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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖2所示,木塊A、B靜止疊放在光滑水平面上,A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為2m.現(xiàn)施水平力F拉B,A、B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),一起沿水平面運(yùn)動(dòng).若改用水平力F′拉A,使A、B也保持相對(duì)靜止,一起沿水平面運(yùn)動(dòng),則F′不得超過(guò)()
A.2F           B.F/2         C.3F        D.F/3

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科目: 來(lái)源: 題型:

 如圖5所示,有一長(zhǎng)度s=1m、質(zhì)量M=10kg的平板車,靜止在光滑的水平面上,在小車一端放置一質(zhì)量m=4kg的小物塊,物塊與小車的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.要使物塊在2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)到小車的另一端,需要對(duì)物塊施加多大的水平拉力?

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列所描述的運(yùn)動(dòng)中可能的有()
A.速度變化很大,加速度很小
B.速度變化方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)
C.速度變化越來(lái)越快,加速度越來(lái)越小
D.速度越來(lái)越大,加速度越來(lái)越小

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科目: 來(lái)源: 題型:

雅典奧運(yùn)會(huì)上,中國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔獲得110米欄冠軍,成績(jī)12秒91,他是亞洲第一個(gè)在男子110米跨欄中奪得金牌的人,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在短跑項(xiàng)目中多年以來(lái)的夢(mèng)想.劉翔之所以能夠取得冠軍,取決于他在110米中的()
A.某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大
B.撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大
C.平均速度大
D.起跑時(shí)的加速度大

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖1所示的電路中,電池的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,電路中的電阻R1、R2和R3的阻值都相同.在開(kāi)關(guān)S處于閉合狀態(tài)下,若將開(kāi)關(guān)S1由位置1切換到位置2,則()
A.電壓表的示數(shù)變大
B.電池內(nèi)部消耗的功率變大
C.電阻R2兩端的電壓變大
D.電池的效率變大

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科目: 來(lái)源: 題型:

若一質(zhì)點(diǎn)從t=0時(shí)刻開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā),其v-t圖象如圖A-1所示,則該質(zhì)點(diǎn)()


A.t=2s時(shí),離原點(diǎn)最遠(yuǎn)
B.t=4s時(shí),離原點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.t=6s時(shí),回到原點(diǎn)
D.t=8s時(shí),回到原點(diǎn)

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科目: 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升,若飛機(jī)在此過(guò)程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力),今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí),它的上升高度為h,如圖A-4所示,求飛機(jī)受到的升力大小.

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科目: 來(lái)源: 題型:

一輛汽車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t速度達(dá)到v,立即剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),又經(jīng)時(shí)間2t停止,則汽車加速階段與減速階段()
A.速度變化量的大小相等
B.加速度的大小相等
C.位移的大小相等
D.平均速度的大小相等

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科目: 來(lái)源: 題型:

物體在幾個(gè)力的共同作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)其中一個(gè)力停止作用時(shí),物體可能的運(yùn)動(dòng)形式是(      )
A.勻速直線運(yùn)動(dòng)或圓周運(yùn)動(dòng)
B.勻加速或勻減速直線運(yùn)動(dòng)
C.類似于平拋運(yùn)動(dòng)
D.類似于斜拋運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

火車站里的自動(dòng)扶梯用1min就可以把一個(gè)靜止在梯上的人送上去,若自動(dòng)扶梯不動(dòng),人沿著扶梯上去需用3min;若此人沿著運(yùn)動(dòng)著的扶梯走上去,所需要的時(shí)間是(      )
A.2min     B.1min     C.0.75min     D.0.5min

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同步練習(xí)冊(cè)答案