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甲、乙兩輛汽車以相同的恒定速度直線前進(jìn)，甲車在前，乙車在后．甲車上的人A和乙車上的人B各用石子瞄準(zhǔn)對(duì)方，以相對(duì)自身為v₀的初速度同時(shí)水平射擊對(duì)方，若不考慮石子的豎直下落，則（　�。�

關(guān)于路程與位移，下列說法中正確的是（　�。�

2009年1月，中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊?guó)商船護(hù)航．如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里．關(guān)于此次護(hù)航，下列說法正確的是（　　）

一粒子質(zhì)量為m，帶電量為+Q，以初速度v與水平方向成45° 角射向勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域，粒子恰好作直線運(yùn)動(dòng)．求這個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)的最小場(chǎng)強(qiáng)的大小及方向．

已知地球同步衛(wèi)星離地面的高度約為地球半徑的6倍．若某行星的平均密度為地球平均密度的一半，它的同步衛(wèi)星距其表面的高度是其半徑的2.5倍，則該行星的自轉(zhuǎn)周期約為小時(shí)．

如圖所示，A、B兩小球用絕緣細(xì)線懸掛在支架上，A球帶2×10^-3 C的正電荷，B球帶等量的負(fù)電荷，兩懸點(diǎn)相距3cm，在外加勻強(qiáng)電場(chǎng)作用下，兩球都在各自懸點(diǎn)正下方處于平衡狀態(tài)，則該場(chǎng)強(qiáng)的大小是N/C，（兩帶電球可視為點(diǎn)電荷）場(chǎng)強(qiáng)方向．

A和B為兩顆相距甚遠(yuǎn)的行星，靠近A、B表面各有一顆做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星a和b，測(cè)得衛(wèi)星a繞行星A的周期為T_A，衛(wèi)星b繞行星B的周期為T_B，則兩顆行星密度之比ρ_A：ρ_B=．

（2011?山西二模）如圖所示，兩個(gè)帶等量正電荷的小球A、B（可視為點(diǎn)電荷），被固定在光滑的絕緣水平面上．P、N是小球連線的中垂線上的兩點(diǎn)，且PO=ON．現(xiàn)將一個(gè)電荷量很小的帶負(fù)電的小球C（可視為質(zhì)點(diǎn)），由P點(diǎn)靜止釋放，在小球C向N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，下列關(guān)于小球C的速度、加速度的圖象中，可能正確的是（　　）

（2011?泰興市模擬）某同學(xué)用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材．
b．接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次．選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶，舍去開始密集的點(diǎn)跡，從便于測(cè)量的點(diǎn)開始，每?jī)蓚�(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖中0、1、2…6點(diǎn)所示．
c．測(cè)量1、2、3…6計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距 離，分別記作：S₁、S₂、S₃…S₆．
d．通過測(cè)量和計(jì)算，該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．
e．分別計(jì)算出S₁、S₂、S₃…S₆與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值

S1

t1

、

S2

t2

、

S3

t3

…

S6

t6

．
f．以

S

t

為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo)，標(biāo)出

S

t

與對(duì)應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn)，劃出

S

t

-t圖線．
結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你完成下列任務(wù)：
（1）實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有和．（填選項(xiàng)代號(hào)）
A．電壓合適的50Hz交流電源      B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺     D．秒表      E．天平      F．重錘
（2）將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，0、1、2、5計(jì)數(shù)點(diǎn)所在位置如下圖所示，則S₂=cm．

（3）該同學(xué)在右圖中已標(biāo)出1、3、4、6計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)
的坐標(biāo)，則與2、5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)分別為、，并畫出

S

t

-t圖．
（4）根據(jù)

S

t

-t圖線判斷，在打0計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度v₀=m/s；它在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s²．

（2011?泰興市模擬）（1）有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度為1mm，游標(biāo)尺上有20個(gè)等分刻度，用該卡尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí)，可以準(zhǔn)確到mm，如圖1所示工件的長(zhǎng)度為mm．
（2）做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車，牽引一條紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，交流電源的頻率為50Hz，由紙帶上打出的某一點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶，按圖2所示，使每一條紙帶下端與x軸重合，左邊與y軸平行，將紙帶段粘貼在直角坐標(biāo)系中，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度是m/s²（保留兩位有效數(shù)字）．