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勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，給出了從0點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)得：s₁=1.40cm，s₂=1.90cm，s₃=2.40cm，s₄=2.88cm，s₅=3.43cm，s₆=3.90cm．

（1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí)，小車的速度分別為：v₁= cm/s，v₂=cm/s，v₃=cm/s，v₄= cm/s，v₅= cm/s．
（2）在求解運(yùn)動(dòng)小車的加速度時(shí)，兩位同學(xué)對(duì)這一問題有不同看法，甲同學(xué)認(rèn)為，只要在上面計(jì)算好的5個(gè)速度中，任意取兩個(gè)，代入公式即可求出加速度，而乙同學(xué)則認(rèn)為，應(yīng)該選取V-t圖象上的相距較遠(yuǎn)的兩個(gè)點(diǎn)來計(jì)算加速度，你認(rèn)為哪位同學(xué)求解的加速度的方法更合理（填甲或乙），求出a= cm/s^2．
（3）在對(duì)本紙帶的測(cè)量中，某同學(xué)只測(cè)量了如圖2兩組數(shù)據(jù)，若每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，測(cè)這個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a=（用S₂、S₅、T表示）．

伽利略在研究運(yùn)動(dòng)的過程中，創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法，其中方框4中是．

一位男士在市區(qū)因超過限速而被警察攔�。�警察走過來對(duì)他說：“先生，您剛才的車速是90km/h!”這位男士詭辯道：“我才開了7分鐘，還不到1小時(shí)，怎么可能走了90km？”“先生，我的意思是：像您剛才那樣開車，您車上的速度計(jì)指示的是90km/h．”從物理學(xué)角度看，警察向男士闡述的是（填“瞬時(shí)速度”或“平均速度”）的大�。�

一小球從高處自由下落，落地時(shí)的速度大小10m/s，則拋出點(diǎn)離水平地面的高度為m．

利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，請(qǐng)選出較準(zhǔn)確的一組：．
A．學(xué)生電源、導(dǎo)線、電火花計(jì)時(shí)器、小車、鉤碼、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、帶小鉤的細(xì)線、紙帶、刻度尺、坐標(biāo)紙等
B．學(xué)生電源、導(dǎo)線、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、小車、鉤碼、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、帶小鉤的細(xì)線、紙帶、刻度尺、坐標(biāo)紙等
C．導(dǎo)線、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、小車、鉤碼、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、帶小鉤的細(xì)線、紙帶、刻度尺、坐標(biāo)紙等
D．學(xué)生電源、導(dǎo)線、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、鉤碼、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、帶小鉤的細(xì)線、紙帶、刻度尺、坐標(biāo)紙等．

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，原來v＞0，a＞0，x＞0，從某時(shí)間開始把加速度均勻減小，則（　�。�

下列說法中，不正確的是（　�。�

關(guān)于重力、重心，下列說法正確的是（　�。�

下列關(guān)于位移和路程的說法正確的是（　�。�

重為10N的物體懸掛在彈簧的下端時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了2cm．現(xiàn)換用另一個(gè)重為20N的物體懸掛在彈簧的下端（形變?nèi)栽趶椥韵薅葍?nèi)），這時(shí)彈簧的彈力大小、勁度系數(shù)分別是（　�。�