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如圖，小球自a點(diǎn)由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由a→b→c的運(yùn)動(dòng)過程中（　�。�

一飛機(jī)以150m/s的速度在高空某一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，相隔1s先后從飛機(jī)上落下A、B兩個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，在運(yùn)動(dòng)過程中它們所在的位置關(guān)系是（　�。�

（2012?廣東二模）如圖所示，在光滑的水平面上停著一輛小車，小車平臺(tái)的上表面是粗糙的．它靠在光滑的水平桌面旁并與桌面等高．現(xiàn)在有一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的物體C以速度v₀=10m/s沿水平桌面向右運(yùn)動(dòng)，滑過小車平臺(tái)后從A點(diǎn)離開，恰能落在小車前端的B點(diǎn)．已知小車總質(zhì)量為M=5kg，O點(diǎn)在A點(diǎn)的正下方，OA=0.8m，OB=1.2m，物體與小車摩擦系數(shù)?=0.2，g取10m/s²．
求：（1）物體剛離開平臺(tái)時(shí)，小車獲得的速度大�。�
（2）物體在小車平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的過程中，小車對(duì)地發(fā)生多大的位移．

如圖斜面ABC，AB段是光滑的，BC段是有粗糙的．某物體從A點(diǎn)由靜止開始下滑，當(dāng)滑至C點(diǎn)時(shí)恰好停止，則下列說法正確的是（　�。�

在空軍演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他在從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t 圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�

如圖，傾角為α質(zhì)量為M的斜面與水平面間、斜面與質(zhì)量為m的木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，木塊由靜止開始沿斜面加速下滑時(shí)斜面仍保持靜止．求水平面給斜面的摩擦力大小和方向以及斜面對(duì)水平面的壓力．

如圖所示，小球B放在真空容器A內(nèi)，球B的直徑恰好等于正方體A的邊長(zhǎng)，將它們以初速度V₀豎直向上拋出，下列說法中正確的是（　�。�

從地面豎直上拋物體A，同時(shí)在某高度有一物體B自由下落，兩物體在空間相遇（并非相碰）的速率都是v，則下列敘述正確的是（　�。�

在光滑的水平面上有一質(zhì)量為2kg的物體，受幾個(gè)共點(diǎn)力作用做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)突然將與速度反方向的大小為2N的力水平旋轉(zhuǎn)90°，則關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的敘述正確的是（　　）

在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是
A．安裝裝置時(shí)，斜槽末端的切線可以不水平
B．釋放小球時(shí)，每次釋放的位置可以不相同
C．如果沒有得到一條完整的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，則無(wú)法求得小球的初速度
D．利用得到的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，可計(jì)算出小球在軌跡上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度大�。�