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如圖甲，質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=37°的固定且足夠長的斜面上，對物體施以平行于斜面向上的拉力F，在t₁=1s時撤去拉力，物體運動的部分vt圖象如圖乙所示．重力加速度g取10m/s²．sin37°=0.6，cos37°=0.8．試求：（1）拉力F的大�。�
（2）t=5s時物體的速度v的大小．

如圖，質(zhì)量為m的小物塊在粗糙水平桌面上做直線運動，經(jīng)距離l后以速度v飛離桌面，最終落在水平地面上．已知l=1.4m，s=0.90m，m=0.10kg，物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25，桌面高h=0.45m．不計空氣阻力，重力加速度g取10m/s²．求
（1）小物塊落地時速度方向與水平方向的夾角；
（2）小物塊的初速度大小v₀．

一物體自t=0時開始做直線運動，其速度圖線如圖所示．下列選項正確的是（　�。�

如圖，粗糙的水平地面上有一斜劈，斜劈上一物塊正在沿斜面勻加速下滑，斜劈保持靜止，則地面對斜劈的摩擦力（　　）

一只小船在靜水中的速度大小始終為8m/s，在流速為4m/s的河中航行，則河岸上的人能看到船的實際航速大小可能是（　�。�

如圖所示，MN是一固定在水平地面上足夠長的絕緣平板（左側(cè)有擋板），整個空間有平行于平板向右、場強為E=2N/C的勻強電場，在板上C點的左側(cè)有一個垂直于紙面向外、磁感應(yīng)強度為B=1T的勻強磁場，一個質(zhì)量為m=4×10^-3kg、帶負電的小物塊，帶電量q=10^-2C，從C點由靜止開始向左先做加速運動再做勻速運動．當物體碰到左端擋板后被彈回，若在碰撞瞬間將電場改為豎直向下，大小不變．小物塊返回時在磁場中恰做勻速運動，已知平板MC部分的長度為L=5m，物塊與平板間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，求：
（1）小物塊向左運動過程中克服摩擦力做的功W_f；
（2）小物塊與左端擋板碰撞過程損失的機械能△E；
（3）小物塊從與 左擋板碰后到最終靜止所用時間t；
（4）整個過程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量Q．

如圖所示，足夠長的光滑平行導(dǎo)軌MN、PQ傾斜放置，兩導(dǎo)軌間距離為L=1.0m，導(dǎo)軌平面與水平面間的夾角為30°，磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場垂直于導(dǎo)軌平面向上，導(dǎo)軌的M、P兩端連接阻值為R=3.0Ω的電阻，金屬棒ab垂直于導(dǎo)軌放置并用細線通過光滑定滑輪與重物相連，金屬棒ab的質(zhì)量m=0.20kg，電阻r=0.50Ω，重物的質(zhì)量M=0.60kg，如果將金屬棒和重物由靜止釋放，金屬棒沿斜面上滑的距離與時間的關(guān)系如下表所示，不計導(dǎo)軌電阻，g=10m/s²．求：
（1）所加磁場的磁感應(yīng)強度B為多大？
（2）電阻R在0.6s內(nèi)產(chǎn)生的熱量為多少？

時間t（s）	0	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5	0.6
上滑距離（m）	0	0.05	0.15	0.35	0.70	1.05	1.40

飛機場上運送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶．傳送帶的總質(zhì)量為M，其俯視圖如圖所示．現(xiàn)開啟電動機，當傳送帶達到穩(wěn)定運行的速度v后，將行李依次輕輕放到傳送帶上．若有n件質(zhì)量均為m的行李需通過傳送帶送給旅客，假設(shè)在轉(zhuǎn)彎處行李與傳送帶間無相對運動，忽略皮帶輪、電動機損失的能量．求從電動機開啟到運送完行李需要消耗的電能為多少？

如圖1所示，有一根內(nèi)部中空的金屬絲，因內(nèi)徑太小，無法直接測量，已知這樣材料的電阻率為ρ，現(xiàn)提供以下實驗器材：
A．20等分刻度的游標卡尺
B．螺旋測微器
C．電壓表V（量程20V，內(nèi)阻約為5kΩ）
D．電流表A₁（量程30mA，內(nèi)阻的準確值r₁=100Ω）
E．電流表A₂（量程50mA，內(nèi)阻r₂大約為40Ω）
F．滑動變阻器R（0～10Ω，額定電流2A）
G．直流電源E（6V，內(nèi)阻不計）
H．金屬絲R_x（電阻約為100Ω）
I．電鍵一只，導(dǎo)線若干
請根據(jù)上述器材，設(shè)計一個根據(jù)電阻定律，通過測量金屬絲電阻從而精確測量金屬絲內(nèi)徑d的實驗方案，并回答下列問題：
（1）用游標卡尺測得該金屬絲的長度如圖2甲所示，其示數(shù)L=cm．用螺旋測微器測得該金屬絲的外徑如圖2乙所示，其示數(shù)D=mm．
（2）在圖3的方框中畫出設(shè)計的實驗電路圖，并標明所選器材的字母代號
（3）根據(jù)所設(shè)計的實驗原理圖，將圖4中實物連接成測量電路．

冬天當我們脫毛線衫時，靜電經(jīng)常會跟你開開小玩笑．下列一些相關(guān)的說法中正確的是（　　）