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一位同學(xué)進行“用打點計時器測量自由落體加速度”的實驗．
（1）現(xiàn)有下列器材可供選擇：鐵架臺、電磁打點計時器及復(fù)寫紙、紙帶若干、220V交流電源、低壓直流電源、天平、秒表、導(dǎo)線、電鍵．其中不必要的器材是：；缺少的器材是．
（2）由該實驗得出的自由落體加速度比標(biāo)準(zhǔn)值（填“偏大”或“偏小”）．該實驗誤差的主要來源是．

在《探究小車速度變化規(guī)律》實驗中，得到如圖甲所示的一條紙帶．已知打點計時器打點的時間間隔為0.02s，紙帶上的各個點均為計數(shù)點（相鄰兩個計數(shù)點之間還有四個點圖中未畫出）．測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號如圖甲所示．
（1）利用如圖甲數(shù)據(jù)，可求出X₃= mm，X₅= mm．（保留一位小數(shù)）
（2）打點計時器打下第1個點時小車的速度大小為m/s．（保留二位有效數(shù)字）
（3）某同學(xué)記錄如下數(shù)據(jù)．若從取計數(shù)點0開始計時，請再結(jié)合上一步求得的1點速度，在坐標(biāo)紙中畫出v-t圖象（圖乙）．

計數(shù)點	2	3	4	5
速度 （m/s）	0.85	1.16	1.47	1.78

（4）由圖象可求的加速度a=m/s²．

張強同學(xué)在做“研究勻變速直線運動”實驗時打出紙帶如圖所示，舍去前面較密集的點，取O為起始位置，每隔五個間隔為一個計數(shù)點，則在A、B、C三個計數(shù)點處的瞬時速度分別為v_A=，v_B=，v_C=（圖中刻度尺的最小刻度為mm），整個運動中的平均速度是．a(chǎn)=若實驗中電源的頻率高于正常頻率，而實驗者不知道，則計算出來的加速度值與正常值相比（填“偏大”“偏小”“相同”）

在“研究勻變速直線運動”實驗中，交流電頻率為50HZ，某同學(xué)打出如圖所示的紙帶，相鄰兩計數(shù)點之間有4個點未畫出，并測得OA=2.80cm，DE=9.10cm，則小車的加速度為m/s²，（結(jié)果取2位有效數(shù)字）

在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中：
（1）根據(jù)打點計時器打出的紙帶，可以從紙帶上直接測量得到的物理量是．
A．位移        B．速度        C．加速度        D．平均速度
（2）下列操作中正確的有．（填選項代號）
A．在釋放小車前，小車要靠近打點計時器
B．打點計時器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端
C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車
D．打點計時器應(yīng)使用直流電源
（3）打點計時器原來使用的電源的頻率是50Hz，若在測定勻變速直線運動的加速度時，交流電的頻率為60Hz而未被發(fā)覺，這樣計算出的加速度值與真實值相比是．（填“偏大”、“偏小”或“不變”）
（4）如圖所示的紙帶記錄了小車某次運動的情況，圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點，相鄰記數(shù)點間的時間間隔T=0.1s．
①根據(jù)可判定小球做勻加速直線運動．
②v_D= m/s
③加速度a=m/s²．

（1）使用電磁打點計時器時，紙帶應(yīng)穿過限位孔，打點時應(yīng)接通電源，釋放紙帶．（選填“先”或“后”）
（2）在用電火花計時器（或電磁打點計時器）測速度的實驗中，某同學(xué)打出了一條紙帶，已知計時器打點的時間間隔為0.02s，他按打點先后順序每5個點取1個計數(shù)點，得到了O、A、B、C、D等幾個計數(shù)點，如圖所示，則相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為s．用刻度尺量得OA=1.40cm，AB=1.80cm，BC=2.20cm，CD=2.60cm．由此可知，紙帶做運動（選填“加速”或“減速”），打C點時紙帶的速度大小為m/s．

打點計時器是一種使用電源的計時儀器．目前，常用的有和電火花打點計時器兩種．電火花打點計時器是利用在紙帶上打出點跡的，它接的是V交流電源，當(dāng)使用的交流電源頻率是50Hz時，電火花計時器每隔s打一個點．

打點計時器是高中物理中重要的物理實驗儀器，圖中甲、乙兩種打點計時器是高中物理實驗中常用的，請回答下面的問題．
（1）甲圖是計時器，采用的是交流電源．（填“低壓”、“220V”）
（2）乙圖是_計時器，采用的是交流電源．（填“低壓”、“220V”）
（3）在某次實驗中，物體拖動紙帶做勻加速直線運動，打點計時器所用的電源頻率為50Hz，實驗得到的一條紙帶如圖丙所示，紙帶上每相鄰的兩個計數(shù)點之間都有4個點未畫出．按時間順序取0、1、2、3、4、5六個計數(shù)點，實驗中用直尺量出各計數(shù)點到0點的距離如圖丙所示（單位：cm）
①在計數(shù)點1所代表的時刻，紙帶運動的瞬時速度為v₁= m/s，物體的加速度a= m/s²．（保留兩位有效數(shù)字）
②該同學(xué)在測量的時候沒有將計數(shù)點5的數(shù)值記錄下來，根據(jù)前面的數(shù)值可以推算出計數(shù)點5到0點的距離為cm．

某同學(xué)為測量一沿筆直公路作勻加速運動的汽車的加速度，他發(fā)現(xiàn)汽車依次通過路面上A、B、C、D四個標(biāo)志物的時間間隔相同，且勻為t，并測得標(biāo)志物間的距離間隔S_AC=L₁，S_BD=L₂，則汽車的加速度為．

（1）如圖1是某同學(xué)用打點計時器研究小車做勻變速直線運動時打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為該同學(xué)在紙帶上所選的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s．由圖可知，打點計時器打下D點時小車的瞬時速度為m/s，小車的加速度為m/s²（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）．

（2）某實驗小組設(shè)計了如圖2（a）所示的實驗裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖2（b）所示．
①圖線是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的（選填“甲”或“乙”）；
②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=．（g取10m/s²）