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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,A、B、C、D、E、F六個(gè)相同小球分別用彈簧、細(xì)繩和細(xì)桿聯(lián)結(jié),掛于水平天花板上,若某一瞬間同時(shí)在a、b、c處將懸掛的細(xì)繩剪斷,比較各球下落瞬間的加速度,下列說(shuō)法中正確的是 ( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列說(shuō)法中正確的是(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

物體靜止在光滑的水平面上,某時(shí)刻起受到如圖所示的水平拉力,則物體的運(yùn)動(dòng)情況是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,運(yùn)動(dòng)員站在水平跳板上,圖中F1表示人對(duì)跳板的彈力,F(xiàn)2表示跳板對(duì)人的彈力,則( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

一小物體以一定的初速度自光滑斜面的底端a點(diǎn)上滑,最遠(yuǎn)可達(dá)b點(diǎn).c為ab的中點(diǎn),已知物體由a到c用的時(shí)間為t0,則它從c經(jīng)b再返回c所需的時(shí)間為( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

在水平光滑直軌上停著兩個(gè)質(zhì)量相同的車(chē)廂,在一個(gè)車(chē)廂內(nèi)有一人,并拉著繩子使兩車(chē)廂靠攏.不計(jì)繩子的質(zhì)量,判斷有人的那節(jié)車(chē)廂的方法是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?惠州三模)如圖所示的軌道由半徑為R的1/4光滑圓弧軌道AB、豎直臺(tái)階BC、足夠長(zhǎng)的光滑水平直軌道CD組成.小車(chē)的質(zhì)量為M,緊靠臺(tái)階BC且上水平表面與B點(diǎn)等高.一質(zhì)量為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊自圓弧頂端A點(diǎn)由靜止下滑,滑過(guò)圓弧的最低點(diǎn)B之后滑到小車(chē)上.已知M=4m,小車(chē)的上表面的右側(cè)固定一根輕彈簧,彈簧的自由端在Q點(diǎn),小車(chē)的上表面左端點(diǎn)P與Q點(diǎn)之間是粗糙的,滑塊與PQ之間表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,Q點(diǎn)右側(cè)表面是光滑的.求:
(1)滑塊滑到B點(diǎn)的瞬間對(duì)圓弧軌道的壓力大。
(2)要使滑塊既能擠壓彈簧,又最終沒(méi)有滑離小車(chē),則小車(chē)上PQ之間的距離應(yīng)在什么范圍內(nèi)?(滑塊與彈簧的相互作用始終在彈簧的彈性范圍內(nèi))

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?惠州三模)如圖所示,一個(gè)板長(zhǎng)為l,板間距離也是l的平行板電容器上極板帶正電,下極板帶負(fù)電,在極板右邊的空間里存在著垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng).有一質(zhì)量為m,重力不計(jì),帶電量-q的粒子從極板正中以初速度為v0水平射入,恰能從上 極板邊緣飛出又能從下極板邊緣飛入,求:
(1)兩極板間勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小和方向
(2)-q粒子飛出極板時(shí)的速度v的大小與方向
(3)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變小.

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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2013?惠州三模)(1)利用如圖1所示的裝置 可以做力學(xué)中的一些實(shí)驗(yàn),已知交流 電的頻率為f,小車(chē)質(zhì)量為M,鉤碼 質(zhì)量為m.
①如果利用它來(lái)探究物體的加速度與 力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),為使小車(chē)所受的合外力等于細(xì)線的拉力,應(yīng)該采取的措施是
平衡摩擦力
平衡摩擦力
,要使細(xì)線的拉力等于鉤碼的總重量,應(yīng)該滿(mǎn)足的條件是M
遠(yuǎn)大于
遠(yuǎn)大于
 m(填“大于”、“遠(yuǎn)大于”、“小于”或“遠(yuǎn)小于”)
②在滿(mǎn)足了小車(chē)所受的合外力等于細(xì)線的拉力的條件下,且使細(xì)線的拉力等于鉤碼的 總重量,如果利用它來(lái)探究外力做功與動(dòng)能的關(guān)系時(shí)得到的紙帶如圖2所示.O為小車(chē)開(kāi)始 運(yùn)動(dòng)打下的第一點(diǎn),A、B、C為過(guò)程中的三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn) 沒(méi)有標(biāo)出,有關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示,要探究小車(chē)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能定理,要滿(mǎn)足一個(gè)怎樣的關(guān)系式
mghB=
Mf2(hC-hA)2
200
mghB=
Mf2(hC-hA)2
200
 (用題中的字母符號(hào)表示)

③如果利用此裝置來(lái)驗(yàn)證小車(chē)與鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒時(shí)為盡可能消除摩擦力 對(duì)小車(chē)的影響:則小車(chē)質(zhì)量和鉤碼的質(zhì)量關(guān)系應(yīng)該滿(mǎn)足M
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
m (填“大于”、“遠(yuǎn)大于”、“小于”或“遠(yuǎn)小于”)
(2)用伏安法測(cè)量金屬絲的電阻,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖3乙所示的電路圖,電源電動(dòng)勢(shì)E=4V. 實(shí)驗(yàn)要求獲得多組數(shù)據(jù),且金屬絲上所加的電壓須從零開(kāi)始.
①某同學(xué)先用多用電表粗測(cè)該金屬絲的電阻.用已經(jīng)調(diào)好零且選擇開(kāi)關(guān)指向歐姆擋“X 10“檔位的多用電表測(cè)量,發(fā)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn)角度太大,這時(shí)他應(yīng)將選擇開(kāi)關(guān)換成歐姆擋的檔位(選填“x1OO”或“X1”),然后進(jìn)行
歐姆調(diào)零
歐姆調(diào)零
,再次測(cè)量電阻絲的阻值,其表盤(pán)及指針?biāo)肝恢萌鐖D3甲所示,則此段電阻絲的電阻為
14
14
Ω_.
②請(qǐng)根據(jù)圖乙的電路圖,在圖3丙圖中完成連線.
③連接電路時(shí),開(kāi)關(guān)S應(yīng)處于
斷開(kāi)
斷開(kāi)
(選填“閉合“或“斷開(kāi)”)狀態(tài);開(kāi)關(guān)閉合前,應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑片P置于
a
a
端(選填“a”或“b”);為使電壓表示數(shù)增大,P應(yīng)由中點(diǎn)向
b
b
端滑動(dòng)(選填“a”或“b”).

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