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科目： 來(lái)源： 題型：

A、B兩站相距s，將其分成n段，汽車(chē)無(wú)初速由A站出發(fā)，分n段向B站作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第一段的加速度為a.當(dāng)汽車(chē)到達(dá)每一等份的末端時(shí)，其加速度增加，求汽車(chē)到達(dá)B站時(shí)的速度.

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科目： 來(lái)源： 題型：

有一架電梯，啟動(dòng)時(shí)勻加速上升，加速度為2m／s2，制動(dòng)時(shí)勻減速上升，加速度為-1m／s2，樓高52m.問(wèn):(1)若上升的最大速度為6m／s，電梯升到樓頂?shù)淖疃虝r(shí)間是多少?(2)如果電梯先加速上升，然后勻速上升，最后減速上升，全程共用時(shí)間為16s，上升的最大速度是多少?

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科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，甲、乙、丙三輛車(chē)行駛在平直公路上，車(chē)速分別為6m／s、8m／s、9m／s.當(dāng)甲、乙、丙三車(chē)依次相距5m時(shí)，乙車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車(chē)開(kāi)始以1m／s2的加速度作減速運(yùn)動(dòng)，于是乙也立即作減速運(yùn)動(dòng)，丙車(chē)駕駛員也同樣處理，直到三車(chē)都停下來(lái)時(shí)均未發(fā)生撞車(chē)事故.問(wèn)丙車(chē)作減速運(yùn)動(dòng)的加速度至少應(yīng)為多大?

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科目： 來(lái)源： 題型：

摩托車(chē)以速度v1沿平直公路行駛，突然駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方離摩托車(chē)s處，有一輛汽車(chē)正以v2的速度開(kāi)始減速，且v21，汽車(chē)的加速度大小為a2.為了避免發(fā)生碰撞，摩托車(chē)也同時(shí)減速，問(wèn)其加速度a1，至少需要多大?

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科目： 來(lái)源： 題型：

在正常情況下，火車(chē)以54km／h的速度勻速開(kāi)過(guò)一個(gè)小站.現(xiàn)因需要，必須在這一小站停留，火車(chē)將要到達(dá)小站時(shí)，以-0.5m／s2的加速度作勻減速運(yùn)動(dòng)，停留2min后，又以0.3m／s2的加速度出小站，一直到恢復(fù)原來(lái)的速度.求因列車(chē)停靠小站而延誤的時(shí)間.

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科目： 來(lái)源： 題型：

A、B、C三點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，一個(gè)物體自A點(diǎn)從靜止開(kāi)始作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為v，到C點(diǎn)時(shí)的速度為2v，則AB與BC兩段距離大小之比是(      ).
(A)1:4      (B)1:3      (C)1:2      (D)1:1

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科目： 來(lái)源： 題型：

一物體由靜止開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)，它在第n秒內(nèi)的位移是s，則其加速度大小為(     ).
(A)      (B)        (C)         (D)

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科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分，一物體由A點(diǎn)從靜止釋放，下列結(jié)論中不正確的是(       ).
(A)物體到達(dá)各點(diǎn)的速率
(B)物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間:
(C)物體從A到E的平均速度
(D)物體通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量

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科目： 來(lái)源： 題型：

沿平直公路作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，通過(guò)連續(xù)A、B、C三根電線(xiàn)桿之間間隔所用的時(shí)間分別是3s和2s，已知相鄰兩電線(xiàn)桿間距為45m，求汽車(chē)的加速度和通過(guò)中間電線(xiàn)桿時(shí)的速度.

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科目： 來(lái)源： 題型：

一質(zhì)點(diǎn)作初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它在第1秒內(nèi)的位移為2m，那么質(zhì)點(diǎn)在第10秒內(nèi)的位移為_(kāi)_____m，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)第三個(gè)5m所用的時(shí)間為_(kāi)_____s.

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