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卡文迪許把他自己的實驗說成是“稱地球的重量”（嚴格地說應是“測量地球的質(zhì)量”）．如果已知引力常量G、地球半徑R和重力加速度g，那么我們就可以計算出地球的質(zhì)量M=；如果已知某行星繞太陽運行所需的向心力是由太陽對該行星的萬有引力提供的，該行星做勻速圓周運動，只要測出和就可以計算出太陽的質(zhì)量．

如圖所示，一個小球繞圓心O做勻速圓周運動，已知圓周半徑為r，該小球運動的角速度大小為ω，則它運動線速度的大小為（　�。�

如圖所示，下列哪個物體做的不是圓周運動（　�。�

如圖所示，兩平行金屬板A、B板長L=8cm，兩板間距離d=8cm，A板比B板電勢高300V，一帶正電的粒子電量q=10^-10C，質(zhì)量m=10^-20kg，沿電場中心線RO垂直電場線飛入電場，初速度v₀=2×10⁶m/s，粒子飛出平行板電場后經(jīng)過界面MN、PS間的無電場區(qū)域后，進入固定在O點的點電荷Q形成的電場區(qū)域，（設界面PS右邊點電荷的電場分布不受界面的影響），已知兩界面MN、PS相距為12cm，O點在中心線上距離界面PS為9cm，粒子穿過界面PS最后垂直打在放置于中心線上的熒光屏bc上．（靜電力常數(shù)k=9×10⁹Nm²/C²）
（1）求粒子穿過界面MN時偏離中心線OR的距離多遠？
（2）試在圖上粗略畫出粒子運動的軌跡；
（3）確定點電荷Q的電性并求其電量的大�。�

（1）圖中為游標卡尺與螺旋測微器的讀數(shù)示意圖，則由示意圖可讀出游標卡尺讀數(shù)為mm，螺旋測微器讀數(shù)為mm．

（2）某學生用如圖甲所示的器材做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實驗，小燈泡標有“3.8V，1W”的字樣，電池組電動勢為4.5V（內(nèi)阻不計），滑動變阻器有兩種規(guī)格：R₁標有“10Ω、2A”，R₂標有“100Ω、20mA”．測量時要求小燈泡兩端的電壓從零開始，并測多組數(shù)據(jù)．
①滑動變阻器應選用．
②開始實驗前他的實物接線如圖甲所示，請指出該學生實物接線中的錯誤有哪些？
a．；b．；
c．；d．．
③請就此在圖乙中進行正確的連接

有一個同學經(jīng)過思考，認為驗證牛頓第二定律的實驗裝置（如圖所示）也可以用來驗證動能定理．其實驗過程為：A、測出小車的質(zhì)量M；B、平衡摩擦力；C、測出小桶和砂的質(zhì)量m；D、安裝好實驗裝置，接通頻率為50Hz的低壓交流電源，放開小車，讓打點計時器在紙帶上打好點后取下紙帶并作好標記；E、改變小車或者小桶的質(zhì)量，再做幾次實驗．
（1）當小車的質(zhì)量M=900g，小桶和砂的質(zhì)量m=110g時，打出的紙帶的某一段如下圖所示（長度單位為cm），圖中各點為每10個打點選出的計數(shù)點（兩計數(shù)點間還有9個打點未標出）．從計數(shù)點A到計數(shù)點E，小桶和砂的重力所做的功W=J；小車動能的增量△E_k=J．（g 取9.8m/s²）
（2）如果實驗操作和數(shù)值計算的過程都正確無誤，但實驗結果W和△E_k在誤差允許范圍內(nèi)總是不相等，你認為主要原因是：．

質(zhì)量為m的通電細桿ab置于傾角為θ的平行導軌上，導軌寬度為d，桿ab與導軌間的動摩擦因數(shù)為μ．有電流時ab恰好在導軌上靜止，如圖所示．如圖是沿b→a的方向觀察時的四個平面圖，標出了四種不同的勻強磁場方向，其中桿與導軌間摩擦力可能為零的是（　�。�

一勻強電場的電場強度E隨時間t變化的圖象如圖所示，在該勻強電場中，有一個帶電粒子在t=0時刻由靜止釋放，若帶電粒子只受電場力作用，則下列說法中正確的是：（　�。�

下列四幅圖中，能大致反映自由落體運動的圖象是（　�。�

為了保證行車安全，汽車上設計了安全帶．假定某司機的質(zhì)量為70kg，汽車車速為108km/h，他從踩下剎車到車完全停止需要的時間為5s，則安全帶對他的作用力大小約為（　　）