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據(jù)報道，2011年11月3日凌晨1時29分36秒，經(jīng)歷近43小時飛行和五次變軌的“神州八號”飛船飛抵距地面343km的近圓軌道，在接近“天宮一號”時，經(jīng)過四次“剎車”，“神州八號”飛船最后以0.2m/s的相對速度與等待已久的“天宮一號”成功對接，自最初接觸到最終確認成功對接共耗時10min下列說法正確的是（　　）

關(guān)于彈力的說法，正確的是（　�。�

如圖所示，一質(zhì)量為0.5kg的小球，從斜面上的A點由靜止釋放，進入半徑為0.4m豎直軌道作圓周運動，然后進入別的軌道，已知小球經(jīng)過圓上最低點B的速度為8m/s，經(jīng)過圓上最高點C的速度為4m/s，求：
（1）當(dāng)小球經(jīng)過B點時軌道對小球的壓力？
（2）當(dāng)小球經(jīng)過C點時軌道對小球的壓力？
（3）小球由B點運動到C點的過程中小球克服阻力所做的功（g=10m/s²）

一個質(zhì)量為0.4kg的物體，在12m高處由靜止下落，若空氣阻力為1.5N，求：
（1）落到地面的過程中物體所受重力做了多少功？物體的重力勢能改變多少？
（2）物體所受合外力做了多少功？物體的動能改變多少？
（3）物體的落地速度大��？（g取10m/s²）

某同學(xué)做探究動能定理的實驗，如圖1所示，圖中小車在一條橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行，這時，橡皮筋對小車做的功為W．當(dāng)用2條，3條…實驗時，使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致．每次實驗中小車獲得的速度都由打點計時器所打的紙帶測出．
（1）除了圖中已有的器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、（填測量工具）和電源（填“交流”或“直流”）．
（2）實驗中小車會受到阻力，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦力，需要在（填“左”或“右”）側(cè)墊高木板．
（3）若粗糙的木板水平，小車在橡皮筋的作用下，當(dāng)小車速度最大時，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置是
A．橡皮筋處于原長狀態(tài)
B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C．小車在兩個鐵釘連線處    
D．小車已過兩個鐵釘連線處
（4）某次所打紙帶如圖2所示，在正確操作的情況下，打在紙帶上的點并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的部分進行測量（根據(jù)上面所示的紙帶回答）

在驗證機械能守恒定律的實驗中，質(zhì)量m=1kg的重錘由靜止下落，在紙帶上打出了一系列的點，如圖所示，相鄰點之間的時間間隔為T=0.02s，O點為靜止開始的第一個點，OA=19.60cm，OB=23.70cm，OC=28.20cm，g取10m/s²，求：

（1）打下點B時，重錘的速度v_B=m/s．
（2）從O點到打下B點的過程中，重錘重力勢能的減小量△E_P=J；動能的增加量△E_k=J．

如圖為某品牌自行車的部分結(jié)構(gòu)．A、B、C分別是飛輪邊緣、大齒盤邊緣和鏈條上一個點．現(xiàn)在提起自行車后輪，轉(zhuǎn)動腳蹬子，使大齒盤和飛輪在鏈條帶動下轉(zhuǎn)動，則下列說法不正確的是（　�。�

伽利略的斜面實驗反映了一個重要事實：如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略不計，小球必將準確地終止于同它開始點相同高度的點，絕不會更高一點，這說明，小球在運動過程中有一個“東西”是不變的，這個“東西”是（　�。�

把質(zhì)量為m的物體，勻速地提升，則（　�。�

甲物體分別放在廣州，乙物體放在北京，它們隨地球一起轉(zhuǎn)動時，下列說法正確的是（　　）