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一輛出租汽車以10m/s的速度在一平直路面上向前勻速行駛，途中看到有一顧客招手要求上車，司機(jī)立刻關(guān)閉動(dòng)力滑行，恰好用了1分鐘時(shí)間到達(dá)顧客身旁停車，求出租汽車滑行了多遠(yuǎn)？

在《探究加速度與物體質(zhì)量和受力的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，裝置如圖1所示．（1）--（4）選填A(yù)或B．
（1）實(shí)驗(yàn)裝置中所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接電源．
A．直流                   B．交流
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)．
A．先接通電源后松開紙帶 B．先松開紙帶后接通電源
（3）在研究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系中，需要保持拉力不變，而去改變小車質(zhì)量，來(lái)探究小車運(yùn)動(dòng)加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，這種方法叫．
A．控制變量法　　　　　  B．理想實(shí)驗(yàn)法
（4）在實(shí)驗(yàn)中，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，要把斜面右端墊高一些，目的是．
A．讓小車運(yùn)動(dòng)更快　　　 B．平衡摩擦力
（5）如圖2是小車帶動(dòng)紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫出，每相鄰兩點(diǎn)間距如圖所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則小車的加速度a=m/s²，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度v₂= m/s．

在驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，先用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮筋，使細(xì)繩和橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，若兩個(gè)彈簧秤的拉力分別為F₁和F₂，則此時(shí)應(yīng)記下F₁和F₂這兩個(gè)力的大小和方向；當(dāng)只用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，應(yīng)使結(jié)點(diǎn)重新到達(dá)，并需記下此時(shí)彈簧秤的拉力F₃的  和．

以20m/s勻速行駛的汽車，發(fā)現(xiàn)前方十字路口處亮起紅燈時(shí)立即剎車，若要在4秒內(nèi)剎車并停下，則加速度大小為m/s²．

如圖所示，在彈性限度內(nèi)，原長(zhǎng)為30cm的輕彈簧懸掛在天花板上，其勁度系數(shù)是100N/m，若在彈簧下端懸掛一個(gè)重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)為40cm；則此時(shí)所掛重物的重力大小為N．

如圖，在一次圍捕行動(dòng)中，警方分甲、乙兩隊(duì)從A處出發(fā)，分別沿路徑ABC和ADC行進(jìn)．甲、乙兩隊(duì)行程分別為35km和50km，最后在C處匯合，A、C兩點(diǎn)間直線距離為20km，則甲、乙兩隊(duì)發(fā)生的位移關(guān)系是 s_甲s_乙（填“＞”或“＜”或“=”）．

關(guān)于物體在地球表面附近發(fā)生的超重和失重現(xiàn)象，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

AB之間距離10米，物體在10秒鐘內(nèi)從A沿直線運(yùn)動(dòng)到B，則10秒內(nèi)平均速度是（　�。�

關(guān)于自由落體問(wèn)題，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中，正確的是（　�。�