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如圖所示，豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，絕緣輕質(zhì)彈簧豎直立于水平地面上，上面放一質(zhì)量為m的帶正電小球，小球與彈簧不連接，施加外力F將小球向下壓至某位置靜止．現(xiàn)撤去F，使小球沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，在小球由靜止到離開彈簧的過程中，重力、電場(chǎng)力對(duì)小球所做的功分別為W₁和W₂，小球離開彈簧時(shí)的速度為v，不計(jì)空氣阻力，則該過程中（　�。�

如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m₁=2kg、m₂=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕繩連接．兩個(gè)大小分別為F₁=30N、F₂=20N的水平拉力分別作用在m₁、m₂上，則（　�。�

一個(gè)物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)．若僅使其中的一個(gè)力保持方向不變、大小均勻減小到零，然后又從零均勻恢復(fù)到原來的大小，在這個(gè)過程中其余各力均不變，則下列圖象中能正確描述該過程中物體速度和加速度隨時(shí)間變化情況的是（　�。�

下列說法中正確的是（　�。�

如圖所示，在距水平地面高為H的上空有一架飛機(jī)在進(jìn)行投彈訓(xùn)練，飛機(jī)沿水平方向作勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)飛機(jī)飛經(jīng)觀察點(diǎn)B點(diǎn)正上方A點(diǎn)時(shí)落下第一顆炸彈，當(dāng)炸彈落在觀察點(diǎn)B正前方L處的C點(diǎn)時(shí)，飛機(jī)落下第二顆炸彈，它最終落在距觀察點(diǎn)B正前方3L處的D點(diǎn)（空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g）．求：
（1）飛機(jī)第一次投彈的速度大�。�
（2）兩次投彈時(shí)間間隔內(nèi)飛機(jī)飛行的距離；
（3）飛機(jī)水平飛行的加速度大小．

如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m，頂角為α的直角劈和一個(gè)質(zhì)量為M的長(zhǎng)方形木塊，夾在兩豎直墻之間，不計(jì)一切摩擦，求
（1）M對(duì)地面壓力的大��；
（2）M對(duì)左墻壓力的大�。�

用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：
（1）某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖（b）所示的a-F圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的傾角（填“偏大”或“偏小”）．

（2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足的條件
（3）某同學(xué)得到如圖（c）所示的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz． A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)．由此可算出小車的加速度a=m/s²（保留兩位有效數(shù)字）．

如圖所示是滑梯簡(jiǎn)化圖，一小孩從滑梯上A點(diǎn)開始無初速度下滑，在AB段勻加速下滑，在BC段勻減速下滑，滑到C點(diǎn)恰好靜止，整個(gè)過程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài)．假設(shè)小孩在AB段和BC段滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ₁和μ₂，AB與BC長(zhǎng)度相等，則（　�。�

如圖所示，兩個(gè)用輕線相連的位于光滑水平面上的物塊，質(zhì)量分別為m₁和m₂．拉力F₁和F₂方向相反，與輕線沿同一水平直線，且F₁＞F₂，試求在兩個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)過程中輕線的拉力T的大小為（　�。�