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科目: 來源: 題型:

如圖所示,AB為半徑R=0.8m的1/4光滑圓弧軌道,下端B恰與平板小車右端平滑對(duì)接.小車質(zhì)量M=3kg,車長(zhǎng)L=2.06m.現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的小滑塊,由軌道頂端無初速釋放,滑到B端后沖上小車.已知地面光滑,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,當(dāng)車運(yùn)行了1.5s時(shí),車被地面裝置鎖定.試求:(g=10m/s2

(1)滑塊到達(dá)B端時(shí),軌道對(duì)它支持力的大。
(2)車被鎖定時(shí),車右端距軌道B端的距離;
(3)從車開始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過程中,滑塊與平板車構(gòu)成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能;
(4)滑塊滑離車左端時(shí)的動(dòng)能.

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量是60kg的建筑工人不慎由腳手架上跌下,由于安全帶的保護(hù)被懸掛起來,已知安全帶長(zhǎng)5m,緩沖時(shí)間為0.3s,試求安全帶受到的平均拉力為多少?(g=10m/s2)

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科目: 來源: 題型:

神舟六號(hào)飛船2005年10月12日9時(shí)在酒泉發(fā)射場(chǎng)升空,在太空環(huán)繞地球五天后,按預(yù)定的程序平穩(wěn)地在內(nèi)蒙古中部著陸.若將飛船環(huán)繞地球的運(yùn)動(dòng)看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)距地面的高度為h,繞地球一周的時(shí)間為T,地球半徑為R.引力常量為G.
求:
(1)飛船在環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小
(2)地球的質(zhì)量.

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科目: 來源: 題型:

某同學(xué)用圖示裝置做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn),先將a球從斜槽軌道上某固定點(diǎn)處由靜止開始滾下,在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,讓a球仍從原固定點(diǎn)由靜止開始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復(fù)10次.
(1)本實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量的物理量有以下哪些?
A、斜槽軌道末端到水平地面的高度H
B、小球a、b的質(zhì)量ma、mb
C、小球a、b離開斜槽軌道末端后平拋飛行的時(shí)間t
D、記錄紙上O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離OA、OB、OC
E、a球的固定釋放點(diǎn)到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h
答:
BD
BD

(2)小球a、b的質(zhì)量,應(yīng)該滿足ma
大于
大于
mb關(guān)系(填大于,等于,小于)
(3)按照本實(shí)驗(yàn)方法,驗(yàn)證動(dòng)量守恒的驗(yàn)證式是:
ma
.
OB
=ma
.
OA
+mb
.
OC
ma
.
OB
=ma
.
OA
+mb
.
OC

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用輕彈簧相連接的物塊a和b放在光滑的水平面上,物塊a緊靠豎直墻壁.現(xiàn)給物體b一向左沖量,使其在極短時(shí)間內(nèi)獲得向左的速度,使彈簧壓縮,如圖所示.由彈簧和a、b物塊組成的系統(tǒng),在下列依次進(jìn)行的四個(gè)過程中,動(dòng)量不守恒但機(jī)械能守恒的是( 。
①.b物塊向左壓縮彈簧到最短的過程;
②.彈簧推著b物塊向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過程;
③.b物塊因慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧伸長(zhǎng)最大的過程.
④.a(chǎn)物塊在彈簧彈力作用下向右運(yùn)動(dòng)過程.

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科目: 來源: 題型:

從某一高度將一物體以初速v0水平拋出,物體落地的速率為2v0,若不計(jì)空氣阻力,物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為( 。

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科目: 來源: 題型:

汽車沿水平公路做勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。

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科目: 來源: 題型:

跳遠(yuǎn)時(shí),跳到沙坑里比跳到普通地面上安全,這是因?yàn)椋ā 。?/div>

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一個(gè)向南運(yùn)動(dòng)的物體,受到一個(gè)持續(xù)不斷的向東的恒力,物體將(  )

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科目: 來源: 題型:

下列說法正確的是( 。

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