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量得一只彈簧測力計(jì)3N和5N兩刻度線之間的距離為2.5cm，則這只彈簧測力計(jì)3N刻度線與零刻度線間的距離為cm；彈簧測力計(jì)所用彈簧的勁度系數(shù)為N/m．

三個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為2N、8N、9N，則它們的合力的最大值為N；合力的最小值為N．

一物體重50N，與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)對物體同時(shí)施加水平力F₁和F₂，如圖所示．當(dāng)F₁=15N時(shí)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則F₂的值不可能是（g=10m/s²）（　�。�

質(zhì)量為2kg的物體通過彈簧測力計(jì)掛在升降機(jī)的頂板上，升降機(jī)在豎直方向運(yùn)動(dòng)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為16N．若從升降機(jī)的速度為3m/s時(shí)開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過1s，升降機(jī)的位移可能為（g取10m/s²）（　�。�

用兩根繩子系住一重物，如圖所示．繩OA與天花板間的夾角θ不變，當(dāng)用手拉繩子OB，使OB由水平轉(zhuǎn)向豎直的過程中，OB繩所受的拉力將（　�。�

在不計(jì)空氣阻力的情況下，豎直上拋的物體拋出后經(jīng)時(shí)間t回到原出發(fā)點(diǎn)．那么物體到達(dá)最大高度的一半處時(shí)速度的大小是（　�。�

汽車的加速性能是反映汽車性能的重要指標(biāo)．速度變化得越快，表明它的加速性能越好．如圖為研究甲、乙、丙三輛汽車加速性能得到的v-t圖象，根據(jù)圖象可以判定（　�。�

北京正負(fù)電子對撞機(jī)的核心部分是使電子加速的環(huán)形室，若一電子在環(huán)形室中沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)了3圈回到原位置，則運(yùn)動(dòng)過程中位移大小的最大值和路程的最大值分別是（　�。�

（2009?揚(yáng)州模擬）如圖所示，質(zhì)量為m、電量為+q的帶電小球固定于一不可伸長的絕緣細(xì)線一端，繩的另一端固定于O點(diǎn)，繩長為l，O點(diǎn)有一電荷量為+Q（Q＞＞q）的點(diǎn)電荷P，現(xiàn)加一個(gè)水平向右的勻強(qiáng)電場，小球靜止于與豎直方向成 θ角的A點(diǎn)．已知靜電力恒量為k．求：
（1）小球靜止在A點(diǎn)處繩子受到的拉力的大��；
（2）外加電場場強(qiáng)的大小；
（3）將小球拉起至與O點(diǎn)等高的B點(diǎn)后無初速釋放，則小球經(jīng)過最低點(diǎn)C時(shí)繩受到的拉力．