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（2001?上海）如圖所示，有兩根和水平方向成α角的光滑平行的金屬軌道上，上端接有可變電阻R，下端足夠長(zhǎng)，空間有垂直于軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．一根質(zhì)量為m的金屬桿從軌道上由靜止滑下．經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間后，金屬桿的速度會(huì)趨近于一個(gè)最大速度V_max，則（　�。�

由上海飛往美國(guó)洛杉磯的飛機(jī)與由洛杉磯飛往上海的飛機(jī)，如果在飛越太平洋上空的過(guò)程中，相對(duì)于地面的飛行速度的大小和距離海面的高度均相同，則飛機(jī)上一乘客對(duì)座椅的壓力（　　）

如圖所示的電路中，R₁=10歐，R₆=50歐，已知R₁＜R₂＜R₃＜R₄＜R₅＜R₆，則A、B間總電阻的范圍是Ω．

（2002?上海）按照有關(guān)規(guī)定，工作場(chǎng)所受到的電磁輻射強(qiáng)度（單位時(shí)間內(nèi)垂直通過(guò)單位面積的電磁輻射能量）不得超過(guò)0.50瓦/米²．若某一小型無(wú)線通訊裝置的電磁輻射功率是1瓦，那么在距離該通訊裝置以外是符合規(guī)定的安全區(qū)域（已知球面面積為S=4πR²）．

如圖為一列簡(jiǎn)諧波沿水平直線傳播時(shí)某時(shí)刻的波形圖，其波長(zhǎng)為4m，若圖中A點(diǎn)此時(shí)刻向下振動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間0.5s第一次到達(dá)正下方最大位移處，則這列波的波速大小m/s，方向．

（2010?虹口區(qū)二模）如圖所示，甲、乙、丙、丁四種情況，光滑斜面的傾角都是α，球的質(zhì)量都是m，球都是用輕繩系住處于平衡狀態(tài)，則球?qū)π泵鎵毫ψ畲蟮氖?!--BA-->圖；球?qū)π泵鎵毫ψ钚〉氖?!--BA-->圖．

如圖，水平地面和半圓軌道面均光滑，質(zhì)量為 m 的小車靜止在地面上，小車上表面與半徑為 R 的半圓軌道最低點(diǎn) P 切線相平，質(zhì)量為 mB 的物體 B 靜止在 P 點(diǎn)．現(xiàn)有一質(zhì)量為 mA 的物體 A 以初速度 v0 滑上小車左端，當(dāng) A 與小車共速時(shí)，小車還未與墻 壁碰撞，小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上，已知滑塊與小車表面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ，mA=mB=m，物體 A、B 可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為 g．試求：
（1）物體 A 與小車共速時(shí)的速度大��；
（2）小車的最小長(zhǎng)度 L；
（3）當(dāng)物體 A 與 B 發(fā)生彈性碰撞后，欲使 B 碰后在圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離圓軌道，小車的長(zhǎng)度 L應(yīng)在什么范圍內(nèi)．

在一粗糙水平面上，質(zhì)量為 M=10kg 物體，受到 F=40N 水平向右的力作用，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，物體在 2s 內(nèi)位移為 4m，2s 末撤掉力 F，重力加速度 g=10m/s2，求：
（1）物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù) μ；
（2）從靜止開始運(yùn)動(dòng)后，物體在水平面上的最大位移 S．

（1）如圖 a 是某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)獲得的一條紙帶．
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為 50Hz． A、B、C、D、E、F、G 是紙帶上 7 個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，F(xiàn) 點(diǎn)由于不清晰而未畫出．試根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，推測(cè) F 點(diǎn)的位置并在紙帶上標(biāo)出，算出對(duì)應(yīng) 的速度 vF= m/s．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
②圖b是某同學(xué)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，作出的 v-t 圖象．根據(jù)圖象，t=0時(shí)的速度 v0=m/s 和加速度 a=m/s2．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．
①將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在方向（填“水平”或“豎直”）
②彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長(zhǎng)度記為 L0；彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長(zhǎng)度記為 Lx，由于掛上砝碼盤使彈簧發(fā)生的形變長(zhǎng)度為（用題中符號(hào)表示）；在砝碼盤中每次 增加 10g 砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為 L1 至 L6，數(shù)據(jù)如下表：

代表符號(hào)	L0	Lx	L1	L2	L3	L4	L5	L6
數(shù)值（cm）	26.35	27.35	29.35	31.30	33.4	35.35	37.40	39.30

表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為．由表可知所用刻度尺的最小分度為；
③如圖2是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼 的質(zhì)量，橫軸是；
④由圖2可知彈簧的勁度系數(shù)為_N/m；通過(guò) 圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為g．（重力加速度�。�

（2012?茂名一模）重為50N的物體放在水平面上，物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)用方向相反的水平力F₁和F₂拉物體，其中F₁=15N，如圖所示．要使物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，則F₂的大小可能為（　�。�