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如圖所示，兩質(zhì)量相等的物塊A、B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧連接，B足夠長(zhǎng)、放置在水平面上，所有接觸面均光滑，彈簧開(kāi)始時(shí)處于原長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處在彈性限度內(nèi)．在物塊A上施加一個(gè)水平恒力，A、B 從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的有（　�。�

如圖所示，一根重8N的均勻直棒AB，A端用繩吊在固定點(diǎn)0，用一沿水平方向的力F=6N作用于B端，使棒處于平衡狀態(tài)，則繩與豎直方向的夾角為（ sin37°=0.6   cos37°=0.8 ）（　�。�

科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段．在研究解決問(wèn)題過(guò)程中，不僅需要相應(yīng)的知識(shí)，還要注意運(yùn)用科學(xué)方法．伽利略理想實(shí)驗(yàn)將可靠的事實(shí)和理論思維結(jié)合起來(lái)，能更深刻反映自然規(guī)律．伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)程序如下：（1）減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度  （2）兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)�滾上另一斜面   （3）如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙�到釋放時(shí)的高度  （4）繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球?qū)⒀厮�平面做持續(xù)勻速運(yùn)動(dòng)．
請(qǐng)按程序先后次序排列，并指出它究竟屬于可靠的事實(shí)，還是通過(guò)思維過(guò)程的推論．下列選項(xiàng)正確的是（　�。�

如圖所示，兩光滑斜面的總長(zhǎng)度相等，高度也相等，兩球由靜止從頂端下滑，若球在圖上轉(zhuǎn)折點(diǎn)無(wú)能量損失，則有（　�。�

在力學(xué)理論建立的過(guò)程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)．關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

以10m/s的速度前進(jìn)的汽車，由于前方有人，緊急剎車，剎車的加速度為5m/s²，求
（1）汽車經(jīng)過(guò)1.5s時(shí)的瞬時(shí)速度
（2）3s內(nèi)的路程．

某高樓電梯上升的v-t圖象如圖所示．
試求：在t₁=1s、t₂=4s、t₃=7s時(shí)刻的速度和加速度．

我們?nèi)粘Ｉ�活所用的交流電頻率是50Hz，如果用它做電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔s打一個(gè)點(diǎn)，則連續(xù)打5個(gè)點(diǎn)所用的時(shí)間是s．

一輛汽車在平直公路上從A站開(kāi)往B站，在開(kāi)始的

1

5

位移上平均速度為v，在以后的

4

5

位移上平均速度為2v，這輛汽車全程的平均速度是．

皮球從4m高處落下，被地板彈回，上升到距地面3m處速度減為零，則皮球在這個(gè)過(guò)程中通過(guò)的路程和位移的大小分別是m和m．