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（2012?馬鞍山模擬）如圖所示，邊長L=0.2m的正方形線圈abcd，其匝數(shù)n=lO，總電阻r=2Ω，外電路的電阻R=8Ω，ab邊的中點和cd邊的中點的連線00′恰好位于勻強磁場的邊界線上，磁場的磁感應(yīng)強度B=1T，若線圈從圖示位置開始計時，以角速度ω=2rad/s繞00′軸勻速轉(zhuǎn)動．則以下判斷中正確的是（　�。�

（2012?馬鞍山模擬）在光滑絕緣的水平桌面上，存在水平向右的 電場，電場線如圖中實線所示．一帶電的小球以一定的初速度從桌面上的A點開始運動，到C點時，突然受到一個外加的水平恒力F作用而繼續(xù)運動，到B點，其運動軌跡如圖中虛線所示．v表示粒子在C點的速度，則下列判斷中正確的是（　�。�

（2012?馬鞍山模擬）如圖甲為一列簡諧橫波在t=0時的波的圖象，圖乙為該波中x=2m處質(zhì)點P的振動圖象，下列說法正確的是（　�。�

（2012?馬鞍山模擬）如圖為一質(zhì)點作直線運動時的加速度隨時間變化圖象（a-t圖象），圖中斜線部分的“面積”A表示（　　）

（2011?廈門模擬）[物理--選修3-5]
（1）受3月11日的日本9.0級大地震影響，日本福島核站產(chǎn)生嚴重泄漏，該事件引起了全世界的關(guān)注，引發(fā)人類對核能安全的再思考．下列關(guān)于核電站及核反應(yīng)的說法正確的是．（填選項前的編號）
A．目前，核電站利用的是輕核聚變放出的能量；
B．在核反應(yīng)堆中利用控制棒吸收中子使中子的數(shù)目減少來控制核裂變反應(yīng)的速度；
C．核燃料鈾235只要俘獲中子就能進行鏈式反應(yīng)；
D．核電站的核廢料進行高溫處理，將減弱其放射性．
（2）如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點）以水平速度v₀滑上原來靜止在光滑水平面上、質(zhì)量為M的小車上，物體與小車表面間的動摩擦因數(shù)為μ，由于小車足夠長，最終物體相對小車靜止，則物體的最終速度為．（填選項前的編號）
A．0         
B．

m

M

v0
C．

m

M+m

v0
D．

M

M+m

v0．

（2011?廈門模擬）[物理--選修3-3]
（1）下列說法不正確的是．（填入正確選項前的字母）
A．露珠呈球形，是由于表面張力作用的結(jié)果
B．若一氣泡從湖底上升到湖面的過程中溫度保持不變，則在此過程中氣泡內(nèi)氣體的體積將增加
C．單晶體和多晶體有固定的熔點，非晶體沒有固定的熔點
D．單晶體和多晶體物理性質(zhì)是各向異性的，非晶體是各向同性的
（2）在如圖所示的氣缸中，用質(zhì)量不計的活塞封閉了一定質(zhì)量的氣體．外界對活塞做功為l1J，氣體向外散熱為10J．則此過程中被封閉氣體的內(nèi)能．（填選項前的編號）
A．不變　　 B．增加1J　　　C．增加10J　  　D．增加21J．

（2011?廈門模擬）風(fēng)能是一種環(huán)保型的可再生能源．據(jù)勘測，廈門沿海蘊藏大量的風(fēng)能，具有很大的開發(fā)前景．設(shè)某一小型風(fēng)力發(fā)電機輸出U=250V穩(wěn)定的直流電壓，它只給如圖所示的皮帶傳送裝置的電動機（電動機未畫出）供電．已知電動機的額定電壓U_額=250V，額定功率P_m=500W，線圈電阻R=5.0Ω．傳送帶兩端A、B之間距離s=10m，高度差h=4.0m．在運送貨箱的過程中，傳送帶的運行速度始終保持v₂=1.0m/s不變．不計輸電導(dǎo)線的電阻和皮帶傳送裝置各部分的摩擦損耗．重力加速度g取10m/s²．求
（1）電動機正常工作時，電動機的自身消耗的功率和機械功率；
（2）如果將一貨箱（可視為質(zhì)點）以1.0m/s方向沿傳送帶向上的速度放到傳送帶上A處（放上后立即保持相對靜止），那么貨箱的質(zhì)量不得超過多少．
（3）如果將一貨箱（可視為質(zhì)點）無初速地放到傳送帶上A處，經(jīng)t=1.0s后貨箱與傳送帶保持相對靜止，當(dāng)貨箱被運送至B處離開傳送帶時再將另一個相同的貨箱以相同的方式放到A處，如此反復(fù)，總保持傳送帶上有且僅有一個貨箱．貨箱的質(zhì)量不得超過多少．

（2011?廈門模擬）如圖所示，一面積為S單匝圓形金屬線圈與阻值為R的電阻連結(jié)成閉合回路，不計圓形金屬線圈及導(dǎo)線的電阻．線圈內(nèi)存在一個方向垂直紙面向內(nèi)、磁感應(yīng)強度均勻增加且變化率為k的磁場B_t．電阻兩端并聯(lián)一對平行金屬板M、N，N板右側(cè)xOy坐標系（坐標原點O在N板的下端）的第一象限內(nèi)，有垂直紙面向外的勻強磁場，磁場邊界OA和y軸的夾角∠AOy=45°，AOx區(qū)域為無場區(qū)．在靠近M板處的P點由靜止釋放一質(zhì)量為m，帶電量為+q的粒子（不計重力），經(jīng)過N板的小孔，從Q（0，a）點垂直y軸進入第I象限，經(jīng)OA上某點離開磁場，最后垂直x軸離開第I象限．求：
（1）平行金屬MN獲得的電壓U；
（2）yOA區(qū)域勻強磁場的磁感應(yīng)強度B；
（3）若改變磁感應(yīng)強度的大小，帶電粒子進入磁場偏轉(zhuǎn)后能打到N板的右側(cè)，設(shè)粒子與N板碰撞前后電量保持不變并以相同的速率反彈，不計粒子與N板碰撞的作用時間，則帶電粒子在磁場中運動的極限時間是多少？

（2011?廈門模擬）2010年4月22日14時43分，某記者從廈門火車站的1號站臺上了一列和諧號動車，提前體驗福廈高鐵的高速．該記者記錄了如下數(shù)據(jù)：動車從靜止開始啟動經(jīng)過時間280s達到速率為70m/s，并以此速率連續(xù)運行了1小時后開始減速進福州站，又經(jīng)過280s停靠在站臺旁．設(shè)動車加速與減速階段都做勻變速直線運動．試求：
（1）動車在加速過程的加速度為多少？
（2）廈門站到福州站的總路程為多少？