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下列關(guān)于速度和加速度的說法中正確的是（　�。�

（2009?湖北模擬）如圖甲所示為測量電動機轉(zhuǎn)動角速度的實驗裝置，半徑不大的圓形卡紙固定在電動機轉(zhuǎn)軸上，在電動機的帶動下勻速轉(zhuǎn)動．在圓形卡紙的旁邊垂直安裝一個改裝了的電火花計時器．

（1）請將下列實驗步驟按先后排序：．
①使電火花計時器與圓形卡紙保持良好接觸
②接通電火花計時器的電源，使它工作起來
③啟動電動機，使圓形卡紙轉(zhuǎn)動起來
④關(guān)閉電動機，拆除電火花計時器；研究卡紙上留下的一段痕跡（如圖乙所示），寫出角速度ω的表達式，代入數(shù)據(jù)，得出ω的測量值．
（2）要得到角速度ω的測量值，還缺少一種必要的測量工具，它是
A．秒表     B．毫米刻度尺     C． 圓規(guī)     D．量角器
（3）寫出ω的表達式，并指出表達式中各個物理量的意義：
（4）為了避免在卡紙連續(xù)轉(zhuǎn)動的過程中出現(xiàn)打點重疊，在電火花計時器與盤面保持良好接觸的同時，可以緩慢地將電火花計時器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動．則卡紙上打下的點的分布曲線不是一個圓，而是類似一種螺旋線，如圖丙所示．這對測量結(jié)果有影響嗎？．

一個物體從某一高處以10m/s的初速度水平拋出，若它落地時的速度是14.1m/s，則物體運動的時間為s，它是從離地m高處拋出的．（g取10m/s²）

2005年10月14日5時56分，為確保神舟六號飛船正常運行，在其飛行到第30圈時，在北京航天飛行控制中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度下，神舟六號飛船進行了首次軌道維持，飛船發(fā)動機點火工作了6.5秒稍后，在大西洋預(yù)定海域的遠望三號測量船向北京航天飛空中心傳來的數(shù)據(jù)表明，此次軌道維持獲得圓滿成功，若不進行軌道維持，由于受大氣阻力等因素的影響，飛船的飛行軌道參數(shù)會發(fā)生微小變化，則這些變化是（　�。�

如圖所示，一直角斜面體放在粗糙地面上，斜面傾角分別為30°和60°，a、b兩物體分別系于一根跨過定滑輪的輕繩兩端，置于斜面上，a、b可看成質(zhì)點，且位于同一水平高度保持靜止狀態(tài)，不計物體與斜面、繩與滑輪之間的摩擦，繩子與斜面平行，若剪斷繩子，讓a、b由靜止下滑，斜面體始終靜止，則（　�。�

在醫(yī)院里常用如圖所示裝置對小腿受傷的病人進行牽引治療，其中a為動滑輪，其他滑輪為定滑輪．不計滑輪的摩擦和繩子的質(zhì)量，繩子下端所掛重物的質(zhì)量是5kg，問：
（1）病人的腳所受水平方向的牽引力是多大？
（2）病人的腳和腿所受的豎直向上的牽引力一共是多大？（g取10m/s²）

如圖所示，一質(zhì)量不計的彈簧原長為10cm，一端固定于質(zhì)量m=2kg的物體上，另一端施一水平拉力F．物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2，（g=10m/s²）
（1）當彈簧長度為12cm時，物體恰好勻速運動，彈簧的勁度系數(shù)多大？
（2）若將彈簧拉長到11cm時，物體所受到的摩擦力大小為多少？
（3）若將彈簧拉長到13cm時，物體所受的摩擦力大小為多少？（設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等）

（2011?山東模擬）如圖所示，質(zhì)量為m的物體A在沿斜面向上的拉力F作用下沿斜面勻速下滑，此過程斜面體B仍靜止，斜面體的質(zhì)量為M，則水平地面對斜面體（　　）

如圖所示，物體m靜止于傾角為θ的斜面上，現(xiàn)用垂直于斜面的壓力F=kt（k為比例常量，t為時間）作用在物體上．從t=0開始，物體所受摩擦力Fs隨時間t的變化關(guān)系是下圖中的（　�。�

如圖，粗糙的水平面AB上的空間中存在場強分別為E₁的勻強電場及勻強磁場B，一帶正電小球質(zhì)量為m，所帶電荷量為q，剛開始靜止在A點，在電場力的作用下開始向右運動，到達B點時進入一埋入地下的半徑為R的半圓形軟管，且在轉(zhuǎn)角B處無機械能損失，若小球到達B點時恰好對水平面的作用力為

1

2

mg，試求：
（1）小球到達B點時的速度大小是多少？
（2）若A、B間距離為S，則小球從A運動到B克服摩擦力做多少功？
（3）在軟管的最低點E，軟管對小球的作用力是多大？
（4）在CD平面上距離C點L處有一長為2L的沙坑，要使小球落在CD平面上的沙坑外，試求CD上空的勻強電場E₂的取值范圍．