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一放在水平地面上的物體，受到水平拉力F的作用，在0-6s內(nèi)其速度-時(shí)間圖象如圖1和力F的功率-時(shí)間圖象如圖2所示，則物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力為N；物體的質(zhì)量為kg．

足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面傾角為30°，質(zhì)量為m=1kg的物體在斜面上由靜止開(kāi)始下滑，則：
（1）第2秒內(nèi)重力做功的功率為W；
（2）2秒末重力做功的功率為W．（g=10m/s²）

某興趣小組的同學(xué)對(duì)一輛自制遙控小車(chē)的性能進(jìn)行測(cè)試．他們讓小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，其v-t圖象如圖所示．已知小車(chē)質(zhì)量為1kg，在2s～14s小車(chē)功率保持不變，在14s末關(guān)閉遙控器而讓小車(chē)自由滑行．v-t圖象中除2s～10s圖象為曲線外，其余時(shí)間圖象均為直線．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車(chē)所受的阻力視為不變．g=10m/s²．
（1）小車(chē)受到的阻力；；
（2）小車(chē)在勻速行駛階段的功率；
（3）小車(chē)在變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移大小．

一個(gè)物體在相互垂直的兩個(gè)力F₁、F₂的作用下運(yùn)動(dòng)，在2秒時(shí)間內(nèi)F₁、F₂做的功分別為6J和8J時(shí)，則合力的功率是．

汽車(chē)的額定功率為P，汽車(chē)的質(zhì)量為m，與平直路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則汽車(chē)在水平路面上行駛的最大速度為．

將一質(zhì)量為m=1kg的物體從離平地h=20m的高處，以速度v₀=10m/s水平拋出，不計(jì)空氣阻力，在物體從拋出到落地過(guò)程中重力的平均功率為w；物體剛要落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為w（g取10m/s²）．

一個(gè)質(zhì)量為m的小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，那么，在前t秒內(nèi)重力對(duì)它做功的平均功率是，在t秒末重力做功的瞬間功率是．

起重機(jī)在5s內(nèi)將2t的貨物由靜止開(kāi)始勻加速提升10m高，則起重機(jī)的功率是kW．（ g=10m/s²）

如圖所示，用50N的力拉一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體在水平地面上前進(jìn)，若物體前進(jìn)了10m，拉力F做的功W₁=J，重力G做的功W₂=J．如果物體與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，物體克服阻力做功W₃=J．