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（2013?河南模擬）關于物體內(nèi)能的研究，下列說法正確的是（　�。�

（2013?河南模擬）以m_D、m_P、m_n分別表示氘核、質(zhì)子、中子的質(zhì)量，則（　�。�

在水平光滑的絕緣桌面內(nèi)建立如圖所示的直角坐標系，在虛線MON兩側(cè)區(qū)域分別稱為區(qū)域一和區(qū)域二，其中一個區(qū)域內(nèi)有勻強電場，另一個區(qū)域內(nèi)有磁感應強度為B、方向垂直桌面的勻強磁場．現(xiàn)有一個質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球P從坐標為（-L，0）的A點處由靜止釋放后，沿x軸運動至坐標原點O時，與另一與P球完全相同但不帶電的靜止小球Q發(fā)生碰撞并粘在一起，此后沿x軸正方向第一次經(jīng)y軸進入?yún)^(qū)域二，經(jīng)過一段時間，從坐標（-L，L）的C點回到區(qū)域一．若整個過程中，小球P帶電量保持不變且P、Q兩球可視為質(zhì)點．
（1）指出哪個區(qū)域是電場、哪個區(qū)域是磁場以及電場和磁場的方向；
（2）求電場強度的大��；
（3）求小球P、Q第三次經(jīng)過y軸的位置．

如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的軌道，由一段斜直軌道和圓形軌道分別與水平面相切連接而成，各接觸面都是光滑的，圓形軌道的半徑為R．一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上A點處由靜止開始下滑，恰好通過圓形軌道最高點D（是一種臨界狀態(tài)）．物塊通過軌道連接處B、C時無機械能損失．求：
（1）小物塊通過D點時的速度v_D的大�。�
（2）小物塊通過圓形軌道最低點C時軌道對物塊的支持力F的大�。�
（3）A點距水平面的高度h．

（1）①某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關系的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖．他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為下列哪二項說法是正確的：
A．要平衡摩擦力                    B．實驗時不需要平衡摩擦力
C．鉤碼的重力要遠小于小車的總重力  D．實驗進行時應先釋放小車再接通電源
②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T，距離如圖．則打C點時小車的速度為；若要驗證合外力的功與動能變化間的關系，除位移、速度外，還要測出兩個物理量是．


（2）為檢測一個標稱值為5Ω的滑動變阻器，現(xiàn)可供使用的器材如下：
A．待測滑動變阻器R_x，總電阻約5Ω
B．電流表A₁，量程0.6A，內(nèi)阻約0.6Ω
C．電流表A₂，量程3A，內(nèi)阻約0.12Ω
D．電壓表V₁，量程15V，內(nèi)阻約15kΩ
E．電壓表V₂，量程3V，內(nèi)阻約3kΩ
F．滑動變阻器R，總電阻約20Ω
G．直流電源E，電動勢3V，內(nèi)阻不計
H．電鍵S、導線若干
①為了盡可能精確測定R_x的總電阻值，所選電流表為（填“A₁”或“A₂”），所選電壓表為（填“V₁”或“V₂”）．
②請根據(jù)實驗原理圖甲，完成圖乙未完成的實物連接，使其成為測量電路．
③如圖丙所示是用螺旋測微器測量待測滑動變阻器所采用的電阻絲的直徑，則該電阻絲的直徑為mm．

如圖所示，MN、PQ為平行光滑導軌與地面成30°角固定，并處于與導軌所在平面垂直向上、足夠?qū)挼膭驈姶艌鲋�，導軌間距恒定，N、Q間接一定值電阻R．現(xiàn)有一金屬桿ab沿導軌勻速下滑，并與導軌接觸良好，若其它電阻忽略不計，則（　�。�

如圖所示是一帶正電質(zhì)點僅在靜電力作用下從A點運動到B點的v-t圖象，由此可知
（　�。�

（2011?潮州三模）一小車從A地開往D地，其s-t圖象如圖所示，其中BC段平行于時間軸，則下列說法正確的是（　�。�

一物塊從固定的斜面體頂端沿斜面勻速滑至底端的過程中，下列說法中正確的是（　�。�

下列說法正確的是（　　）