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下列說(shuō)法正確的是（　�。�

（1）圖甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置．
①下列說(shuō)法中正確的是

A．在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F₁、F₂和合力F的過(guò)程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化
B．彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向必須豎直向下
C．F₁、F₂和合力F的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程
D．為減小測(cè)量誤差，F(xiàn)₁、F₂方向間夾角應(yīng)為90°
②彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示，由圖可知拉力的大小為N．
（2）某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，①除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有
A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺D．秒表E．天平
②實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是
A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)
B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處
D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
③從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz．

該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a=與紙帶上D點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度v=（答案均要求保留3位有效數(shù)字）

下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

一物體從高空由靜止開(kāi)始下落，下落的最后200m路程所用時(shí)間是4s．則物體下落時(shí)距地面的高度是m，物體下落到地面所用時(shí)間是s．

汽車制動(dòng)后開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．從開(kāi)始制動(dòng)到靜止通過(guò)的距離是S．當(dāng)它的速度減為初速度的一半時(shí)，行駛的距離是．

如圖所示，固定的“U”型金屬框水平放置，導(dǎo)體棒ab與框架的兩臂垂直放置，ab與框架構(gòu)成邊長(zhǎng)L的正方形回路，整個(gè)回路的電阻R=2Ω．質(zhì)量m=1kg的物體c置于水平地面上，并通過(guò)輕繩繞過(guò)定滑輪與ab相連，垂直導(dǎo)軌方向存在豎直向l的磁場(chǎng)，磁場(chǎng)隨時(shí)間變化規(guī)律為B=2t，測(cè)得物體c對(duì)地面的壓力F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示，不考慮一切摩擦，取g=10m/s²．求
（1）ab棒中感應(yīng)電流的方向；
（2）導(dǎo)軌寬度L．

如圖所示，長(zhǎng)R=0.4m的輕繩，上端固定在口點(diǎn)，下端連接一只質(zhì)量m=0.05kg小球．小球接近地面，處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)給小球一沿水平方向的初速度，小球開(kāi)始在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)．設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)繩突然斷開(kāi)，已知小球最后落在離小球最初位置L=1.6m的地面上，g取lOm/s²（圖中所標(biāo)v₀的數(shù)值未知）試求：
（1）繩突然斷開(kāi)時(shí)小球的速度；
（2）小球剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)繩的拉力．

下表是一輛電動(dòng)自行車的部分技術(shù)指標(biāo)．其中額定車速是指自行車于滿載的情況下在平直道路上以額定功率勻速行駛的速度．

額定車速	18km/h	電源輸出電壓	≥36V
整車質(zhì)量	40kg	充電時(shí)間	6～8h
載重	m kg	電動(dòng)機(jī)額定輸出功率	180W
電源	36V/12Ah	電動(dòng)機(jī)額定工作電壓、電流	36V/6A

請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，完成下列問(wèn)題：（g取lOm/s²）
（1）此車所配電動(dòng)機(jī)的額定輸入功率是多少？此電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻是多大？
（2）在行駛的過(guò)程中車受到的阻力是恒為車重（包括載重）的O.03倍，試計(jì)算該車在額定車速下的最大載重m．

欲用伏安法測(cè)定一段阻值約為5Q左右的金屬導(dǎo)線的電阻，要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確，現(xiàn)備有以下器材：
A．電池組（3V，內(nèi)阻約l Q）            B．電流表（0～3A，內(nèi)阻約0.0125Q）
C．電流表（0～O.6A，內(nèi)阻約0.125Q）    D．電壓表（0～3V，內(nèi)阻約3kQ）
E．電壓表（0～15V，內(nèi)阻約l5kQ）       F．滑動(dòng)變阻器（0～20l-1，額定電流1A）
G．滑動(dòng)變阻器（0～2000Q，額定電流0.6A）   H．開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線
（1）上述器材中電流表應(yīng)選、電壓表應(yīng)選、滑動(dòng)變阻器應(yīng)選（填器材前的字母序號(hào)）．
（2）為使通過(guò)待測(cè)金屬導(dǎo)線的電流能在O～0.5A范圍內(nèi)改變，按要求在圖中畫(huà)出測(cè)量待涮金屬導(dǎo)繾的由陽(yáng)R的匿理由歐圈．

某同學(xué)做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖，小車在橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行．用一條橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功記為W，當(dāng)用2條、3條…，完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．

（1）木板水平放置，小車在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)            B．橡皮筋恰好恢復(fù)原長(zhǎng)
C．小車恰好運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處  D．小車已超過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
（2）如圖所示是某次正確操作情況下，在50HZl作電源下打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的一條紙帶，為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的（填A(yù)F或FI）部分進(jìn)行測(cè)量，速度大小為m/s．