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相關(guān)習(xí)題

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科目： 來(lái)源： 題型：

在某中學(xué)田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)，一個(gè)同學(xué)在男子百米決賽中獲得冠軍，測(cè)得他在50m處的瞬時(shí)速度是6m/s，12s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度是7.5m/s，則全程內(nèi)的平均速度大小是（　�。�

A、6m/s

B、8.33m/s

C、6.75m/s

D、7.5m/s

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科目： 來(lái)源： 題型：

下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
①如果物體運(yùn)動(dòng)的加速度減小，速度可能會(huì)增大．②物體有加速度，速度就會(huì)增大． ③作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力只能使物體減速，不可能使物體加速．④運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力，但靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力．⑤力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，沒(méi)有力就沒(méi)有加速度．⑥速度變化越快的物體慣性越大，勻速運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)沒(méi)有慣性．

A、①③⑤

B、②④⑥

C、①④⑤

D、以上三項(xiàng)都不正確

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科目： 來(lái)源： 題型：

如圖是火箭點(diǎn)火升空瞬間時(shí)的照片，關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加速度的判斷，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A、火箭的速度很小，但加速度可能較大

B、火箭的速度很大，加速度可能也很大

C、火箭的速度很小，所以加速度也很小

D、火箭的速度很大，但加速度一定很小

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科目： 來(lái)源： 題型：

一個(gè)朝某方向做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的平均速度是υ，緊接

內(nèi)的平均速度是

，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是（　�。�

A、υ

B、

C、

D、

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科目： 來(lái)源： 題型：

2011年6月16日凌晨發(fā)生的月全食從當(dāng)天凌晨2時(shí)22分24秒開(kāi)始初虧，整個(gè)月食過(guò)程持續(xù)時(shí)間為3時(shí)39分58秒．這次月食較大的一個(gè)特點(diǎn)是全食過(guò)程持續(xù)時(shí)間比較長(zhǎng)，達(dá)到了1小時(shí)41分鐘，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）

A、在觀測(cè)月全食時(shí)可將地球看成質(zhì)點(diǎn)

B、2時(shí)22分24秒指的是時(shí)間間隔

C、3時(shí)39分58秒指的是時(shí)間間隔

D、月亮繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，這是以太陽(yáng)為參考系來(lái)描述的

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科目： 來(lái)源： 題型：

下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（　�。�

A、體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)

B、當(dāng)研究一列火車(chē)全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí)，因?yàn)榛疖?chē)上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同，所以可以將火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)

C、不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)

D、只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看成質(zhì)點(diǎn)

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科目： 來(lái)源： 題型：

關(guān)于加速度的說(shuō)法，正確的是（　�。�

A、加速度是矢量，加速度的方向與速度方向相同

B、速度的變化量越大，加速度越大

C、速度的變化率增大，加速度不一定增大

D、加速度增大，速度可能減小

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科目： 來(lái)源： 題型：

（選修模塊3-3）
（1）如圖所示，質(zhì)量為m的活塞將一定質(zhì)量的氣體封閉在氣缸內(nèi)，活塞與氣缸之間無(wú)摩擦，a態(tài)是氣缸放在冰水混合物中氣體達(dá)到的平衡狀態(tài)，b態(tài)是氣缸從容器中移出后，在室溫（27℃）中達(dá)到的平衡狀態(tài)，氣體從a態(tài)變化到b態(tài)的過(guò)程中大氣壓強(qiáng)保持不變．若忽略氣體分子之間的勢(shì)能，下列說(shuō)法中正確的是
A．與b態(tài)相比，a態(tài)的氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊活塞的個(gè)數(shù)較多
B．與a態(tài)相比，b態(tài)的氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)活塞的沖量較大
C．在相同時(shí)間內(nèi)，a、b兩態(tài)的氣體分子對(duì)活塞的沖量相等
D．從a態(tài)到b態(tài)，氣體的內(nèi)能增加，外界對(duì)氣體做功，氣體向外界釋放了熱量
（2）一太陽(yáng)能空氣集熱器，底面及側(cè)面為隔熱材料，頂面為透明玻璃板，集熱器容積為V₀，開(kāi)始時(shí)內(nèi)部封閉氣體的壓強(qiáng)為p₀．經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬，氣體溫度由T₀=300K升至T₁=350K．
（1）求此時(shí)氣體的壓強(qiáng)．
（2）保持T₁=350K不變，緩慢抽出部分氣體，使氣體壓強(qiáng)再變回到p₀．求集熱器內(nèi)剩余氣體的質(zhì)量與原來(lái)總質(zhì)量的比值．判斷在抽氣過(guò)程中剩余氣體是吸熱還是放熱，并簡(jiǎn)述原因．

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科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，在固定的光滑斜面上放一質(zhì)量為m的盒子A，A盒用輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪與B盒相連．B盒內(nèi)放著一個(gè)質(zhì)量也為m的物體．如果把這個(gè)物體改放在A盒內(nèi)，則系統(tǒng)的加速度為原來(lái)的一半且方向相反，若不計(jì)一切摩擦，則B盒的質(zhì)量為（　　）