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質(zhì)量m=2kg的木塊放在水平木板上，在F₁=4N的水平拉力作用下恰好能沿水平面勻速滑行，則木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？若將木板墊成傾角為α=37°斜面（如圖所示），要使木塊仍能沿斜面勻速向上滑行，則沿平行于斜面向上的拉力F₂應(yīng)多大？（已知cos37°=0.8，sin37°=0.6，g=10N/kg）

一列快車正以20m/s的速度在平直軌道上運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)前面180m處有一列貨車正以6m/s的速度勻速同向行駛，快車司機(jī)立刻合上制動(dòng)閘，經(jīng)40s才能停下，試分析是否發(fā)生碰撞，若未碰撞，請(qǐng)求出運(yùn)動(dòng)中兩車的最近距離；若碰撞，請(qǐng)求出快車剎車后經(jīng)多長時(shí)間發(fā)生碰撞，碰撞地點(diǎn)離開始剎車處多遠(yuǎn)？

在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該接在50Hz的（填“高壓”或“低壓”） 電源上，它每隔s打一次點(diǎn)．如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)起，每隔4個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0，1，2，3，4，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為s．現(xiàn)測得圖中0與1兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s₁=30mm，3與4間距離s₄=48mm，則小車的加速度為m/s²；小車在打“3”這一點(diǎn)的瞬時(shí)速度為m/s．

粗糙的水平地面上，質(zhì)量為1kg的木塊以一定的初速度向右滑行的同時(shí)還受到一個(gè)向左的水平推力F=1N的作用，已知地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2．在木塊停止運(yùn)動(dòng)之前，下列說法正確的是（　�。�

跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上起跳的瞬間，下列說法中正確的是（　　）

如圖，重力大小為G的木塊靜止在水平地面上，對(duì)它施加一豎直向上且逐漸增大的力F，若F總小于G，下列說法中正確的是（　�。�

物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，若第1s內(nèi)所受合力為F₁，第2s內(nèi)所受合力為F₂，第3s內(nèi)所受合力為F₃，則（　�。�

如圖所示，物體M與m用輕繩相連，繩通過定滑輪，M靜止在傾角為θ的斜面上，則關(guān)于M與斜面之間靜摩擦力的大小和方向的說法中，正確的是（　�。�

如圖所示，在一磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的勻強(qiáng)磁場中，垂直于磁場方向水平放置著兩根相距為h=0.1m的平行光滑金屬導(dǎo)軌MN和PQ，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)，在兩根導(dǎo)軌的端點(diǎn)N、Q之間連接一阻值R=0.3Ω的電阻．導(dǎo)軌上跨放著一根長為L=0.2m，每米長電阻r=2.0Ω/m的金屬棒ab，金屬棒與導(dǎo)軌正交放置，交點(diǎn)為c、d，當(dāng)金屬棒在水平拉力作用下以速度v=4.0/s向左做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，試求：
（1）電阻R中的電流強(qiáng)度大小和方向；
（2）使金屬棒做勻速運(yùn)動(dòng)的拉力；
（3）金屬棒ab兩端點(diǎn)間的電勢(shì)差；
（4）回路中的發(fā)熱功率．

如圖所示，在y＜0的區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場，磁場方向垂直于xy平面并指向紙里，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．一帶負(fù)電的粒子（質(zhì)量為m、電荷量為q）以速度v₀從O點(diǎn)射入磁場，入射方向在xy平面內(nèi)，與x軸正向的夾角為θ．求：
（1）該粒子射出磁場的位置；
（2）該粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．（粒子所受重力不計(jì)）