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相關(guān)習(xí)題
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科目: 來源: 題型:

(2011?撫順一模)某探究性學(xué)習(xí)小組對一輛自制遙控車的性能進(jìn)行研究.他們讓這輛小車在水平地面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來,通過數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的v-t圖象,已知小車在0~t1時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1~10s時(shí)間內(nèi)小車牽引力的功率保持不變,7s末到達(dá)最大速度,在10s末停止遙控讓小車自由滑行,小車質(zhì)量m=1kg,整個(gè)過程中小車受到的阻力f大小不變.求:
(1)小車所受阻力f的大;
(2)在t1~10s內(nèi)小車牽引力的功率P;
(3)求出t1 的值及小車在0~t1時(shí)間內(nèi)的位移.

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科目: 來源: 題型:

(2011?撫順一模)(1)用螺旋測微器測量金屬導(dǎo)線的直徑,其示數(shù)如圖所示該金屬導(dǎo)線的直徑為
1.880
1.880
 mm.
(2)實(shí)驗(yàn)桌上有下列實(shí)驗(yàn)儀器:
A.待測電源(電動(dòng)勢約3V,內(nèi)阻約7Ω);
B.直流電流表(量程0~0.6~3A,0.6A檔的內(nèi)阻約0.5Ω,3A檔的內(nèi)阻約0.1Ω);
C.直流電壓表(量程0~3~15V,3V檔內(nèi)阻約5kΩ,15V檔內(nèi)阻約25kΩ);
D.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍為0~15Ω,允許最大電流為1A);
E.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍為0~1000Ω,允許最大電流為0.2A);
F.開關(guān)、導(dǎo)線若干;
請你解答下列問題:
①利用給出的器材測量電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,要求測量有盡可能高的精度且便于調(diào)節(jié),應(yīng)選擇的滑動(dòng)變阻器是
D
D
(填代號).
②某同學(xué)根據(jù)測得的數(shù)據(jù),作出U-I圖象如圖乙中圖線a所示,由此可知電源的電動(dòng)勢E=
3.0
3.0
V,內(nèi)阻r=
6.0
6.0
Ω;
③若乙圖中的圖線b是一個(gè)小燈泡的伏安特性曲線,如果將此小燈泡與上述電源組成閉合回路,此時(shí)小燈泡的實(shí)際功率為
0.375
0.375
W.
④請將圖甲中實(shí)物連接成實(shí)驗(yàn)電路圖;

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科目: 來源: 題型:

(2011?無錫一模)如甲圖所示,相距為L的足夠長光滑平行金屬導(dǎo)軌與水平面間的夾角為α,導(dǎo)軌一部分處在垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場中,OO′為磁場邊界,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,導(dǎo)軌右側(cè)接有定值電阻R,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì).在距OO′為L處垂直導(dǎo)軌放置一質(zhì)量為m、電阻不計(jì)的金屬桿ab.若ab桿在平行于斜面的恒力作用下由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過位移L時(shí)速度為v1,經(jīng)過位移3L時(shí)速度為v2,其v-x關(guān)系圖象如乙圖所示,則
(1)在ab桿經(jīng)過位移為3L的過程中電阻R上產(chǎn)生的電熱Q是多少?
(2)ab桿在離開磁場前瞬間的加速度是多少?

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(2011?徐匯區(qū)模擬)如甲圖所示,長為4m的水平軌道AB與傾角為37°的足夠長斜面BC在B處連接,有一質(zhì)量為2kg的滑塊,從A處由靜止開始受水平向右的力F作用,F(xiàn)按乙圖所示規(guī)律變化,滑塊與AB和BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25,重力加速度g取l0m/s2.求:
(1)滑塊第一次到達(dá)B處時(shí)的速度大;
(2)不計(jì)滑塊在B處的速率變化,滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F,滑塊沖上斜面,滑塊最終靜止的位置與B點(diǎn)的距離.(sin37°=0.6)

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(2011?無錫一模)在直徑為d的圓形區(qū)域內(nèi)存在著均勻磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場方向垂直于紙面向外.一電荷量為q、質(zhì)量為m的帶正電粒子,從磁場區(qū)域的一條直徑AC上的A點(diǎn)沿紙面射入磁場,其速度方向與AC成α=30°角,如圖所示,若此粒子在磁場區(qū)域運(yùn)動(dòng)過程中速度的方向改變了120°,粒子的重力忽略不計(jì),求:
(1)該粒子在磁場區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間t;
(2)該粒子射入時(shí)的速度大小v.

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(2011?無錫一模)選做題
B、(選修模塊3-4)
(1)下列說法中正確的是:
AC
AC

A、水面上的膜在陽光照射下會呈現(xiàn)彩色,這是由于光的干涉造成的色散現(xiàn)象
B、根據(jù)麥克斯韋的電磁場理論可知,變化的電場周圍一定可以產(chǎn)生穩(wěn)定的磁場
C、相對論認(rèn)為,相對于任何參考系,光速都是一樣的
D、在測定單擺周期時(shí),為減小實(shí)驗(yàn)誤差,最好在小球經(jīng)過最大位移處時(shí)開始計(jì)時(shí)
(2)一列簡諧橫波沿x軸傳播,圖甲是t=3s時(shí)的波形圖,圖乙是波上x=2m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖線.則該橫波的速度為
1
1
m/s,傳播方向?yàn)?!--BA-->


(3)半徑為R的半圓柱形玻璃,橫截面如圖所示,O為圓心,已知玻璃的折射率為
2
,當(dāng)光由玻璃射向空氣時(shí),發(fā)生全反射的臨界角為多大?一束與MN平面成450的平行光束射到玻璃的半圓柱面上,經(jīng)玻璃折射后,有部分光能從MN平面上射出.則從MN射出的光束的寬度為多少?
C、(選修模塊3-5)
(1)以下有關(guān)近代物理內(nèi)容的若干敘述中,正確的是:
C
C

A、一束光照射到某金屬表面時(shí),能發(fā)生光電效應(yīng),此時(shí)若減弱照射光的強(qiáng)度,則很有可能不能發(fā)生光電效應(yīng)
B、物質(zhì)波既是一種電磁波,又是一種概率波
C、氫原子的核外電子由較高能級躍遷到較低能級時(shí),要釋放一定頻率的光子,同時(shí)電子的動(dòng)能增加,電勢能減小
D、在核聚變反應(yīng)中,由于要釋放能量,發(fā)生質(zhì)量虧損,所以聚變后的原子的總質(zhì)量數(shù)要減少
(2)第一代核反應(yīng)堆以鈾235為裂變?nèi)剂,而在天然鈾中?9%的鈾238不能被利用,為了解決這個(gè)問題,科學(xué)家們研究出快中子增殖反應(yīng)堆,使鈾238變成高效核燃料.在反應(yīng)堆中,使用的核燃料是钚239,裂變時(shí)釋放出快中子,周圍的鈾238吸收快呂子后變成鈾239,鈾239(92239U)很不穩(wěn)定,經(jīng)過
次β次衰變后變成钚239(94239Pu),寫出該過程的核反應(yīng)方程式:
92239U→94239Pu+2-10e
92239U→94239Pu+2-10e

(3)如圖所示,位于光滑水平桌面上的小滑塊P和Q都可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量分別為m和3m.Q與輕彈簧相連,若Q靜止,P以某一速度v向Q運(yùn)動(dòng),并與彈簧發(fā)生碰撞.求P、Q速度相等時(shí)兩者的速度是多大?此時(shí)彈簧彈性勢能多大?

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(2011?無錫一模)某同學(xué)在應(yīng)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)”中,獲取一條紙帶,但起始幾個(gè)點(diǎn)比較模糊,就取后面連續(xù)打出的清晰點(diǎn)來研究,如圖所示.現(xiàn)在該同學(xué)用刻度尺分別量出l、2、3、4、5五個(gè)點(diǎn)到0點(diǎn)的長度hi=(i=1、2、3、4、5),再分別計(jì)算得到l、2、3、4四個(gè)點(diǎn)的速度vi和vi2(i=1、2、3、4),然后該同學(xué)將計(jì)算得到的四組(hi,vi2)數(shù)據(jù)在v2-h坐標(biāo)系中找到對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),將四個(gè)點(diǎn)連接起來得到如圖所示的直線,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T.
(1)該同學(xué)求4號點(diǎn)速度的計(jì)算式是:v4=
h5-h3
2T
h5-h3
2T

(2)若重錘自由下落過程中機(jī)械能守恒,則v2-h圖線的斜率為
2g
2g
,圖線在v2軸上的截距表示
0點(diǎn)速度的平方
0點(diǎn)速度的平方

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(2011?無錫一模)如圖所示的電路中,有一個(gè)理想變壓器,原線圈匝數(shù)為n1,串聯(lián)一只小燈泡L1,再并聯(lián)一只電壓表V1后接在穩(wěn)定的交流電源上;副線圈匝數(shù)為n2,串聯(lián)燈泡 L2和變阻器R,L2上并聯(lián)電壓表V2.現(xiàn)在向下移動(dòng)滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭P下列判斷正確的是(  )

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“神舟”六號飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后,返回艙于2005年10月17日4時(shí)11分開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回.在離地l0km的高度返回艙打開阻力降落傘減速下降,返回艙在這一過程中所受空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k.已知返回艙的總質(zhì)量M=3000kg,所受空氣浮力恒定不變,且認(rèn)為豎直降落.從某時(shí)刻起開始計(jì)時(shí),返回艙的運(yùn)動(dòng)v-t圖象如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線,切線交于橫軸于B點(diǎn)的坐標(biāo)為( 10,0 ),CD是AD的漸近線,亦是平行于橫軸的直線,交縱軸于C點(diǎn),C點(diǎn)的坐標(biāo)為( 0,6 ).請解決下列問題:(取g=10m/s2
(1)在初始時(shí)刻v0=160m/s時(shí),它的加速度多大?
(2)推證空氣阻力系數(shù)k的表達(dá)式并算出其數(shù)值;
(3)返回艙在距地高度h=10m時(shí),飛船底部的4個(gè)反推力小火箭點(diǎn)火工作,使其速度由6m/s迅速減至1m/s后落在地面上. 若忽略燃料質(zhì)量的減少對返回艙總質(zhì)量的影響,并忽略此段速度變化而引起空氣阻力的變化,試估算每支小火箭的平均推力(計(jì)算結(jié)果取兩位有效數(shù)字).

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(1).用螺旋測微器(千分尺)測小球直徑時(shí),示數(shù)如圖甲所示,這時(shí)讀出的數(shù)值是
8.473
8.473
mm;用游標(biāo)卡尺(卡尺的游標(biāo)有20等分)測量一支鉛筆的長度,測量結(jié)果如圖乙所示,由此可知鉛筆的長度是
10.060
10.060
cm.

(2).某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的加速度a與的質(zhì)量M之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,不改變拉力T (即牽拉小車的細(xì)線所吊掛砂桶與砂的重力mg一定),只改變小車的質(zhì)量M,得到了如下表所示的幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但該組對應(yīng)的紙帶已經(jīng)打出,如下圖所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50Hz的低壓交流電源,圖中各點(diǎn)為每打5個(gè)點(diǎn)標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn),測量長度的單位為cm.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 6
小車質(zhì)量(g) 200 300 400 500 600 1000
小車加速度(m/s2 2.00 1.33 0.79 0.67 0.40
小車質(zhì)量倒數(shù)
(kg-1
5.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.00

①請由上圖中紙帶上記錄測量的數(shù)據(jù),求出該次實(shí)驗(yàn)中:C點(diǎn)對應(yīng)的瞬時(shí)速度vC=
0.35m/s
0.35m/s
m/s,
O點(diǎn)對應(yīng)的瞬時(shí)速度v0=
0.056
0.056
m/s,以及加速度a=
0.98
0.98
m/s2,并填入上表空缺中;
(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
②請?jiān)趫D示的坐標(biāo)中,恰當(dāng)選擇研究變量,根據(jù)上面表格中對應(yīng)的各組數(shù)據(jù)作出能夠較直觀反映實(shí)驗(yàn)規(guī)律的關(guān)系圖線(用小“×”號描點(diǎn),并據(jù)此作出平滑的圖線);
③由②中作出的圖象可以得出的結(jié)論是:
在拉力一定時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的加速度a與小車的質(zhì)量M成反比;
在拉力一定時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的加速度a與小車的質(zhì)量M成反比;

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