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如圖所示，在傾角θ=37⁰的足夠長(zhǎng)的固定斜面底端有一質(zhì)量m=1.0kg的物體，物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，現(xiàn)用平行斜面向上拉力F=10N將物體由靜止沿斜面向上拉動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t=4.0s撤去F，（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）求：
（1）撤去力F時(shí)物體的速度大�。�
（2）物體從撤去外力之后沿斜面上滑的最大距離．

重為100N的物體在細(xì)線OA、OB共同作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線OA、OB與水平天花板的夾角分別為30°、60°，如圖所示，求：
（1）細(xì)線OA的拉力F_OA、細(xì)線OB的拉力F_OB
（2）若細(xì)線OA、OB所承受的最大拉力分別為200N、300N，為了使細(xì)線OA、OB不會(huì)被拉斷，則物體的重力不能超過多少？

如圖所示，某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板，在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車?yán)�力F近似等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得
（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中不正確的是．
A．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
B．通過作v-t圖象求加速度，可以更好地減小誤差
C．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓（一般為4-6V）直流電源
D．為減少小車受到的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測(cè)得小車的加速度a與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（m?s-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質(zhì)量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系，選小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1為橫坐標(biāo)，小車的加速度a/（m?s^-2）為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，在答卷紙上畫出圖象
（3）請(qǐng)你根據(jù)你所畫的圖象求出該小車受到的拉力大小F為N．

一小球在桌面上從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號(hào)．如圖所示，1位置恰為小球剛開始運(yùn)動(dòng)的瞬間，攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為0.5s，小球在4位置時(shí)的瞬時(shí)速度為m/s，在該過程中小球的加速度為m/s²

一根輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)為20cm，其上端固定，下端豎直懸掛一個(gè)重為10N的靜止物體，此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為30cm，如圖所示，則彈簧的勁度系數(shù)為N/m．（已知彈簧的形變量在彈性限度范圍內(nèi)）

小物塊以一定的初速度沖上一傾角為37°足夠長(zhǎng)的斜面，某同學(xué)利用傳感器測(cè)出了小物塊沖上斜面過程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，并用計(jì)算機(jī)做出了小物塊上滑過程的速度與時(shí)間圖線，如圖所示，小物塊沖上斜面過程中加速度大小為m/s²，小物塊沿斜面上滑的最大距離為m．

重150N的光滑球A懸空靠在豎直墻和三角形木塊B之間，木塊B的重力為1500N，且靜止在水平地面上，如圖所示，則（　�。�

下列情形中可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�

下列單位是國際單位制中的導(dǎo)出單位的是（　�。�

子彈從a位置開始以某一初速度豎直向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它達(dá)到最高點(diǎn)后又返回原處（即a位置），設(shè)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，子彈受到的空氣阻力與速率成正比，則上升運(yùn)動(dòng)過程中，子彈所受的空氣阻力與加速度的變化是（　　）