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若一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)是兩個(gè)獨(dú)立的分運(yùn)動(dòng)合成的，則（　�。�

如圖所示，在粗糙水平面右端B點(diǎn)處連接一個(gè)豎直的半徑為R的光滑半圓形軌道，在距離B為x的A點(diǎn)，有一質(zhì)量為m的小鋼球，以個(gè)水平向右的初速度v₀開始運(yùn)動(dòng)，小鋼球到達(dá)B點(diǎn)后沿半圓形軌道運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后在空中飛行，正好又落回到A點(diǎn)．求：
（1）小鋼球經(jīng)過(guò)C時(shí)的速度有多大？
（2）小鋼球經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度有多大？
（3）水平面與小鋼球的動(dòng)摩擦因數(shù)？

在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中
（1）讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上：．
a．斜槽必須光滑
b．通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
c．每次釋放小球的位置必須相同
d．每次必須由靜止釋放小球
e．記錄小球位置用的木條（或凹槽）每次必須嚴(yán)格的等距離下降
f．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相接觸
g．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線
（2）某同學(xué)只記錄了A、B、C三點(diǎn)，各點(diǎn)的坐標(biāo)如圖所示，則物體運(yùn)動(dòng)的初速度為m/s （g=10m/s²）．
（3）開始做平拋運(yùn)動(dòng)的初始位置的坐標(biāo)為 x=．y=cm．
（4）小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度為m/s．

若某行星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的6倍，半徑是地球半徑的1.5倍，則此行星的第一宇宙速度約為（　　）

如圖所示，已知半圓形碗半徑為R，質(zhì)量為M，靜止在地面上，質(zhì)量為m的滑塊滑到圓弧最底端速率為v，碗仍靜止，此時(shí)地面受到碗的壓力為（　　）

如圖所示是物體做平拋運(yùn)動(dòng)的x-y圖象，物體從O點(diǎn)拋出，x、y分別為其水平和豎直位移，在物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，經(jīng)某一點(diǎn)P（x，y）時(shí)，其速度的反向延長(zhǎng)線交于x軸上的A點(diǎn)，則OA的長(zhǎng)為（　�。�

（2011?廣東模擬）Ⅰ、根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)，回答問(wèn)題：
（1）如圖（甲）中螺旋測(cè)微器讀數(shù)為mm

（2）探究小車加速度與外力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（乙）所示．把帶有滑輪的長(zhǎng)木板左端墊高，在沒(méi)有牽引的情況下讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶打出一行小點(diǎn)，如果，就說(shuō)明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡．
（3）某同學(xué)在做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，使用50Hz交變電流作電源，在打出的紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，他測(cè)量了C點(diǎn)到A點(diǎn)、和E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離，如圖（丙）所示．則紙帶上C點(diǎn)的速度v_C=m/s，重物的加速度為m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
Ⅱ、用電流表和電壓表測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，提供的器材如圖所示
（1）用實(shí)線代表導(dǎo)線把圖（甲）所示的實(shí)物連接成測(cè)量電路．（兩節(jié)干電池串聯(lián)作為電源，圖中有部分線路已連接好）

（2）圖（乙）中的6個(gè)點(diǎn)表示實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的6組電流I、電壓U的值，按照這些實(shí)驗(yàn)值作出U-I圖線，由此圖線求得的電源電動(dòng)勢(shì)E=v，內(nèi)電阻r=Ω．（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字）

如圖，甲車的質(zhì)量m₁=m，在車上有質(zhì)量為M=2m的人，甲車（連同車上的人）從光滑斜坡上高h=

2 v 2 0

g

處由靜止滑下，到光滑水平面上后繼續(xù)向前滑動(dòng)，此時(shí)m₂=2m的乙車正以v₀的速度迎面滑來(lái)．當(dāng)兩車距離適當(dāng)時(shí)，人從甲車跳上乙車，為了使兩車此后永不碰撞，試求人跳離甲車的水平速度（相對(duì)地面）應(yīng)滿足什么條件？（水平面足夠長(zhǎng)，小車和人均可以看作質(zhì)點(diǎn)）．

（2006?江蘇模擬）如圖，質(zhì)量為500Kg的木箱放在質(zhì)量為2500Kg的平板車的后部，木箱到駕駛室的距離L=1.5m，已知木箱與車板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，平板車以V₀=6m/s的水平速度勻速直線行駛，駕駛員突然剎車使車做勻減速運(yùn)動(dòng)．最大靜摩擦力約等于滑動(dòng)摩擦力，（取g=10m/s²），試求：
（1）為使木箱不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，剎車時(shí)的加速度不能超過(guò)多少？
（2）為使木箱不撞擊駕駛室，平板車的加速度不能超過(guò)多少？

關(guān)于實(shí)驗(yàn)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”．
（1）對(duì)實(shí)驗(yàn)誤差，下列說(shuō)法正確的是
A．重物質(zhì)量的稱量不準(zhǔn)會(huì)造成較大誤差
B．重物質(zhì)量選用得大些，有利于減小誤差
C．重物質(zhì)量選用得較小些，有利于減小誤差
D．先釋放紙帶后開動(dòng)計(jì)時(shí)器會(huì)造成較大誤差
（2）在該實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓�加速度g=9.80m/s²，測(cè)得所用的重物的質(zhì)量為1.00kg．實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示，把第一個(gè)點(diǎn)記作O，另選連續(xù)的四個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測(cè)量的點(diǎn)．經(jīng)測(cè)量知道A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為62.99cm，70.18cm，77.76cm，85.73cm．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，重力勢(shì)能的減少量等于 J，動(dòng)能的增加量等J（均取三位有效數(shù)字）．由以上數(shù)據(jù)得結(jié)論：．