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在下列運動狀態(tài)下，物體處于平衡狀態(tài)的有（　　）

如圖所示，水平桌面距地面的高度h=0.80m．可以看成質點的小金屬塊C的質量m₁=0.50kg，放在厚度不計的長木板AB上．木板長L=0.865m，質量m₂=0.20kg，木板的A端跟桌面的邊緣對齊．小金屬塊C到木板B端的距離d=0.375m．假定小金屬塊與木板間、木板與桌面間、小金屬塊與桌面間的動摩擦因數都相等，其值μ=0.20．現(xiàn)用力將木板水平向右加速抽出，在小金屬塊從木板上滑下以前，加在木板上的力為水平向右的恒力F．小金屬塊落到桌面上后，又在桌面上滑動了一段距離，再從桌面邊緣飛出落到水平地面上，小金屬塊落地點到桌邊的水平距離s=0.08m．求：
（1）作用在木板上的恒力F的大小．
（2）若希望小金屬塊不滑出桌面，則恒力的大小應該如何調整，請說明理由．

如圖，與水平面成45°角的平面MN將空間分成I和II兩個區(qū)域．一質量為m、電荷量為q（q＞0）的粒子以速度v₀從平面MN上的P₀點水平向右射入I區(qū)．粒子在I區(qū)運動時，只受到大小不變、方向豎直向下的電場作用，電場強度大小為E；在II區(qū)運動時，只受到勻強磁場的作用，磁感應強度大小為B，方向垂直于紙面向里．（粒子的重力可以忽略）求：
（1）粒子首次下從I區(qū)進入II區(qū)時的速度大小和方向．
（2）粒子首次從II區(qū)離開時到出發(fā)點P₀的距離．

（2012?東城區(qū)模擬）2003年10月15日上午9時，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“神舟五號”載人航天飛船．“神舟五號”飛船長8.86m，質量為7990kg．飛船達到預定的橢圓軌道后，運行的軌道傾角為200km，遠地點高度350km．施行變軌后，進入離地約350km的圓軌道上運行，飛船運行14圈后，于16日凌晨在內蒙古成功著陸．
求：飛船在圓軌道上運行的速度和周期．（地球半徑R₀=6.40×10⁶m，地球表面重力加速度g=l0m/s²，計算結果保留兩位小數）

如圖所示，有一根1m的通電直導線，通有10^-3A的電流，把它放在0.2T的勻強磁場中，并與磁場方向垂直，磁場方向垂直紙面向里，如圖所示．求：
（1）通電導線所受的安培力方向如何？
（2）該通電導線受到的安培力大小為多少？

（2012?東城區(qū)模擬）如圖所示，質量為2kg的物體放在水平地板上，在F₁=4N的水平拉力作用下，沿地板恰好能勻速運動．若改用F₂=10N的力沿水平方向拉此物體使它由靜止開始運動，求：
（1）此物體的加速度；
（2）F₂作用4s時物體運動的速度大�。�

（2012?東城區(qū)模擬）節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車．有一質量m=1000kg的混合動力轎車，在平直公路上以v₁=90km/h勻速行駛，發(fā)動機的輸出功率為P=50kW，此時，轎車所受阻力F_阻的大小為N．當駕駛員看到前方有80km/h的限速標志時，保持發(fā)動機功率不變，立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電，使轎車做減速運動，運動L=72m后，速度變?yōu)関₂=72km/h．此過程中發(fā)動機功率的1/5用于轎車的牽引，4/5用于供給發(fā)電機工作，發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有50%轉化為電池的電能．假設轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變．則轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E_電為J．（保留兩位有效數字）

（2012?東城區(qū)模擬）天宮一號是中國首個目標飛行器，于2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射．天宮一號在此次發(fā)射過程，由長征二號FT1火箭運載，處于星箭合體前端的天宮一號質量約為9×10³kg，星箭合體僅用了約6s的時間就飛離了約為120m高的發(fā)射塔．若認為發(fā)射的初始階段星箭合體做勻變速運動，不考慮其質量的變化，則飛離發(fā)射塔的階段天宮一號處于（填“超重”或“失重”）狀態(tài)，天宮一號對運載火箭的壓力為N．（取g=10m/s²）

（2012?東城區(qū)模擬）劉強同學用如圖1所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律．按照正確的操作選得紙帶如圖8所示．其中O是起始點，重錘速度為零，A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點．該同學用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離，并記錄在圖2中（單位cm）．該同學用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒，已知：重錘質量為m，當地的重力加速度g，OB段高度差為h，B點對應的重錘的瞬時速度為v，則在下落過程的OB段，重錘重力勢能的減少量表達式為mgh，動能增加量表達式為

1

2

mv²．

一石塊從樓頂自由落下．不計空氣阻力，取g=10m/s²．石塊在下落過程中（　　）