電阻,
為開關(guān)
C.
為可變電阻,
為半導(dǎo)體熱敏電阻
D.
、
均為半導(dǎo)體熱敏電阻
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如圖甲中abcd為導(dǎo)體做成的框架,其平百與水平面成
角,質(zhì)量為
的導(dǎo)體棒PQ與ab、cd垂直且接觸良好,回路的電阻為R,整個(gè)裝置放于垂直框架平面的變化的磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度
隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示,棒PQ始終靜止,在時(shí)間0~t0內(nèi),棒PQ受到的靜摩擦力的大小變化是
A.一直增大 B.一直減小 C.先減小后增大 D.先增大后減小
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