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有一物體在離水平地面高h處以初速度v₀水平拋出，落地時速度為v，豎直分速度為v_y，水平射程為l，不計空氣阻力，則物體在空中飛行的時間為（　�。�

在光滑絕緣的水平面上，存在平行于水平面向右的勻強電場，電場強度為E．水平面上放置兩個靜止的小球彳和B（均可看作質(zhì)點），兩小球質(zhì)量均為m，A球帶電荷量為+q，B球不帶電，A、B連線與電場線平行．開始時兩球相距L，在電場力作用下，A球開始運動（此時為計時零點，即t=0），后與B球發(fā)生對心碰撞，碰撞過程中A、B兩球總動能無損失．設(shè)在各次碰撞過程中，A、B兩球間無電量轉(zhuǎn)移，且不考慮兩球碰撞時間及兩球間的萬有引力．求：
（1）第一次碰撞結(jié)束瞬間A、B兩球的速度各為多大？
（2）從計時零點到即將發(fā)生第三次碰撞這段過程中，共經(jīng)過多長時間？
（3）從計時零點到即將發(fā)生第n次碰撞這段過程中，小球A經(jīng)過的位移大小為多少？

如圖所示，長為L的細繩，一端系有一質(zhì)量為m的小球，另一端固定在O點，細繩能夠承受的最大拉力為9mg．現(xiàn)將小球拉至細繩呈水平位置，然后由靜止釋放，小球?qū)⒃谪Q直平面內(nèi)擺動，不計空氣阻力．求：
（1）小球通過O點正下方時，小球?qū)�繩的拉力．
（2）如果在豎直平面內(nèi)直線OA（OA與豎直方向的夾角為θ）上某一點O′釘一個小釘，為使小球可繞O′點在豎茸水平面內(nèi)做完整圓周運動，且細繩不致被拉斷，OO′的長度d所允許的范圍．

汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動，其滑動的痕跡可以明顯的看出，這就是我們常說的剎車線．由剎車線的長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù)．某汽車質(zhì)量為1.0×10³kg，剎車前正在做勻速直線運動，運動中所受阻力是車重的0.1倍．若剎車后在滑動過程中該車所受阻力是車重的0.6倍，剎車線長為12m，g取l0m/s²，求：
（1）剎車前該汽車的速度大�。�
（2）剎車前該汽車牽引力的功率．

將一長木板靜止放在光滑的水平面上，如圖甲所示，一個小鉛塊（可視為質(zhì)點）以水平初速度v₀由木板左端向右滑動，到達右端時恰能與木板保持相對靜止．小鉛塊運動過程中所受的摩擦力始終不變，現(xiàn)將木板分成A和B兩段，使B的長度和質(zhì)量均為A的2倍，并緊挨著放在原水平面上，讓小鉛塊仍以初速度v₀由木塊A的左端開始向右滑動，如圖乙所示，則下列有關(guān)說法正確的是（　�。�

如圖所示，一個帶電油滴從O點以速度v向右上方射入勻強電場中，v的方向與電場方向成α角，測得油滴到達運動軌跡的最高點P（圖中未畫出）時，它的速度大小仍為v，則下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，甲、乙兩車分別由靜止開始從A點出發(fā)，沿直線AC運動．甲先以加速度a₁．作初速度為零的勻加速運動，到達曰點后作加速度為a₂的勻加速運動，到達C點的速度為v，總共歷時t_甲．乙作初速度為零加速度為a₃的勻加速運動，到達C點的速度也為v，歷時t_乙．若a₁≠a₂≠a₃，則下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，由兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器的極板N與靜電計相接，極板M接地．用靜電計測量平行板電容器兩極板間的電勢差U．在兩板相距一定距離d時，給電容器充電，靜電計指針張開一定角度．在整個實驗過程中，保持電容器所帶電量Q不變，下面哪些操作將使靜電計指針張角變大（　�。�

在粗糙水平面上有一個三角形木塊，在它的兩個粗糙斜面上分別放兩個質(zhì)量m和m₂的物體P和Q，如圖所示．若兩物體分別沿左右兩斜面勻速下滑過程中，三角形木塊靜止，則粗糙水平面對三角形木塊的下列正確中的是（　�。�

關(guān)于分子運動和熱現(xiàn)象的說法，正確的是（　�。�